據(jù)海外媒體報道，今年英國拖拉機整體銷量將比去年小幅下降，由14750臺降至14000臺左右，但芬特（Fendt）品牌高端拖拉機銷售將逆市上漲，其銷售比例將由去年的4.3%上漲至6%。
芬特英國區(qū)銷售經(jīng)理理查德?謝爾頓對此最有發(fā)言權，他表示完全贊同此判斷?！皭劭萍瘓F首席執(zhí)行官馬丁?瑞奇哈根日前表示，在未來5年內(nèi)，集團子公司芬特將使用自產(chǎn)發(fā)動機裝配拖拉機，這為芬特打了一劑強心針。”謝爾頓稱，“我們的研究分析和客戶反饋都表明，近期英國市場上芬特的市場占有率提升較快。究其原因，是我們放棄了競爭對手制造的發(fā)動機，轉而采用自產(chǎn)發(fā)動機或同處愛科集團旗下姊妹工廠的發(fā)動機，還有一些外購的發(fā)動機。在功率相同的前提下，我們新?lián)Q的這些發(fā)動機技術更為先進，設計更為緊湊?！?/FONT>
據(jù)了解，近年來芬特一直在增強對大馬力高端拖拉機的研發(fā)力度。三年前，200馬力以上拖拉機在英國的銷量占芬特總銷量的70%，而今天這一比例已高達85%；目前最暢銷的兩種機型是240馬力的724型和360馬力的936型，這兩款機型占芬特在英國總銷量近40％。目前，芬特拖拉機已經(jīng)基本完成了對發(fā)動機的更新?lián)Q代，主要采用道依茨公司提供的發(fā)動機，數(shù)量約為每年1萬臺。
芬特在英國市場的成功還要歸功于Variotronic操作界面，它匯集了許多不同的功能，其中機器控制、ISO總線實時控制、攝像頭畫面實時觀看、財務管理信息系統(tǒng)和現(xiàn)場錄音錄像等都凝聚著很高的科技含量。新的Variotronic允許用操縱桿控制拖拉機牽引的其他農(nóng)機設備，而之前的版本只能通過ISO總線執(zhí)行。此外，芬特還發(fā)布了VarioGuide設備，可通過GPS導航或無線鏈路實現(xiàn)拖拉機的無人駕駛。
無獨有偶，愛科集團的另一品牌挑戰(zhàn)者近日也對MT700系類拖拉機產(chǎn)品進行了升級，集團旗下賽速工廠生產(chǎn)的6缸發(fā)動機取代了之前外購的卡特彼勒公司產(chǎn)品。據(jù)了解，賽速全新的8.4升發(fā)動機功率范圍從335馬力到382馬力，采用最新的可控硅處理技術，比原有型號更為輕盈和安靜。同時，發(fā)動機連續(xù)工作時間延長到400小時，據(jù)制造商估計，這一提升可節(jié)省燃油約10％。新“挑戰(zhàn)者”還在駕駛室內(nèi)增設了電源板，為其他農(nóng)具和附加設備提供額外的接線端子，此外還增加了雨滴感應間歇式雨刮器，有助于提高駕駛者的舒適性。
有英國業(yè)內(nèi)人士表示，愛科集團的產(chǎn)品在英國市場占有率處領先位置，無論芬特還是挑戰(zhàn)者在農(nóng)場主群體中都有較好的口碑。此次這兩個品牌同時更換新型發(fā)動機，無疑會進一步提升愛科集團產(chǎn)品的競爭力。
