進入9月下旬以來，國內大部分地區(qū)菜粕銷售價格開始趨于穩(wěn)定，截止25日，四川、重慶地區(qū)200型菜粕出廠價1150元/噸，貴州地區(qū)報價1200元/噸，與昨日持平；湖北地區(qū)菜粕上漲到1240-1270元/噸，安徽地區(qū)菜粕出廠價在1300-1330元/噸，較昨日提高20元/噸；江蘇地區(qū)菜粕出廠報價1320-1350元/噸，云南昆明菜粕報價穩(wěn)定在1380元/噸左右，廣州地區(qū)菜粕站臺價在1430-1450元/噸左右，與昨天持平。
　　目前，國內夏季菜籽收購已經臨近結束，市場庫存量大幅減少，除安徽、貴州等部分地區(qū)仍余留有30%左的菜籽在農民或中間商手中，其他主產地區(qū)夏收菜籽已經寥寥無幾，不少油廠或已轉產壓榨棉籽，油廠菜粕庫存逐漸減少，局部地區(qū)還發(fā)生供應緊缺現(xiàn)象，引起了近期內地地區(qū)菜粕價格的上漲。雖然秋菜籽收購已經全面拉開，但是西北地區(qū)路途遙遠，運費高昂，無形中增加了內地企業(yè)去西北采購菜籽的成本及風險，加之，當前菜籽壓榨效益比較差，油廠菜籽收購普遍不積極。鑒于內地地區(qū)各油廠所剩菜粕數(shù)量已經不多，各油廠為擺脫虧損的處境，紛紛伺機惜售，力求菜粕價格進一步上漲，不過，在當前國內市場利空氣氛日益加重的情況下，菜粕價格已很難出現(xiàn)上漲。主要原因有：

　　一、國內菜粕需求繼續(xù)下降已成定局

　　隨著冬季來臨，各地氣溫的逐漸下降，國內魚、蝦等水產養(yǎng)殖旺季將結束，作為水產主飼料的菜粕，其市場需求數(shù)量將繼續(xù)呈現(xiàn)規(guī)律性下降。當前，禽流感正在世界各地迅速蔓延，各個國家都在極力阻止畜禽產品的進口，我國畜禽產品外銷已經基本停止，另外，我國內境內內蒙古、安徽等地區(qū)先后也發(fā)生禽流感疫情，國內消費市場及畜禽養(yǎng)殖市場受到嚴重影響。本來節(jié)后由于生豬、雞蛋價格的嚴重下跌，養(yǎng)殖戶補欄就比較遲緩，禽流感的嚴峻防治形勢將促使養(yǎng)殖進一步縮減養(yǎng)殖規(guī)模，從而也將影響畜禽養(yǎng)殖對菜粕的需求數(shù)量，國內菜粕需求將可能長期萎蘼不振，市場價格難以得到明顯的需求支持。

　　二、進口菜籽不斷到貨，菜粕報價比較低

　　今年，主產國加拿大油菜籽產量獲得豐收，給國際市場帶來顯著壓力。加拿大的最大油菜籽產區(qū)－薩斯克切萬省今年油菜籽產量將會達到415萬噸，比上年提高43%，比10年均值高出51%，市場認為2005/06年度加拿大的油菜籽產量有望達到850 萬噸以上，高于美國農業(yè)部最新預估的820萬噸。油菜籽主產國產量豐收給全球油籽以及制成品市場價格帶來全線下跌，其中又以加拿大油菜籽跌幅最為顯著，目前油菜籽的進口成本已下跌至2600元/噸左右。近來，來自加拿大的進口菜籽正在陸續(xù)到貨，進口菜籽壓榨的菜粕預售價僅1280-1300元/噸，這些都對國內菜粕行情不利，因此菜粕上漲后勁不足。

　　三、進口大豆供應充足，豆粕市場壓力不容忽視

　　目前，國內各港口以及油廠庫存預計在230-240萬噸左右，受前期美國颶風影響，裝港推遲，10月中上旬進口大豆到貨不多，大多集中在中下旬到港，整個10月份國內進口大豆到貨數(shù)量在180萬噸左右，11月份至少有250萬噸以上進口大豆到港，國內大豆供應依然充足。近期大豆到港平均成本僅2650元/噸左右，個別船只到港價不足2600元/噸，按當前油粕價格，壓榨利潤良好，油廠都希望盡快開機，鎖定利潤，豆粕現(xiàn)貨供應將迅速提高。另外，中國已經預定20萬-23萬噸近期船期的印度豆粕，正在陸續(xù)到貨。當前豆粕之所以還能維持在2500元/噸一線，完全是現(xiàn)貨供應緊張的支撐，一旦供應恢復，作為國內粕類產品領頭羊的豆粕價格將再次下跌，并直接對菜粕行情形成打壓。

　　由上分析可見，當前，國內夏季菜籽存量已經不多，而西北秋菜籽也“遠水解不了近渴”，各油廠菜粕供應普遍緊張，市場價格受到相應推動，基本已無下跌空間；然而，菜粕市場需求下降已是大勢所趨，加之，進口菜籽、菜粕以及豆粕價格下跌的壓力，國內菜粕價格也難以實現(xiàn)明顯的上漲，由此，預計近期內國內菜粕將基本處于“漲跌兩難”的境地，其市場交易量也不會有明顯的增長。