國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)正迎來新一波變局，奇瑞汽車拍馬殺入成為其中攪動格局的一股激流。

　　“不久的將來，平靜的行業(yè)可能由于奇瑞的進入而被打破，屆時市場可能會掀起新一輪競爭的巨浪?！焙幽弦患抑r(nóng)機企業(yè)的人士發(fā)出這樣的評論。

　　在不久前召開的全國農(nóng)機產(chǎn)品訂貨會上，前來參展的奇瑞農(nóng)機成為展會的最大看點之一。實際上，自有奇瑞進入農(nóng)機行業(yè)的音訊一經(jīng)傳出，奇瑞就已經(jīng)成為農(nóng)機行業(yè)人士私底下最熱的話題之一。

　　10月27日，奇瑞汽車的1000臺拖拉機交付用戶。奇瑞汽車董事長尹同躍、開封市四大班子領(lǐng)導(dǎo)和中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會理事長高元恩等一同到場祝賀，同期還舉行了其6萬臺大型農(nóng)業(yè)裝備制造基地奠基儀式。

　　瑞創(chuàng)面紗

　　奇瑞進入農(nóng)機行業(yè)，盡管在宣傳時常用“奇瑞農(nóng)機”的稱呼，其在河南開封的公司，全稱為河南瑞創(chuàng)通用機械制造有限公司，公司不僅生產(chǎn)農(nóng)機主機，還將經(jīng)營農(nóng)機具、工程機械和汽車產(chǎn)品。

　　筆者日前走進河南瑞創(chuàng)的辦公室，總經(jīng)理李愛平正在一間租借的逼仄辦公室里，與建筑公司人員激烈地討論著。從去年底來到瑞創(chuàng)始，李愛平就一直在這間小辦公室里辦公，與所有瑞創(chuàng)員工一樣，“沒有休過一個節(jié)假日”。

　　而在同層辦公室的另一邊廂，其他瑞創(chuàng)的高管們則同普通員工一樣，同在格子間里辦公。盡管辦公條件與筆者想像中的完全不一樣，但是卻明顯感受到這群人渾身散發(fā)的激情與張揚的活力。筆者在采訪中了解到，今年市場上從瑞創(chuàng)走出來的拖拉機和收獲機，也是從當?shù)匾患移髽I(yè)租來的車間生產(chǎn)。在開封市郊，新的瑞創(chuàng)廠房正在忙碌建設(shè)之中。

　　奇瑞上農(nóng)機，注定了不是小打小鬧。河南瑞創(chuàng)由國內(nèi)著名汽車企業(yè)奇瑞汽車和開封市政府共同出資建立，9.65億元人民幣的總投資額，開創(chuàng)了國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)投資規(guī)模第一的先河。

　　目前河南瑞創(chuàng)規(guī)劃占地1500畝，其中500畝為農(nóng)機業(yè)務(wù)，此外，農(nóng)機產(chǎn)品的涂裝線等將與汽車事業(yè)部共用。公司現(xiàn)有300多名員工，其中研發(fā)人員有20多人，預(yù)計到年底將達到600多人的規(guī)模。筆者當天在河南瑞創(chuàng)辦公室看到，有數(shù)十位年輕人前來應(yīng)聘。

　　雷沃標簽

　　奇瑞進入農(nóng)機行業(yè)被關(guān)注，與其大手筆分不開。汽車、自主品牌、近10億元的投資，這些都是被社會關(guān)注的元素。也引起不少同行企業(yè)對奇瑞進入農(nóng)機行業(yè)的高度關(guān)注與戒心。

　　奇瑞和福田，兩個都是國內(nèi)汽車市場備受關(guān)注的企業(yè)。前者是國內(nèi)乘用車自主品牌的王牌，后者是國內(nèi)商用汽車領(lǐng)域的老大。兩者都是近十年來快速崛起的新興機械制造企業(yè)。福田汽車旗下的雷沃重工，已經(jīng)成為國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)的成功樣板。毫無疑問，奇瑞進入農(nóng)機行業(yè)，首先會拿雷沃作為研究樣本，因此，河南瑞創(chuàng)的成立，便會引起外界對這兩家企業(yè)進行比照。

　　目前的河南瑞創(chuàng)管理團隊，有著鮮明的福田雷沃烙印。河南瑞創(chuàng)有些管理、營銷人員就來自福田雷沃重工，或是曾在雷沃任過職并又到過其他企業(yè)的員工。也許，由于奇瑞汽車與福田汽車在產(chǎn)業(yè)、機制與文化方面的相似性，奇瑞高層或?qū)陙砜焖侔l(fā)展的雷沃發(fā)展模式比較認可，因此欲再復(fù)制一個快速發(fā)展的福田雷沃式企業(yè)。