截至12月下旬，山東五征集團年銷售收入首次突破百億元。改制十年間，五征集團實現(xiàn)了從基礎(chǔ)制造到高端制造的跨越。

　　12月24日上午，年產(chǎn)能十萬輛的五征汽車總裝線正式在日照竣工投產(chǎn)。從第一輛五征汽車進入市場，到形成大規(guī)模產(chǎn)能、邁入國內(nèi)輕卡企業(yè)第一方陣，五征的時間跨度還不到三年。

　　五征集團汽車研究院常務(wù)副院長劉涌泉介紹說，五征雖然是汽車行業(yè)的新秀，但汽車品種已經(jīng)有一百多個，還拿到了2010年中國卡車年度車型輕卡獎。

　　十年前五征集團剛剛完成國企改制的時候，年產(chǎn)值不過4.8億元，主要產(chǎn)品還是農(nóng)用三輪車。此時的農(nóng)用車市場上價格大戰(zhàn)硝煙彌漫，而五征集團卻通過提升基礎(chǔ)制造能力，不斷開發(fā)新車型，走上了差異化發(fā)展之路。

　　五征集團副總經(jīng)理胡乃芹介紹，五征第一個五年計劃的目標(biāo)是年產(chǎn)值十五億元，當(dāng)時很多人都沒有信心，結(jié)果五征只用了2年多就超過了這個目標(biāo)。

　　在鞏固農(nóng)用車基礎(chǔ)制造能力的同時，五征集團開始向強化核心創(chuàng)造優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。幾年間，五征集團僅研發(fā)和試驗設(shè)備就投入上億元，建設(shè)起了國家級技術(shù)中心和上千人的技術(shù)團隊，以每年200多項新產(chǎn)品的投放力度，樹立起了現(xiàn)代創(chuàng)新企業(yè)的新形象。

　　到今年年底，五征集團各種車輛的產(chǎn)銷量已經(jīng)達到近64萬輛，并承擔(dān)起多項國家重點科技創(chuàng)新項目。從十年前的不到五億元，到現(xiàn)在的一百多億元，十年產(chǎn)值增長了20倍。

　　五征集團董事長姜衛(wèi)東指出，五征下一個五年計劃的目標(biāo)，就是國際化，通過引入國際人才，參與國際技術(shù)合作，開拓國際市場，實現(xiàn)國際化發(fā)展。