2011年,我國(guó)糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)八連增,國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)全國(guó)種糧大戶人手一臺(tái)大馬力拖拉機(jī),體現(xiàn)國(guó)家對(duì)國(guó)產(chǎn)先進(jìn)農(nóng)業(yè)裝備助力農(nóng)業(yè)增產(chǎn)的肯定和期待
12月26日下午,在“全國(guó)糧食生產(chǎn)先進(jìn)表彰大會(huì)”代表們?nèi)胱〉谋本╄F道大廈,一臺(tái)臺(tái)東方紅大馬力拖拉機(jī)將這里打扮得喜氣洋洋,這是國(guó)務(wù)院獎(jiǎng)勵(lì)全國(guó)種糧大戶的“獎(jiǎng)品車”。代表們參觀了這些獎(jiǎng)品車以及在這里舉辦的“中國(guó)一拖助力中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”圖片展。
手中有糧心不慌。今年我國(guó)糧食產(chǎn)量達(dá)到5700億公斤,實(shí)現(xiàn)“八連增”。糧食豐收對(duì)今年我國(guó)應(yīng)對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的挑戰(zhàn),有效穩(wěn)定物價(jià)遏制通貨膨脹,起到了非常重要的作用。而糧食產(chǎn)量八連增的背后,則是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提高和農(nóng)機(jī)制造水平的不斷進(jìn)步。
用先進(jìn)裝備武裝中國(guó)農(nóng)民
從2003年起,我國(guó)開始對(duì)全國(guó)種糧大戶獎(jiǎng)勵(lì)拖拉機(jī),今年的獎(jiǎng)勵(lì)和往年有所不同。往年是從全國(guó)各地申報(bào)的300名種糧大戶中評(píng)選出一定名額的“全國(guó)種糧標(biāo)兵”進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),去年是30名,而今年是對(duì)300名種糧大戶全部進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
農(nóng)業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,農(nóng)業(yè)部從2003年開始獎(jiǎng)勵(lì)種糧大戶大馬力拖拉機(jī),此舉一方面意在調(diào)動(dòng)農(nóng)民種糧的積極性,另一方面也是向農(nóng)民推廣大馬力拖拉機(jī),引導(dǎo)農(nóng)民積極用現(xiàn)代裝備武裝自己。
隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)規(guī)?;?jīng)營(yíng)的不斷推進(jìn),農(nóng)民越來(lái)越需要先進(jìn)的大馬力拖拉機(jī),而在從前,國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)和進(jìn)口產(chǎn)品相比,各方面都有較大的差距。近年來(lái),在國(guó)家政策的拉動(dòng)下,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,以中國(guó)一拖為代表的國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè),不斷加大科技投入,制造實(shí)力和產(chǎn)品技術(shù)水平均有了較大突破。
據(jù)了解,東方紅大輪拖是我國(guó)改革開放之初從歐美引進(jìn)拖拉機(jī)項(xiàng)目中,唯一成功的項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)農(nóng)村剛剛“分田到戶”,農(nóng)民購(gòu)買力非常有限,中國(guó)一拖著眼未來(lái)發(fā)展方向,對(duì)引進(jìn)的意大利菲亞特拖拉機(jī)制造技術(shù)進(jìn)行消化、吸收、再創(chuàng)新,形成了適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的系列產(chǎn)品,搭建了我國(guó)輪式拖拉機(jī)的技術(shù)平臺(tái),并形成以東方紅大輪拖整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺(tái),以東方紅柴油機(jī)、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素的大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”。不但東方紅大輪拖銷量連續(xù)多年保持行業(yè)第一,而且東方紅柴油機(jī)、東方紅前橋等關(guān)鍵零部件也長(zhǎng)期保持行業(yè)60%以上的配套份額。
經(jīng)過(guò)多年的積累,中國(guó)一拖在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域擁有了完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),這讓東方紅拖拉機(jī)能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),和跨國(guó)巨頭一爭(zhēng)高下。2008年?yáng)|方紅1804拖拉機(jī)逐步成熟并投放市場(chǎng)后,立刻將該功率段的產(chǎn)品價(jià)格拉低了三分之一,再加上本土服務(wù)優(yōu)勢(shì),“東方紅”很快就成為該功率段市場(chǎng)上的主力產(chǎn)品。
用先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型
2011年11月底,國(guó)家對(duì)種糧大戶的獎(jiǎng)勵(lì)方案確定后,有關(guān)部門開始對(duì)此次300臺(tái)“獎(jiǎng)品車”進(jìn)行公開招標(biāo)。消息一傳出,中國(guó)一拖、上海紐荷蘭、天拖迪爾、福田雷沃、常州東風(fēng)等國(guó)內(nèi)眾多拖拉機(jī)制造企業(yè)紛紛積極參與競(jìng)標(biāo)。
“能參與競(jìng)標(biāo)的都是多年來(lái)在市場(chǎng)上口碑較好的品牌,面對(duì)諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定壓力不小,但中國(guó)一拖擁有多年積淀的技術(shù)優(yōu)勢(shì),加之多年來(lái)在市場(chǎng)上表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力,最終贏得了競(jìng)標(biāo)?!敝袊?guó)一拖有關(guān)人士介紹。
業(yè)內(nèi)人士表示,東方紅拖拉機(jī)贏得此次競(jìng)標(biāo)并非偶然。東方紅產(chǎn)品在市場(chǎng)上的巨大品牌效應(yīng),不只因?yàn)橹袊?guó)一拖是“共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)長(zhǎng)子”,更在于中國(guó)一拖多年來(lái)堅(jiān)持對(duì)先進(jìn)技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)新,形成了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái),隨著農(nóng)民收入的逐步提高,市場(chǎng)上對(duì)高端拖拉機(jī)的需求日益迫切?!伴_拖拉機(jī)太辛苦,對(duì)機(jī)手的體力要求特別高,干活特別累?!币晃粊?lái)自河南的機(jī)手表示,駕駛大功率拖拉機(jī)及配套機(jī)具作業(yè)時(shí),同時(shí)要完成機(jī)組轉(zhuǎn)向、換擋、調(diào)整機(jī)具等多種操作,作業(yè)難度高,作業(yè)質(zhì)量難以保證。在進(jìn)行復(fù)雜作業(yè)時(shí)容易留下死角,需要重復(fù)作業(yè),既不經(jīng)濟(jì)又耗費(fèi)精力。
2007年,中國(guó)一拖開始整合全球技術(shù)資源實(shí)施“PST項(xiàng)目”,研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。2010年9月,有“中國(guó)最先進(jìn)拖拉機(jī)”之稱的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在中國(guó)一拖誕生,標(biāo)志著我國(guó)新一代大功率輪式拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)初步成型。
該產(chǎn)品的成功推出,不但打破了國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭在該領(lǐng)域的壟斷格局,還搭建起我國(guó)拖拉機(jī)升級(jí)換代的技術(shù)平臺(tái)。
中國(guó)引進(jìn)菲亞特技術(shù)形成的大輪拖技術(shù)平臺(tái),從技術(shù)引進(jìn)到投入市場(chǎng)歷經(jīng)20余年。而東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī),從開始研發(fā)到投入市場(chǎng)只用了5年時(shí)間。
20年到5年,這一數(shù)字背后,正是中國(guó)一拖技術(shù)升級(jí)的不斷加速,而技術(shù)升級(jí)的背后,則是中國(guó)一拖以國(guó)際化視野實(shí)施的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
目前,中國(guó)一拖正聚集核心資源、聚力核心業(yè)務(wù)、聚焦核心市場(chǎng),做強(qiáng)核心業(yè)務(wù)和市場(chǎng),以提升自主創(chuàng)新能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力、人才強(qiáng)企能力為重點(diǎn),不斷提升創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)能力,全面實(shí)施“聚核鑄強(qiáng)”新戰(zhàn)略。
中國(guó)一拖,正引領(lǐng)著中國(guó)農(nóng)機(jī)制造行業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)。
用國(guó)際化視野布局產(chǎn)業(yè)鏈
中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展速度和增長(zhǎng)潛力,使中國(guó)市場(chǎng)受到全球農(nóng)機(jī)巨頭的格外關(guān)注。近年來(lái),國(guó)外眾多農(nóng)機(jī)制造企業(yè)紛紛在中國(guó)建廠,中國(guó)儼然成為全球農(nóng)機(jī)巨頭的競(jìng)技場(chǎng)。
而與之不相適應(yīng)的是,長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)農(nóng)機(jī)制造業(yè)在低端領(lǐng)域徘徊,企業(yè)間同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,傳統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展模式遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
2006年,中國(guó)一拖開始加快實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,以全球視野看待企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。
2007年,中國(guó)一拖開始與國(guó)外先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,開發(fā)瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)水平、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。如今,中國(guó)一拖不僅掌握了200馬力動(dòng)力換擋技術(shù),300馬力的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)也開始投入試制。2008年,中國(guó)一拖在吉爾吉斯等國(guó)的組裝廠投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)一拖開始向海外進(jìn)行技術(shù)輸出。這一年, 中國(guó)一拖完成全球營(yíng)銷布點(diǎn),銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。
在整合全球技術(shù)和營(yíng)銷資源的同時(shí),中國(guó)一拖還開始在全球范圍內(nèi)整合制造資源。
2011年春,中國(guó)一拖成功收購(gòu)意大利ARGO集團(tuán)旗下的法國(guó)McCormick工廠,并更名為一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司。這是新中國(guó)成立后,中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)收購(gòu)世界級(jí)農(nóng)機(jī)企業(yè)的第一例。
一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司主要生產(chǎn)拖拉機(jī)用傳動(dòng)系統(tǒng)。未來(lái)三年內(nèi),中國(guó)一拖將在法國(guó)建成一個(gè)基地、兩個(gè)中心,即一拖歐洲制造基地、一拖歐洲研發(fā)中心和一拖歐洲區(qū)域營(yíng)銷管理中心。
目前,中國(guó)一拖已經(jīng)啟動(dòng)對(duì)法國(guó)公司傳動(dòng)系技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)工作,并派出研發(fā)團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了研發(fā)中心,力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)完成傳動(dòng)系和中國(guó)一拖總部的拖拉機(jī)配套,并開發(fā)中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的適用機(jī)型。這必將使中國(guó)一拖在全球市場(chǎng)上獲得更大的市場(chǎng)空間。
隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一體化步伐的加快,2011年,中國(guó)一拖還著手對(duì)市場(chǎng)布局進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,使生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)盡可能地向終端市場(chǎng)延伸。
在洛陽(yáng)總部,中國(guó)一拖建成了我國(guó)最先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)基地,應(yīng)用機(jī)器人噴涂、在線檢測(cè)、定量及真空加注等大量新工藝、新技術(shù),不僅使產(chǎn)品質(zhì)量控制水平國(guó)內(nèi)一流,而且裝配工藝、制造技術(shù)均達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先。在東北的齊齊哈爾,中國(guó)一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)裝基地建成投產(chǎn),產(chǎn)品輻射東北及東北亞市場(chǎng)。在西北的烏魯木齊,中國(guó)一拖新疆現(xiàn)代農(nóng)裝基地去年建成投產(chǎn),不僅滿足了西北用戶的需求,還輻射中亞等市場(chǎng)。
技術(shù)進(jìn)步引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí),農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供了裝備支持,也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展提供了支撐。今年以來(lái),東方紅LF2204/LF1504拖拉機(jī)、東方紅LA3004拖拉機(jī)、6K系列柴油機(jī)、電控單體泵等研發(fā)項(xiàng)目均取得突破性進(jìn)展。但如何發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),持續(xù)創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)展,讓中國(guó)制造的農(nóng)機(jī)更好地服務(wù)中國(guó)乃至全世界,以中國(guó)一拖為代表的中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè)依然任重道遠(yuǎn)。