近來,隨著國內(nèi)氣溫的驟降,各地棕櫚油出貨越來越困難,市場價格也不斷發(fā)生回落。至今,天津港24度棕櫚油暫時穩(wěn)定在4230-4240元/噸,日照港4240元/噸,張家港4220-4230元/噸,廣州港報4140-4150元/噸,福建廈門4220-4230元/噸,廣西港口4230-4240元/噸,平均比前期下跌了近200元/噸。即便如此,鑒于國內(nèi)低迷的需求形勢,棕櫚油后市仍不被看好,可能繼續(xù)處于下跌容易上漲難的行情。主要原因分析如下:
一、棕櫚油庫存不斷增加,而市場需求低迷。
隨著進(jìn)口棕櫚油的不斷到貨,目前國內(nèi)24度棕櫚油庫存已經(jīng)增至16萬噸左右,達(dá)到階段性新高,而日港口出貨量卻下降較快,已由前期的3000噸/日降到2600噸/日,按此計算,當(dāng)前的港口庫存至少需要兩個月才能消化,庫存壓力明顯。而且,近來,國內(nèi)進(jìn)口商比較看好春節(jié)前的棕櫚油行情,伺機加大了采購量,預(yù)計12月底或1月份船期棕櫚油到貨量還將有所增加,隨著供需矛盾的日益突出,將給春節(jié)期間的行情啟動帶來較大困難。
二、外盤行情下挫,將打壓國內(nèi)市場。
近來,外盤行情走勢不甚樂觀,CBOT豆油發(fā)生高位回落,原油行情疲軟形勢打擊了人們開發(fā)生物燃油的積極性,而且德國相關(guān)鼓勵政策還可能發(fā)生改變,更為重要的是由于處于冬季,北半球國家都進(jìn)入了棕櫚油需求淡季,主產(chǎn)國棕櫚油出口量不斷縮減,直接打壓了國際棕櫚油行情。據(jù)馬來西亞船運機構(gòu)SGS統(tǒng)計,1月份馬來西亞共出口了1,031,353噸棕櫚油,較10月份的1,239,339噸下降16.8%,交易商認(rèn)為11月份棕櫚油產(chǎn)量將較10月份的140萬噸降低8-10%,由于棕櫚油出口下降的速度快于產(chǎn)量下降速度,預(yù)計11月末馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量可能達(dá)到創(chuàng)記錄的160萬噸左右的水平。
較高的庫存壓力引發(fā)了馬來西亞棕櫚油行情大幅下跌,并跌破1400令吉的關(guān)鍵支撐位,將給國內(nèi)市場帶來新的壓力。目前24度棕櫚油CNF中國南方港口到岸價下降到411.5美元/噸左右,完稅成本價格在4190元/噸左右(含100元港雜費),意味著國內(nèi)外棕櫚油價格倒掛局面的結(jié)束,國內(nèi)棕櫚油市場價格因缺少一項有力支持下跌將更加容易。
三、配額管理的放開,將加速下跌行情。
根據(jù)商務(wù)部的通知,自2006年1月1日起,取消豆油、棕櫚油、菜籽油進(jìn)口關(guān)稅配額和進(jìn)口國營貿(mào)易管理。為監(jiān)測進(jìn)口需要,自明年元旦起,對豆油、棕櫚油、(棕櫚硬脂除外)、菜籽油實行自動進(jìn)口許可證管理。據(jù)了解,申請自動進(jìn)口許可證的豆油、棕櫚油、菜籽油進(jìn)口企業(yè)應(yīng)滿足以下資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):對于貿(mào)易型企業(yè),要求注冊資金在1000萬元以上、年銷售額在2億元以上、且近三年進(jìn)口植物油在3萬噸以上;對于生產(chǎn)型企業(yè),則要求注冊資金在5000萬元以上、年銷售額在1億元以上,其中食品生產(chǎn)企業(yè)3000萬元以上;生產(chǎn)精煉油的油脂加工企業(yè)或以棕櫚油為直接生產(chǎn)原料的食品加工企業(yè),年使用棕櫚油量在3000噸以上。
即便有嚴(yán)格的條件加以限制,但能達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)依然眾多,而且象AMD等大型跨國公司正在加快滲透中國市場,今后,不僅棕櫚油進(jìn)口量會大幅增加,豆油、菜籽油進(jìn)口量也將相當(dāng)可觀,都將沖擊國內(nèi)棕櫚油市場,從而有可能加速其下跌行情。
四、寒冷的天氣將制約國內(nèi)棕櫚油消費量。
眾所周知,當(dāng)前國內(nèi)棕櫚油消費量大幅下降的根本原因是冬季天氣寒冷,不僅限制了棕櫚油勾兌功能,而且由于遇冷凝固成色不好,食品廠以及終端市場棕櫚油直接需求量也明顯下降。這樣,即便是春節(jié)前,國內(nèi)市場迎來食用油集中備貨期,棕櫚油用量也將縮水,預(yù)計其價格反彈力度不會太大。而一旦備貨期結(jié)束,國內(nèi)市場棕櫚油需求將會更加低迷,如果沒有外盤大幅反彈行情的支持,國內(nèi)行情很難改變跌勢。
一、棕櫚油庫存不斷增加,而市場需求低迷。
隨著進(jìn)口棕櫚油的不斷到貨,目前國內(nèi)24度棕櫚油庫存已經(jīng)增至16萬噸左右,達(dá)到階段性新高,而日港口出貨量卻下降較快,已由前期的3000噸/日降到2600噸/日,按此計算,當(dāng)前的港口庫存至少需要兩個月才能消化,庫存壓力明顯。而且,近來,國內(nèi)進(jìn)口商比較看好春節(jié)前的棕櫚油行情,伺機加大了采購量,預(yù)計12月底或1月份船期棕櫚油到貨量還將有所增加,隨著供需矛盾的日益突出,將給春節(jié)期間的行情啟動帶來較大困難。
二、外盤行情下挫,將打壓國內(nèi)市場。
近來,外盤行情走勢不甚樂觀,CBOT豆油發(fā)生高位回落,原油行情疲軟形勢打擊了人們開發(fā)生物燃油的積極性,而且德國相關(guān)鼓勵政策還可能發(fā)生改變,更為重要的是由于處于冬季,北半球國家都進(jìn)入了棕櫚油需求淡季,主產(chǎn)國棕櫚油出口量不斷縮減,直接打壓了國際棕櫚油行情。據(jù)馬來西亞船運機構(gòu)SGS統(tǒng)計,1月份馬來西亞共出口了1,031,353噸棕櫚油,較10月份的1,239,339噸下降16.8%,交易商認(rèn)為11月份棕櫚油產(chǎn)量將較10月份的140萬噸降低8-10%,由于棕櫚油出口下降的速度快于產(chǎn)量下降速度,預(yù)計11月末馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量可能達(dá)到創(chuàng)記錄的160萬噸左右的水平。
較高的庫存壓力引發(fā)了馬來西亞棕櫚油行情大幅下跌,并跌破1400令吉的關(guān)鍵支撐位,將給國內(nèi)市場帶來新的壓力。目前24度棕櫚油CNF中國南方港口到岸價下降到411.5美元/噸左右,完稅成本價格在4190元/噸左右(含100元港雜費),意味著國內(nèi)外棕櫚油價格倒掛局面的結(jié)束,國內(nèi)棕櫚油市場價格因缺少一項有力支持下跌將更加容易。
三、配額管理的放開,將加速下跌行情。
根據(jù)商務(wù)部的通知,自2006年1月1日起,取消豆油、棕櫚油、菜籽油進(jìn)口關(guān)稅配額和進(jìn)口國營貿(mào)易管理。為監(jiān)測進(jìn)口需要,自明年元旦起,對豆油、棕櫚油、(棕櫚硬脂除外)、菜籽油實行自動進(jìn)口許可證管理。據(jù)了解,申請自動進(jìn)口許可證的豆油、棕櫚油、菜籽油進(jìn)口企業(yè)應(yīng)滿足以下資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):對于貿(mào)易型企業(yè),要求注冊資金在1000萬元以上、年銷售額在2億元以上、且近三年進(jìn)口植物油在3萬噸以上;對于生產(chǎn)型企業(yè),則要求注冊資金在5000萬元以上、年銷售額在1億元以上,其中食品生產(chǎn)企業(yè)3000萬元以上;生產(chǎn)精煉油的油脂加工企業(yè)或以棕櫚油為直接生產(chǎn)原料的食品加工企業(yè),年使用棕櫚油量在3000噸以上。
即便有嚴(yán)格的條件加以限制,但能達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)依然眾多,而且象AMD等大型跨國公司正在加快滲透中國市場,今后,不僅棕櫚油進(jìn)口量會大幅增加,豆油、菜籽油進(jìn)口量也將相當(dāng)可觀,都將沖擊國內(nèi)棕櫚油市場,從而有可能加速其下跌行情。
四、寒冷的天氣將制約國內(nèi)棕櫚油消費量。
眾所周知,當(dāng)前國內(nèi)棕櫚油消費量大幅下降的根本原因是冬季天氣寒冷,不僅限制了棕櫚油勾兌功能,而且由于遇冷凝固成色不好,食品廠以及終端市場棕櫚油直接需求量也明顯下降。這樣,即便是春節(jié)前,國內(nèi)市場迎來食用油集中備貨期,棕櫚油用量也將縮水,預(yù)計其價格反彈力度不會太大。而一旦備貨期結(jié)束,國內(nèi)市場棕櫚油需求將會更加低迷,如果沒有外盤大幅反彈行情的支持,國內(nèi)行情很難改變跌勢。