當前，重卡用戶經(jīng)常遇到這樣的困惑：動力不足，爬坡無力，超車費勁；維護成本高，一兩萬公里就得保養(yǎng)一次；可靠性差，發(fā)動機30萬-50萬公里就大修，售后無保障；油耗高，運營成本居高不下；安全性差，重載出車不放心……，而錫柴奧威 CA6DM2 系列重型柴油機用戶卻全然沒有這些困惑，為什么？15日上午10點30分，錫柴分管研發(fā)的副廠長黃成海，向媒體記者深度解析了最強中國“芯”的奧秘。

　　奧威 CA6DM2 系列重型柴油機具有五大特點。一是大功率，低速大扭矩，動力強勁。其最大功率高達460馬力，最大扭矩高達2100 N.m，為11升黃金排量，動力輸出強勁，高速重載更有力。低速大扭矩，1000轉/分時即能達到最大扭矩的91%，具備更優(yōu)異的起步加速性能和山區(qū)工況爬坡性能；二是長換油，領跑10萬公里超長換油，養(yǎng)護成本低。專業(yè)技術團隊歷時18個月的專用機油、機濾研發(fā)，具備超長的使用壽命、超強的過濾系統(tǒng)、極低的機油損耗。優(yōu)選國際領先、國內一流的成熟供應商，保障了外采件的高精度、高清潔度。制定嚴苛的清潔度標準，從零部件的物流運輸、自產(chǎn)缸體缸蓋核心部件的控制、總裝車間的凈化、裝配工藝均按照新標準實施，全過程保障了產(chǎn)品的高清潔度。與普通機型相比，奧威 CA6DM2 系列重型柴油機行駛百萬公里，全生命周期保養(yǎng)成本節(jié)約近4萬元；三是長三包，36個月/不限里程保修，省錢省心，更為用戶降低了養(yǎng)護成本。智能制造，確保高效率、高精度的制造水準。精細化工程，狠抓采購件、自制件的參數(shù)符合率和磕碰傷、三漏整治，全面保障產(chǎn)品質量；四是低油耗，節(jié)能高效，油耗水平行業(yè)領先。作為國內率先采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機，滿足200bar以上超高爆發(fā)壓力，燃油噴射壓力提升至1800bar，燃油利用率高，每百公里油耗可比同功率柴油機省3-5%；五是夠安全，最先進的制動技術，為用戶保駕護航。全新一代獨立搖臂制動系統(tǒng)可靠性再升級，全金屬零件剛性鏈接，在制動過程中不變形不磨損。滾輪采用強制潤滑，制動系統(tǒng)可靠性更高。

　　在配件辨識環(huán)節(jié)，黃成海向媒體記者介紹了劣質機油濾清器、劣質柴油濾清器的危害，并介紹了購買渠道識別、錫柴配件的包裝識別錫柴配件真?zhèn)巫R別方法，以及防偽標貼的鑒別，媒體記者與黃成海副廠長互動，光明日報、中國汽車報記者當場上前，對柴油濾芯和配件包裝真?zhèn)芜M行了辨析。記者們認為，長換油機型對機油、機濾要求較高，為保障發(fā)動機的使用壽命，一定要使用正規(guī)渠道正規(guī)配件。