日前，一拖柴油機(jī)公司天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)家族再添新丁，東方紅LRN4M3-T73Y-U2和東方紅LRN4M3-D66F-U2兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功，并分別實(shí)現(xiàn)與中海油LNG事業(yè)部和濰坊耐普特燃?xì)獍l(fā)電機(jī)設(shè)備有限公司配套。這兩款新品進(jìn)一步充實(shí)了東方紅LR系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的家族型譜。

　　據(jù)一拖柴油機(jī)公司市場開發(fā)部技術(shù)人員介紹，隨著國家對(duì)節(jié)能和環(huán)保需求的日益提高，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出了廣闊的市場前景。該公司開發(fā)部以市場需求為出發(fā)點(diǎn)，積極開拓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場，此次開發(fā)新產(chǎn)品，新設(shè)計(jì)了燃?xì)鈾C(jī)燃燒系統(tǒng)所用N6M3W-C65.050001活塞、N4M3-D65F.010100缸蓋等十余種專用零件。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火方式，因此，技術(shù)人員在齒輪室蓋上安裝點(diǎn)火正時(shí)傳感器，用來監(jiān)測曲軸信號(hào)盤信號(hào)。普通齒輪室蓋上沒有固定傳感器的搭子，若要重新設(shè)計(jì)齒輪室蓋，一是增加了零件種類，二是供貨周期較長。項(xiàng)目小組群策群力，對(duì)多種方案進(jìn)行分析，充分考慮設(shè)計(jì)成本，重新設(shè)計(jì)了多功能點(diǎn)火正時(shí)傳感器支架，最終確定使用4RG3.080101普通齒輪室蓋就可以滿足要求的方案，在節(jié)約生產(chǎn)成本的同時(shí)，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高了市場反應(yīng)速度，使新品開發(fā)更快更好地滿足市場需求。

　　據(jù)悉，隨著西氣東輸?shù)裙こ痰慕ㄔO(shè)和投入運(yùn)營，到21世紀(jì)中葉，我國70%的城市將通上天然氣。從經(jīng)濟(jì)角度，天然氣比燃油節(jié)約25%以上，因此，天然氣作為重要的能源和優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料，將得到廣泛應(yīng)用。