如今，全球即將走入“工業(yè)4.0”的時(shí)代。
為了跟上全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展步伐，中國則提出了“中國制造2025”和“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。而實(shí)現(xiàn)這一中國版的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，“先頭部隊(duì)”的重要任務(wù)，自然落在了各行各業(yè)（尤其是制造業(yè)）的“龍頭企業(yè)”肩上。
然而，在2008年，雷沃提出“全球化”戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí)，全公司1.6萬員工，僅語言方面能自由用英語交流的人員不超過200人。他們的產(chǎn)品，能稱雄國內(nèi)市場(chǎng)但在國際中高端主流農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)尚缺乏足夠的競爭力。
7年后，當(dāng)初全球化這項(xiàng)看似有些“不切實(shí)際”的目標(biāo)，雷沃重工已然踏踏實(shí)實(shí)地邁出了第一步。
2014年，雷沃重工成功收購歐洲百年農(nóng)機(jī)企業(yè)阿波斯和農(nóng)機(jī)具制造領(lǐng)域全球領(lǐng)先的歐洲企業(yè)馬特馬克；2015年9月15日進(jìn)一步整合雷沃歐洲的資產(chǎn)注冊(cè)成立了雷沃阿波斯集團(tuán)股份有限公司，完成了在歐洲的全價(jià)值鏈運(yùn)營平臺(tái)的搭建。2015年11月8日，召開的德國漢諾威農(nóng)機(jī)展上，雷沃阿波斯集團(tuán)面向全球發(fā)布了全新自主研發(fā)、系列化的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、精量播種機(jī)等全系列具備國際技術(shù)水準(zhǔn)的產(chǎn)品組合。
從一個(gè)“土生土長”的本土企業(yè)，到今天扎扎實(shí)實(shí)邁出“全球化”的第一步，雷沃重工“憑什么”？
本土巨頭的“全球夢(mèng)”
2011年是雷沃重工的全球化戰(zhàn)略歷經(jīng)3年的醞釀和準(zhǔn)備后的起始之年，雷沃歐洲技術(shù)中心在這一年正式掛牌成立。
2011年國內(nèi)的農(nóng)機(jī)行業(yè)什么樣？
那一年，農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值還只有2800多億元，但行業(yè)同比增速卻高達(dá)33%，農(nóng)機(jī)工業(yè)還處在高速增長的“黃金時(shí)代”；那一年，玉米收獲機(jī)市場(chǎng)剛剛興起，小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場(chǎng)飽和，且雷沃重工在小麥機(jī)領(lǐng)域的銷量占比已經(jīng)接近70%；那一年，行業(yè)內(nèi)的資深專家、“大佬”都在呼吁，中國農(nóng)機(jī)與世界農(nóng)機(jī)先進(jìn)水平相差至少30年，低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、國際市場(chǎng)競爭力低弱，且?guī)缀鯚o法打入歐美市場(chǎng)，中國農(nóng)機(jī)制造業(yè)急需在自主創(chuàng)新能力上有所突破。
然而，自主創(chuàng)新，何其之難？
那時(shí)的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上，熱銷產(chǎn)品不外乎小麥機(jī)、玉米機(jī)、水稻機(jī)、拖拉機(jī)這么幾種，大都脫胎于一張圖紙，而且當(dāng)時(shí)的形勢(shì)是--市場(chǎng)一片火熱，前景一片大好。要壯士斷腕，另起爐灶，從頭創(chuàng)新？為什么？值得嗎？
而雷沃重工正是在這個(gè)時(shí)候，推出了自己的全球化戰(zhàn)略。
當(dāng)時(shí)的雷沃重工高層認(rèn)為，搞自主創(chuàng)新，在“自家后院”里閉門造車是不行的，必須要“走出去”，尋求合適的技術(shù)路線，依靠國際先進(jìn)的研發(fā)基礎(chǔ)和技術(shù)人才進(jìn)行研發(fā)。而這種“走出去”不能是泛泛的合資、合作，“以市場(chǎng)換技術(shù)”的路線，即便有效，周期也太長，而且得不償失。雷沃重工必須掌握技術(shù)創(chuàng)新的自主權(quán)。怎么做？雷沃重工選擇的路線是：以我為主，先易后難，步步為營。
2011年，雷沃重工歐洲研發(fā)中心成立，隨后2013年，日本研發(fā)中心成立。當(dāng)時(shí)的雷沃海外研發(fā)中心，在農(nóng)機(jī)業(yè)內(nèi)人士中頗具幾分神秘感，一方面是中心剛剛成立，處于運(yùn)營初期階段，確實(shí)也沒有什么成績可言；另一方面，業(yè)內(nèi)人士和國內(nèi)媒體界恐怕也把雷沃重工的“全球化”戰(zhàn)略試做了一種新型營銷手段，并未給予太多的關(guān)注，甚至一度并未當(dāng)真。
正是在這樣的大背景下，雷沃歐洲研發(fā)中心如火如荼地運(yùn)作起來。
彼時(shí)的雷沃歐洲研發(fā)中心，主要定位是全新動(dòng)力換擋拖拉機(jī)研發(fā)，并以此為平臺(tái)在全球范圍內(nèi)招攬優(yōu)秀人才，并集中在德國、意大利、法國、美國等幾個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)強(qiáng)國范圍內(nèi)，尋求優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行收購。
經(jīng)過為期4年的艱辛運(yùn)作，雷沃重工的“全球夢(mèng)”，終于在2014年結(jié)出碩果。
