五征奧馳汽車(chē)以其時(shí)尚大氣的外觀,卓越的產(chǎn)品性能,贏得了萬(wàn)千用戶(hù)的信賴(lài),眾多用戶(hù)因選擇奧馳汽車(chē)而走上致富之路。如今,五征汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院以科技為引領(lǐng),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),繼續(xù)發(fā)力產(chǎn)品研發(fā),為用戶(hù)帶來(lái)新一輪的高端產(chǎn)品體驗(yàn)。
奧馳升級(jí)亮點(diǎn)頻現(xiàn)
奧馳汽車(chē)自2009年投市以來(lái),深受用戶(hù)喜愛(ài),創(chuàng)造了產(chǎn)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)的局勢(shì),增長(zhǎng)幅度在同行業(yè)領(lǐng)先。而敢為行業(yè)先的五征并不滿(mǎn)足于此,本著為用戶(hù)創(chuàng)造更好產(chǎn)品的態(tài)度,今年以來(lái),進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研,針對(duì)市場(chǎng)反饋信息和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),五征將奧馳產(chǎn)品進(jìn)行了全線升級(jí)。
輕量化設(shè)計(jì)是奧馳設(shè)計(jì)的新目標(biāo)。在關(guān)鍵零部件方便,五征不僅實(shí)現(xiàn)了自制,并且自制的產(chǎn)品檔次更高、質(zhì)量更好。變截面車(chē)架以前一直依靠外協(xié),品種單一不說(shuō),價(jià)格還昂貴,改型也受到限制。今年,五征在這一環(huán)節(jié)加勁,開(kāi)發(fā)了十余款變截面車(chē)架縱梁,降低了整車(chē)重心,使整車(chē)輕量化,高速行駛更加平穩(wěn),今后發(fā)展過(guò)程中,變截面車(chē)架的應(yīng)用比例將占汽車(chē)產(chǎn)品的50%。在貨箱研發(fā)上,利用cae先進(jìn)分析軟件,對(duì)貨箱進(jìn)行了強(qiáng)度優(yōu)化,自重減輕,內(nèi)部尺寸擴(kuò)大,用戶(hù)載貨量將更多,效益更高。
高效運(yùn)營(yíng)是用戶(hù)購(gòu)車(chē)的一項(xiàng)重要指標(biāo),用戶(hù)選擇載貨汽車(chē)主要是用于物流、運(yùn)輸,在一定的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造最大的效益是用戶(hù)的目的。五征想用戶(hù)所想,將奧馳汽車(chē)匹配動(dòng)力進(jìn)行升級(jí),經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證,升級(jí)后的產(chǎn)品最高時(shí)速高于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品8%-10%,具有快捷、高效的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。速度提升了,油耗是否跟著增加?五征給出了否定的答案。百里油耗比行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品低5%-10%,真正實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。在行業(yè)中端以上產(chǎn)品中,奧馳汽車(chē)遙遙領(lǐng)先。
怎樣讓用戶(hù)使用得更加舒適、放心,是五征一直探索的方向。升級(jí)后的奧馳汽車(chē)調(diào)整、完善了變速操縱系統(tǒng),對(duì)推拉索機(jī)構(gòu)和換擋換位機(jī)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),使推拉索的拉伸效率和行程效率由原來(lái)的80%提升到85%以上,檔位更加清晰,用戶(hù)操縱更加輕便、靈活,并且這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利。升級(jí)后的奧馳汽車(chē)定位中高端用戶(hù)群體,在制動(dòng)性方便合理分配了前后制動(dòng)的比例,對(duì)前后橋制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)管路系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,加裝了感載比例閥,大大縮短了剎車(chē)距離,制動(dòng)更加安全。
性能提升的同時(shí),奧馳汽車(chē)也給用戶(hù)帶來(lái)美的享受、舒適的感覺(jué)。五征對(duì)奧馳平臺(tái)進(jìn)行了提升,設(shè)計(jì)了全新、高品質(zhì)的造型,雙層板前圍給人感覺(jué)煥然一新,并且安全方便,個(gè)性化的豎向雙遠(yuǎn)光前照燈更加精致美觀,滿(mǎn)足高品味用戶(hù)的審美需求。大通風(fēng)量前格欄,品質(zhì)更優(yōu),進(jìn)風(fēng)量大冷卻性能高。全新改進(jìn)的奧馳汽車(chē),前圍板線剛毅、漸隱,轉(zhuǎn)向燈罩外凸,剛?cè)岵?jì),落落大方,細(xì)節(jié)之間彰顯視覺(jué)品質(zhì)。
新產(chǎn)品嶄露頭角
四驅(qū)車(chē)型亮劍汽車(chē)市場(chǎng)。在今年的北京國(guó)際車(chē)展期間,五征推出了奧馳2000系列四驅(qū)車(chē)型,成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。奧馳汽車(chē)用戶(hù)中很多是做拉磚、拉煤、拉木材等營(yíng)生,所通過(guò)的路況大多坑洼不平,如何讓用戶(hù)平穩(wěn)順利地通過(guò)泥濘、雪地、石子等惡劣路況,五征設(shè)計(jì)思路由此而生。奧馳2000系列四驅(qū)車(chē)型可實(shí)現(xiàn)前后四驅(qū),產(chǎn)品通過(guò)性強(qiáng)。5檔變速箱,8噸級(jí)的后橋,雙層車(chē)架,滿(mǎn)足適合農(nóng)村用戶(hù)的大承載需求。在其他的配置方面也是可圈可點(diǎn),前翻駕駛室,方便維修;中舉升裝置方便卸貨;斷氣剎駐車(chē)制動(dòng)更加安全;液壓助力轉(zhuǎn)向能有效降低駕駛強(qiáng)度。在北京車(chē)展期間,媒體也因此給了五征很高的評(píng)價(jià)“對(duì)農(nóng)村用戶(hù)的需求把握相當(dāng)?shù)轿弧薄?/FONT>
汽油輕卡令人耳目一新。隨著市場(chǎng)需求的多樣化,五征推出了汽油輕卡。輕量化的設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品自重比行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品更輕,車(chē)速更快,適用于城市物流。伴隨人們對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高,汽油輕卡配備了雙燃料系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)汽油和天然氣的切換加注,節(jié)能環(huán)保,符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
專(zhuān)用車(chē)滿(mǎn)足用戶(hù)各種所需。為滿(mǎn)足新農(nóng)村建設(shè)需要和城鎮(zhèn)環(huán)保需求,五征設(shè)計(jì)研發(fā)了環(huán)衛(wèi)系列車(chē)型,以?shī)W微1500為平臺(tái)的拉臂式垃圾車(chē)和以?shī)W馳1800為平臺(tái)的擺臂式垃圾車(chē)是環(huán)衛(wèi)系列車(chē)型的重要代表,垃圾車(chē)配備電控線控系統(tǒng)和手柄機(jī)械控制系統(tǒng),能夠滿(mǎn)足用戶(hù)不同的操縱習(xí)慣。以?shī)W馳2000為平臺(tái)的灑水車(chē),集滅火、灌溉于一身,配備的高壓噴槍可噴射水的高度為40米,性能優(yōu)越。此外,奧馳宏瑞和奧馳1700系列多功能抽渣車(chē),以其灑水、噴藥、滅火、抽渣等多樣性的用途,推出市場(chǎng)之后受到用戶(hù)的普遍喜愛(ài),并成為多地政府采購(gòu)的專(zhuān)用車(chē)型。
在五征推出的新產(chǎn)品中,還有隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、液壓尾板廂貨車(chē)、第二代養(yǎng)蜂車(chē),這些產(chǎn)品都是采用奧馳汽車(chē)為平臺(tái),針對(duì)不同作業(yè)需求自主研發(fā)而成。新產(chǎn)品充實(shí)了汽車(chē)產(chǎn)品品種,勢(shì)必成為五征搶占市場(chǎng)的利器,為五征帶來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。