今年以來，安徽全柴集團積極發(fā)展多缸柴油機，為農(nóng)機裝備提供配套服務(wù)，1~8月其多缸柴油機銷售比去年同期增長5%。其中60%的柴油機用于大拖拉機、聯(lián)合收割機配套。

　　全柴集團最早以單缸柴油機起家，長期為我國“三農(nóng)”服務(wù)。以董事長肖正海為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，對農(nóng)民有深厚的感情，與農(nóng)用主機、整車配套有暢通的渠道。近些年來，集團開發(fā)、生產(chǎn)的大批多缸機，把農(nóng)業(yè)裝備（包括發(fā)電）、汽車、工程機械作為三大服務(wù)領(lǐng)域，年產(chǎn)多缸機40萬臺。今年由于我國汽車增幅下降，配套柴油機也相應(yīng)減少，而全柴為農(nóng)業(yè)裝備提供的柴油機則不斷增長。

　　農(nóng)業(yè)機械作業(yè)環(huán)境差，季節(jié)性又強，對農(nóng)業(yè)裝備的質(zhì)量、性能要求更高。為確保農(nóng)業(yè)裝備質(zhì)量過硬，不誤農(nóng)時，全柴集團堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好產(chǎn)品生產(chǎn)。產(chǎn)品設(shè)計按國三、國四標(biāo)準(zhǔn)，各個部件按此標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。例如，對機體鑄造，專門建立全柴天和鑄造公司，從制芯、造型、熔化到砂處理等關(guān)鍵工序全部采用國際一流的工藝設(shè)備；全柴還在改進、完善消失模鑄造，進一步提高鑄件質(zhì)量。對金加工，全柴主要采用數(shù)控機床、加工中心進行加工，從而保證了加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量。對裝配，全柴建立了高水平、自動化的裝配線，充實了檢測手段，確保柴油機整機的質(zhì)量和性能，使全柴的產(chǎn)品如4D22E、4D26等多缸機達到國際先進水平，深受用戶歡迎。該集團還經(jīng)常組織人員深入使用單位，來到田間地頭，了解產(chǎn)品質(zhì)量和匹配情況，聽取改進、提高意見。

　　最近公布的工信部《農(nóng)機工業(yè)發(fā)展政策》，把“農(nóng)用動力機械”作為農(nóng)機的首項提出，進一步鼓舞了全柴員工。全柴提出：借助于企業(yè)重組增加的資金，進一步加大投入，加快技術(shù)改造，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，完善實施消失模新工藝，增加缸蓋鑄造、加工等新項目，全面提高多缸機制造能力。增加品種，拉長系列，擴大產(chǎn)能，把全柴建成高端多缸機生產(chǎn)基地，為農(nóng)機裝備提供又多又好的動力設(shè)備。