國內外價格“倒掛”，使廣東進口食糖大增，已經沖擊到國內蔗糖生產及甘蔗種植業(yè)。

     據《羊城晚報》報道，拱北海關發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，今年1-11月廣東口岸進口食糖67.2萬噸，價值1.8億美元，分別比去年同期增長52.4%和87.2%。據介紹，廣東口岸進口食糖的平均完稅價格大約是每噸2512元，而國內產糖大省廣西的食糖價格目前已經漲到每噸3700元，并且還有進一步上漲之勢。國內外價格“倒掛”，使不少企業(yè)選擇大量進口食糖。此外，由于WTO責令歐盟從明年5月22日起限制食糖出口，刺激了歐盟廠商最近大量突擊出口食糖，使1-11月涌入廣東的歐洲食糖達到1.2萬噸，比去年同期增長1.3倍。

      不少專家原本預計，中國到2008年后年進口食糖量將超過100萬噸，成為食糖進口大國，但今年1-10月我國進口食糖已達129萬噸，提前步入食糖進口大國行列。海關分析專家指出，進口激增，中國相關產業(yè)面臨風險，不可不防。

      首先，價格競爭力弱是中國食糖難以回避的軟肋。中國與東盟“降稅計劃”今年7月20日啟動后，東盟產食糖很快將列入降稅計劃。在世界第四大產糖國泰國，生產一噸白砂糖不含稅成本僅為1530元，比我國產糖大省廣西的價格每噸低320元，很可能對我國制糖業(yè)造成較大沖擊。

     以甘蔗為主要原料的我國食糖產業(yè)，發(fā)展現(xiàn)狀也存在不小隱憂。甘蔗種植多為個體經營，戶均種植面積僅0.4公頃，形成不了產業(yè)規(guī)模，生產條件差，易受自然災害影響，大多數制糖廠更是設備陳舊，工藝落后，每噸糖的耗損量遠遠高于世界主要產糖國。

     根據有關預測，中國依賴進口食糖的趨勢將越來越明顯，到2008年國內食糖消費量將突破1336萬噸，而產糖大省廣西僅去年甘蔗種植面積就減少了86萬畝，在需求量劇增而產量減少的趨勢下，中國很快將成為食糖凈進口國。