國務(wù)院特殊津貼這個高端大氣上檔次的“桂冠”，近日被中國一拖車橋公司一位普通員工獲得。他叫王峰，是一拖車橋公司一名一線高級技師。由于在機械制造業(yè)做出了突出貢獻，獲準享受國務(wù)院特殊津貼，成為中國一拖首位享受政府特殊津貼的一線工人專家。
　　從普通車工到省級賽事評委
　　1990年王峰職高畢業(yè)進入中國一拖車橋公司，當時，他只是一名普通的車工。2001年，他被評聘為中國一拖車橋公司車工高級技師。
　　現(xiàn)在，王峰是中國一拖有名的復(fù)合型多崗位操作技能人才，擁有普車、數(shù)控車、螺紋磨床、線切割、立加、臥加、鏜床等近10種設(shè)備操作證，鉆研出很多加工訣竅，解決了大量技術(shù)難題。他先后承擔(dān)了大馬力輪式拖拉機四驅(qū)前驅(qū)動橋零件、數(shù)控組專機零件等不同類型、多個品種的關(guān)鍵零件精密工序研制加工任務(wù)。
　　自2008年起，王峰一直被聘為河南省高級技師職業(yè)資格考評委員會委員。同時，他還擔(dān)任了中國一拖數(shù)控車和鏜床工種技術(shù)比武的評委。
　　參加工作至今，他曾先后榮獲河南省技術(shù)能手、河南省新長征突擊手、河南省技術(shù)標兵、洛陽市五一勞動獎?wù)碌榷囗棙s譽稱號。
　　一線員工的大智慧
　　2012年，王峰主動進行公司新建的整體式橋殼濕式加工線的產(chǎn)能提升工作，重新優(yōu)化數(shù)控設(shè)備的切削參數(shù)、更換影響提速的刀具，使班產(chǎn)從35件提升到55~60件；對組機設(shè)備統(tǒng)一制作了快速機床調(diào)整裝置和對刀裝置，讓輔助時間大大減少，使橋殼線的日產(chǎn)從160件提升到200件，從業(yè)人數(shù)同比減少5人。此項目“橋殼線專用對刀的制作”獲中國一拖現(xiàn)場改善一等獎。
　　王峰和技術(shù)人員共同研發(fā)的項目“開辟大橋轉(zhuǎn)向節(jié)車床工序第二加工路線”，解決了2012年廠家“交鑰匙”工程――由兩臺數(shù)控立車替代四臺臥車的精加工工藝，榮獲中國一拖技術(shù)創(chuàng)新二等獎。
　　王峰的“造星”計劃
　　從2004年以來，王峰一直被中國一拖聘為高級技師職業(yè)資格考評委員會委員。2011年、2012年，王峰他又被聘為公司員工技能培訓(xùn)師；2012年被推薦為多通道專業(yè)職務(wù)技能操作類主管技師。
　　王峰還積極參與員工技能培訓(xùn)工作，定期對數(shù)控機床操作人員進行技能培訓(xùn)，提高操作工的操作技能和分析處理問題的能力。在2011年一拖集團公司加工中心技能競賽活動中，他以技術(shù)指導(dǎo)身份，帶領(lǐng)車橋公司參賽選手取得了高級工第一名、第二名，中級工第二名的好成績。
　　為了做好培訓(xùn)工作，王峰將搜集到的數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)運行第一手資料和典型案例進行梳理匯總，制作成貼近生產(chǎn)實際、深受一線員工歡迎的培訓(xùn)課件。全年完成公司級培訓(xùn)11場次，車間內(nèi)部培訓(xùn)30余場次。
　　除理論培訓(xùn)外，王峰更注重現(xiàn)場手把手地傳幫帶，每次承擔(dān)新產(chǎn)品的加工任務(wù)，他都會與青工一起分析加工圖紙和工藝，一起制作各種加工輔具，及時解決出現(xiàn)的問題，使一拖青年員工的數(shù)控技能水平大幅度提升。