1月21日上午，玉柴股份在江蘇昆山舉行460馬力乘龍H7－玉柴YC6K聯(lián)合投放儀式。

　　乘龍H7是東風(fēng)柳汽歷時三年研發(fā)打造的一款誠意之作，從設(shè)計之初就融入了眾多先進(jìn)的重卡設(shè)計理念，其中裝配大馬力發(fā)動機(jī)則是乘龍H7一貫堅持的路線。從驚艷亮相到卡車公開賽以及卡車節(jié)油大賽奪冠，乘龍H7為眾人展示了大馬力高性能重卡的全方位優(yōu)勢。

交機(jī)儀式

　　為拓寬乘龍H7的馬力段，東風(fēng)與玉柴聯(lián)合開發(fā)，根據(jù)發(fā)動機(jī)及整車性能進(jìn)行了優(yōu)化匹配，將玉柴的高端重型發(fā)動機(jī)應(yīng)用到了乘龍H7上，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

　　YC6K是由國際著名的AVL公司研發(fā)團(tuán)隊，與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發(fā)動機(jī)同步開發(fā)，擁有32項技術(shù)發(fā)明專利，應(yīng)用專利100多項，采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發(fā)動機(jī)高端技術(shù)，最低油耗、額定點(diǎn)油耗比世界先進(jìn)水平低5-8%；12L系列發(fā)動機(jī)功率覆蓋390-480馬力，最大扭矩覆蓋2400N.m，排量12.2L，是真正的12L發(fā)動機(jī)；適配6×4牽引車、重型自卸車、80-120噸全地面起重機(jī)、混凝土泵車，特種車等。同平臺13升產(chǎn)品功率覆蓋490-580馬力，最大扭矩2550N.m的國5柴油機(jī)，是目前我國最大馬力、最大扭矩、最大排量的車用重型發(fā)動機(jī)。

　　此前，YC6K主要配裝在聯(lián)合卡車等，經(jīng)多方合作，目前此款產(chǎn)品已在多家整車廠實(shí)現(xiàn)配套，并將于今年內(nèi)陸續(xù)投放市場。此次玉柴發(fā)動機(jī)，拓寬了東風(fēng)柳汽主打高端產(chǎn)品乘龍H7的馬力段，以低轉(zhuǎn)速大扭矩帶來出色的起步加速以及爬坡能力，從而給用戶帶來高效的運(yùn)營體驗。