如今，各類品牌的汽車4S店，在黑龍江省那是數(shù)不勝數(shù)，可你見過農(nóng)機(jī)4S店么？恐怕大多數(shù)人會說，沒見過。近日，在省城哈爾濱和佳木斯市，中國一拖集團(tuán)公司在全國首創(chuàng)的兩個“東方紅配件4S店”掛牌營業(yè)。兩家4S店落戶黑龍江省，標(biāo)志著這個農(nóng)機(jī)配件業(yè)的新生事物，將為我省農(nóng)民朋友和廣大機(jī)車用戶帶來全新的服務(wù)模式。同時，也預(yù)示著我省農(nóng)機(jī)配件市場“配件店航母”正式啟航。

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　　作為全國的農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在我省消費(fèi)市場廣闊，而隨著我省現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，人們對農(nóng)機(jī)產(chǎn)品性能的要求也越發(fā)提高，對高質(zhì)量農(nóng)機(jī)零部件的需求逐年加大。但是，目前制約農(nóng)機(jī)發(fā)展還存在著三個關(guān)鍵因素：一是農(nóng)機(jī)質(zhì)量不穩(wěn)定；二是農(nóng)機(jī)市場假冒偽劣零配件泛濫；三是農(nóng)機(jī)售后服務(wù)意識差，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全。確切地講，一方面是不法生產(chǎn)者和經(jīng)營者為了獲取高額利潤、減少生產(chǎn)成本，偷工減料，采用低劣材料生產(chǎn)農(nóng)機(jī)零配件，經(jīng)營者以次充好、以假亂真；另一方面是農(nóng)民缺乏辨別常識，貪圖價格便宜而吃虧上當(dāng)?shù)氖聲r有發(fā)生。

　　據(jù)中國一拖配件中心主任李強(qiáng)介紹，近年來，國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場火爆，被譽(yù)為“中華大糧倉”的黑龍江省，農(nóng)機(jī)市場更是如火如荼，同樣遭受了市場洗禮的農(nóng)機(jī)配件市場，也得到了長足發(fā)展。伴隨著農(nóng)機(jī)市場的激烈競爭形勢，由于一些農(nóng)機(jī)配件標(biāo)準(zhǔn)相同，配套性較強(qiáng)，國外農(nóng)機(jī)企業(yè)的高新技術(shù)配件產(chǎn)品及先進(jìn)的營銷模式將進(jìn)一步?jīng)_擊農(nóng)機(jī)配件市場。對國內(nèi)農(nóng)機(jī)配件市場而言,怎樣加快同國際模式接軌，提高自身的產(chǎn)品質(zhì)量，加大力度打擊假冒農(nóng)機(jī)配件，走出目前的真假配件爭食市場“蛋糕”的不正?，F(xiàn)象。成為我們中國一拖集團(tuán)公司，面對的課題和努力的方向及責(zé)任。我們期待一拖集團(tuán)的努力，能換來龍江農(nóng)民的一個“贊”！

　　這一新生模式的推出，主要突出四點(diǎn)：一是搭建一拖集團(tuán)公司惟一的配件銷售管理平臺，成立由采購中心為母體的配件中心，負(fù)責(zé)配件銷售的策劃、渠道建設(shè)和業(yè)務(wù)實(shí)施；二是以原廠配件的質(zhì)量優(yōu)勢積極參與市場競爭，向市場提供質(zhì)量可靠、價格合理的配件服務(wù)；三是優(yōu)化配件供應(yīng)保障體系，建立信息網(wǎng)絡(luò)、客戶檔案和專業(yè)倉儲設(shè)施，切實(shí)提高配件供應(yīng)效率；四是提高配件專業(yè)化經(jīng)營管理水平，從包裝、物流、呼叫、追溯等方面全面優(yōu)化配件業(yè)務(wù)管理流程。

　　中國一拖集團(tuán)公司這個全新模式的誕生，不僅能使中國一拖服務(wù)鏈得到更有效的延伸和拓展。讓更多的農(nóng)機(jī)戶得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和價格上的優(yōu)惠。還會給農(nóng)機(jī)配件業(yè)，乃至整個農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)來說，帶來里程碑式改變，我們堅(jiān)信，這個體系的建設(shè)，能更多惠及龍江農(nóng)民，為廣大農(nóng)民帶來切實(shí)的實(shí)惠和便利。