工程機(jī)械行業(yè)寒冬持續(xù)三年，冰凍三尺之下，行業(yè)巨頭們不約而同地選擇農(nóng)機(jī)作為轉(zhuǎn)型的突破口。

　　2013年12月28日，中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園落戶重慶璧山縣，目標(biāo)瞄準(zhǔn)高端農(nóng)機(jī)，預(yù)計總產(chǎn)值100億元。

　　2013年4月，三一重工突然亮相江蘇國際農(nóng)機(jī)展，不禁惹來業(yè)內(nèi)紛紛猜測，這家一向攻勢凌厲的工程機(jī)械企業(yè)在農(nóng)機(jī)市場又會掀起怎樣的浪潮。

　　徐工集團(tuán)雖然低調(diào)，但其農(nóng)機(jī)樣機(jī)也已悄然下線。有趣的是，2013年，徐工小型挖掘機(jī)先后獲得山西、河南、湖北、廣西、云南五省2013年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼。

　　工程機(jī)械企業(yè)集體“務(wù)農(nóng)”。工程機(jī)械的行業(yè)過剩壓力有多大，農(nóng)機(jī)的誘惑就有多大。

　　工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型風(fēng)潮

　　受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、固定資產(chǎn)投資高增速和房地產(chǎn)繁榮，工程機(jī)械經(jīng)歷了10年井噴式的發(fā)展。

　　高潮過后，低谷逼近。根據(jù)2012年年報顯示，所有14家上市工程機(jī)械整機(jī)制造商全年營收1738億元，同比下滑10.98%，10年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能過剩顯得“觸目驚心”。

　　以挖掘機(jī)為例。據(jù)了解，中國挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃年產(chǎn)能約60多萬臺，但2013年前8個月我國挖掘機(jī)銷量共計8.35萬臺，較2012年同期下滑10%，挖掘機(jī)市場的年銷量預(yù)測到2015年也就15萬臺左右，只有當(dāng)前產(chǎn)能的25%。

　　“中國混凝土機(jī)械行業(yè)，如果3年不生產(chǎn)新品，仍能滿足市場需求?！?中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會混凝土機(jī)械分會名譽(yù)會長陳潤余表示。

　　逆境求生成為行業(yè)共同面對的難題。

　　沃爾沃建筑設(shè)備中國區(qū)總裁羅東說：“危機(jī)時期的應(yīng)對，是企業(yè)應(yīng)時應(yīng)市所作出的調(diào)整和升級?！?/p>

　　“轉(zhuǎn)型升級”成為了行業(yè)中的高頻詞匯?？v觀行業(yè)內(nèi)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，主要路徑不外乎為兩條，一是在企業(yè)原有基礎(chǔ)上拓展一些新的領(lǐng)域，通過產(chǎn)品線的擴(kuò)張將公司打造成為綜合性工程機(jī)械供應(yīng)商；二是依托現(xiàn)有的機(jī)械制造優(yōu)勢，進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)。

　　自2008年開始，國內(nèi)推土機(jī)第一品牌山推股份陸續(xù)斥巨資先后進(jìn)入起重機(jī)械、路面機(jī)械和混凝土機(jī)械等領(lǐng)域。

　　2010年9月，以土方機(jī)械為主的廣西柳工集團(tuán)通過收購、增資的方式，控股上海鴻得利重工股份有限公司，正式進(jìn)入混凝土機(jī)械行業(yè)。

　　2012年7月，徐工機(jī)械收購全球第二大混凝土機(jī)械公司德國施維英，劍指全球最具影響力的混凝土機(jī)械一體化解決方案供應(yīng)商。

　　2013年12月25日，中聯(lián)重科在京宣布收購全球干混砂漿設(shè)備第一品牌――位于德國Neuenburg的M-TEC公司，進(jìn)入干混砂漿這一新興市場。

　　產(chǎn)能全面過剩局面下，中聯(lián)重科董事長詹純新的想法頗具代表性，“中聯(lián)重科的未來發(fā)展方向?qū)卸鄠€增長點(diǎn)，以避免工程機(jī)械行業(yè)波動所帶來的風(fēng)險。”