“這條大型沖壓自動化生產(chǎn)線完全達到了生產(chǎn)寶馬汽車沖壓件的水平！”時風集團董事長、總經(jīng)理劉成強一席話讓我們眼前一亮，“時風集團完全按照國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合下發(fā)的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》（第27號令）的要求，對電動汽車產(chǎn)業(yè)園原有沖壓線進行了全自動化改造。目前4臺大型壓力機都安上了機器人，實現(xiàn)了沖壓自動化連線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率是原來的4倍，產(chǎn)出量極大提高，同時實現(xiàn)了落料的自動化收集。”

　　時風集團8萬輛純電動乘用車項目總投資超過13億元，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重點項目。該項目自去年8月確立以來，時風集團扎實推進高端智慧制造戰(zhàn)略，不斷加大裝備升級力度，持續(xù)提升研發(fā)投入水平，為時風純電動乘用車生產(chǎn)準入和時風電動汽車千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅實基礎。

　　在對沖壓自動化生產(chǎn)線裝備進行升級的同時，為適應純電動乘用車生產(chǎn)準入要求，時風集團投資6億元對涂裝生產(chǎn)線進行了改造，其中，一期投資5億元，建設達到輕型汽車先進水平的涂裝生產(chǎn)線；二期改造投資1億元，引進美國PPG公司水性化涂料、日本安川噴涂機器人、智能化美國烘烤系統(tǒng)等，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，而且實現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能排放，整套涂裝工藝裝備達到國內(nèi)汽車行業(yè)領先水平。

　　為提升研發(fā)水平，時風集團投資6000萬元成立了純電動乘用車研發(fā)實驗中心。該中心由整車性能檢測、模擬整車聯(lián)調(diào)平臺、整車底盤關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件、車身附件、整車電子、電器和環(huán)境試驗等六大模塊組成，對電動汽車整車、電機、電控、電池等各種關(guān)鍵零部件都能夠進行檢測，達到了全國同行業(yè)最先進水平。在核心技術(shù)研發(fā)方面，時風集團通過自主攻關(guān)和聯(lián)合開發(fā)掌握了電動乘用車控制系統(tǒng)、電池成組應用、整車集成和輕量化技術(shù)，形成了17項自主知識產(chǎn)權(quán)專利?！澳壳埃瑫r風純電動乘用車已經(jīng)通過了國家轎車質(zhì)量檢驗中心所有項目的檢測，正在計劃正式向國家發(fā)改委申報生產(chǎn)準入。只要順利實現(xiàn)準入，時風電動汽車千億產(chǎn)業(yè)的目標一定會早日實現(xiàn)?！备叨酥腔壑圃炱脚_的不斷完善和升級，讓劉成強對企業(yè)的發(fā)展信心十足。