2005年，我國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，這是在2004年取得出入意料戰(zhàn)績(jī)后的繼續(xù)。經(jīng)過(guò)了數(shù)年低迷疲軟的市場(chǎng)歷練，大中拖市場(chǎng)重新紅火，其中含有多種因素。

　　我們首先回顧近七八年來(lái)的大中拖市場(chǎng)，其產(chǎn)銷(xiāo)量一直徘徊在4-6萬(wàn)臺(tái)之間?！笆濉逼陂g的產(chǎn)量為：2001年4.18萬(wàn)臺(tái)，2002年5.56萬(wàn)臺(tái)，2003年4.92萬(wàn)臺(tái)，2004年9.9萬(wàn)臺(tái)，2005年約12萬(wàn)臺(tái)。由于我國(guó)大部分拖拉機(jī)企業(yè)都是以銷(xiāo)定產(chǎn)，所以產(chǎn)量和銷(xiāo)量基本差別不大。其中輪式拖拉機(jī)主要是18.4~22.1kW(25~30馬力)、25.7-29.4kW(35~40馬力)機(jī)型和36.8-47.8kW(50~60馬力)、51.5-58.8kW(70~80馬力)機(jī)型。履帶拖拉機(jī)多為51.5~58.8kW(70~80馬力)機(jī)型。73.5kW(100馬力)以上的輪式和履帶拖拉機(jī)近年來(lái)相繼開(kāi)發(fā)出不少產(chǎn)品。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司已經(jīng)將132.4kW(180馬力)的大輪拖推向市場(chǎng)。履帶拖拉機(jī)的增長(zhǎng)仍很乏力，年產(chǎn)銷(xiāo)量基本徘徊在4000~5000臺(tái)之間。

　　需要說(shuō)明的是，由于近年來(lái)眾多拖拉機(jī)企業(yè)普遍提升小型四輪拖拉機(jī)的功率、有的直聯(lián)式小四輪拖拉機(jī)已將功率延伸18.4~26.5kW，擠入了大中型拖拉機(jī)的統(tǒng)計(jì)行列。由于統(tǒng)計(jì)渠道的不同，數(shù)據(jù)也有一定的差異，尤其對(duì)于小型拖拉機(jī)的統(tǒng)計(jì)則差異更大，但大中拖由于生產(chǎn)廠家較少，所以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較接近實(shí)際。我國(guó)大中拖的生產(chǎn)廠家前些年一直在20家以?xún)?nèi)，近兩三年內(nèi)增加較大，據(jù)估計(jì)將近30家。不過(guò)，新進(jìn)入的這些廠家大都處于試制階段，很少形成批量生產(chǎn)。大中拖多年來(lái)需求量一直在5萬(wàn)臺(tái)左右徘徊，人們似乎對(duì)這個(gè)市場(chǎng)失去了信心。而2004年我國(guó)大中拖產(chǎn)銷(xiāo)量猛升給行業(yè)帶來(lái)了驚喜，于是，一些中小企業(yè)及民營(yíng)企業(yè)在經(jīng)過(guò)深思熟慮后也毅然進(jìn)入。大中拖生產(chǎn)企業(yè)中增加民營(yíng)企業(yè)新兵，是近年來(lái)拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展中的一個(gè)新亮點(diǎn)。

　　對(duì)大中拖市場(chǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)和一些中小企業(yè)及民營(yíng)企業(yè)的進(jìn)入，業(yè)內(nèi)人士反應(yīng)不一。有人認(rèn)為近年來(lái)國(guó)內(nèi)大中拖企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)定位準(zhǔn)確，產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，價(jià)位也較合適，適合我國(guó)廣大用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)收入水平和使用水平需求，特別是國(guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼政策的實(shí)施，提高了農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)的積極性，這是大中拖市場(chǎng)發(fā)展的良好開(kāi)端；也有人認(rèn)為，我國(guó)大中拖的市場(chǎng)銷(xiāo)量在1991年和1992年出現(xiàn)過(guò)年產(chǎn)銷(xiāo)量6萬(wàn)余臺(tái)的峰值后逐漸趨緩，1996年和1997年又出現(xiàn)過(guò)年產(chǎn)銷(xiāo)量8萬(wàn)余臺(tái)的峰值后再次逐漸趨緩，近年來(lái)一直在年產(chǎn)銷(xiāo)量5萬(wàn)臺(tái)上下徘徊，2004年和2005年出現(xiàn)的上升勢(shì)頭是這種發(fā)展規(guī)律的再現(xiàn)；還有人認(rèn)為，這種情況的出現(xiàn)有必然也有偶然，從我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)和發(fā)展的速度分析，有利的經(jīng)濟(jì)政策、趨好的發(fā)展環(huán)境以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，將使大中型輪式拖拉機(jī)繼續(xù)保持相對(duì)旺盛的市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)至少要保持3~4年。

　　對(duì)于一些中小拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入大拖生產(chǎn)領(lǐng)域，同樣也有不同的認(rèn)識(shí)。有人認(rèn)為，只要有足夠的資金，投入必要的設(shè)備，技術(shù)力量也好解決，用高薪聘用人才，優(yōu)厚的待遇就能聘用到行業(yè)的拔尖人才，關(guān)鍵是開(kāi)拓市場(chǎng)；也有人認(rèn)為，必須謹(jǐn)防一哄而起，一哄而下的局面。還要思考“這塊蛋糕究竟能有多大 多少人分吃是最合適的 ”這些問(wèn)題。仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。不管怎么說(shuō)，2004~2005年我國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)是多年來(lái)形勢(shì)最好的時(shí)期?？梢灶A(yù)見(jiàn)，2006年我國(guó)的大中拖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加異彩紛呈。其主要特征是：幾個(gè)外資、合資和中資的大中拖實(shí)力派企業(yè)將在國(guó)內(nèi)外大中拖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中各顯其能，其它大中拖企業(yè)和新進(jìn)入企業(yè)也將不甘示弱，一爭(zhēng)上游。具體將體現(xiàn)到各個(gè)企業(yè)的不同功率段產(chǎn)品以及使用地區(qū)和用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知程度。所以，各企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓、售后服務(wù)、產(chǎn)品品牌效應(yīng)以及企業(yè)文化等工作的效果都會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中凸現(xiàn)，未來(lái)的大中拖市場(chǎng)發(fā)展將會(huì)展現(xiàn)出新的景象。