2月28日至3月1日，OECD（經(jīng)濟合作與發(fā)展組織）拖拉機試驗規(guī)則秘書處在巴黎召開2013年年會，來自16個國家（德國、中國、韓國、丹麥、西班牙、美國、芬蘭、法國、意大利、日本、葡萄牙、捷克共和國、英國、俄羅斯聯(lián)邦、土耳其、巴西）和8個國際機構(gòu)（歐洲委員會、歐洲農(nóng)機制造協(xié)會、國際農(nóng)業(yè)工程委員會、亞太農(nóng)業(yè)工程與機械中心、聯(lián)合國糧食與農(nóng)業(yè)組織、世界農(nóng)場主組織、OECD協(xié)調(diào)中心、OECD秘書處）的62名代表參加了會議。中國代表團由國家認證認可監(jiān)督管理委員會、農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機械化管理司、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機試驗鑒定總站、國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心組成。

　　會議介紹了2012年7月實施的《OECD拖拉機官方試驗標準規(guī)則》(2013版)，通過了2012年拖拉機規(guī)則年會、技術(shù)委員會會議紀要，介紹了秘書處2012年工作情況及2013年工作計劃，通報了2012年財務(wù)報告及2013年財政預(yù)算，通報了協(xié)調(diào)中心2012年報告審批情況。

　　本次會議討論的主要技術(shù)議題：協(xié)調(diào)中心建議規(guī)則5的噪聲試驗數(shù)據(jù)作為規(guī)則2試驗報告的附件；美國內(nèi)布拉斯加試驗站建議修改規(guī)則2中“無級變速拖拉機不同牽引負荷的燃油消耗”的試驗步驟；秘書處介紹了各試驗站對能效等級議題的調(diào)研情況；土耳其試驗站和意大利米蘭試驗站建議修改規(guī)則4“垂直參考平面”的定義；土耳其試驗站和美國試驗站建議修改規(guī)則4中相關(guān)示意圖；意大利博洛尼亞試驗站建議拖拉機防翻滾裝置擴展至其他農(nóng)業(yè)機械；法國試驗站建議修改FOPS試驗；意大利博洛尼亞試驗站建議修改座椅安全帶鉚接點的試驗步驟等。

　　經(jīng)討論，協(xié)調(diào)中心對規(guī)則5的修改建議、美國內(nèi)布拉斯加試驗站對規(guī)則2的修改建議、土耳其試驗站和意大利米蘭試驗站對規(guī)則4“垂直參考平面”定義的修改建議、土耳其試驗站和美國試驗站對規(guī)則4相關(guān)示意圖的修改建議、法國試驗站對FOPS試驗的修改建議、意大利博洛尼亞試驗站對座椅安全帶鉚接點試驗步驟的修改建議均被采納。

　　關(guān)于能效等級議題，秘書處建議再次深入廣泛調(diào)研并將調(diào)研情況報送技術(shù)委員會，調(diào)研報告提交明年年會討論；受OECD版權(quán)規(guī)定約束，拖拉機防翻滾裝置擴展至其他農(nóng)業(yè)機械的建議未被采納。

　　秘書處通報了2013年試驗工程師會承辦情況：印度曾表示愿意承辦2013年試驗工程師會，由于印度未派代表參加2013年年會，秘書處尚不知最終結(jié)果。如果印度不能承辦，意大利將接替。

　　據(jù)悉，我國于1988年以非成員國身份認可了OECD拖拉機官方試驗標準規(guī)則，官方代表機構(gòu)為國家實驗室認監(jiān)委，目前農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定總站、國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作為OECD拖拉機協(xié)定的官方認可試驗機構(gòu)。