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國產(chǎn)最先進拖拉機在中國一拖下線
2010-10-09   來源:中國農(nóng)機互聯(lián)網(wǎng)   

  9月28日上午,中國一拖舉行了“中國一拖大輪拖上能力上水平技改項目落成暨重型拖拉機下線儀式,”東方紅動力換擋重型拖拉機在一拖工業(yè)園駛下總裝線。

  “東方紅”動力換擋重型拖拉機,是“十一五”國家科技支撐計劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設施研制”項目的一項標志性成果。該系列產(chǎn)品突破了數(shù)字化建模等10項關鍵技術,其性能指標達到國外同類產(chǎn)品先進水平。

  “東方紅”動力換擋重型拖拉機擁有專利23項,其中發(fā)明專利3項,采用國際一流的電控全動力換擋傳動系,擁有40個前進擋和40個后退擋,分為6個速度區(qū)間,速度區(qū)間內(nèi)采用按鈕操控動力換擋,整機技術與世界同步。

  “十五”以來,隨著我國農(nóng)業(yè)機械化進程的加快,東北、新疆等地區(qū)的大農(nóng)場對拖拉機功率的要求不斷提高,200馬力以上重型拖拉機的需求不斷加大,但由于重型拖拉機的制造技術長期被國際大型農(nóng)機制造巨頭壟斷,該功率段拖拉機長期依賴進口。

  為改變這種狀況,2007年,中國一拖開始與發(fā)達國家的知名研發(fā)機構合作,實施“PST項目”,瞄準歐洲21世紀輪式拖拉機先進的技術水平,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的重型拖拉機,促使中國大功率輪式拖拉機更新?lián)Q代。

  和以往的整機技術引進不同,PST項目“兩頭在外”,即 “以我為主、合作開發(fā)”.在實現(xiàn)技術合作的過程中,最先和最后實施的對產(chǎn)品的概念設計,以及對樣機的功能試驗定型,都由海外研發(fā)機構在國外實施,中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括圖紙繪制、零件制造都由一拖自己完成,確保掌握核心技術與自主知識產(chǎn)權。

  與現(xiàn)今國內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機相比,動力換擋拖拉機是一種全新技術平臺的產(chǎn)品,從產(chǎn)品設計、試驗,到試制、生產(chǎn)都對企業(yè)提出更高的要求。中國一拖引進了當今國際先進的工藝和制造手段,如高清潔度保持技術、在線檢測和檢驗技術、特種焊接技術等,工藝、制造技術在行業(yè)上達到國際先進、國內(nèi)領先水平。

  業(yè)內(nèi)專家表示,該產(chǎn)品成功下線,一舉打破了國外農(nóng)機巨頭在200馬力以上重型拖拉機領域的壟斷局面,也將帶動我國農(nóng)業(yè)機械裝備的升級換代。

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標簽:農(nóng)機 一拖 下線 在中國 先進 國產(chǎn)

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