近日，“奧馳”1700駕駛室焊裝線經(jīng)過前階段小批量試生產(chǎn)，現(xiàn)已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段；新研發(fā)的微卡駕駛室焊裝生產(chǎn)線也進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。至此，五征具備了從微卡到中卡所有車型的駕駛室生產(chǎn)能力。

　　“奧馳”1700駕駛室焊裝線是“奧馳”1700與1600混裝線，該線采用柔性設(shè)計方案，主焊線夾具可以滿足兩種車型互換使用，節(jié)省了夾具制造成本，節(jié)約了生產(chǎn)空間，使工序間物流周轉(zhuǎn)更加方便。該焊裝線在前階段小批量試投后，技術(shù)人員對焊接夾具和焊接設(shè)備進(jìn)行了進(jìn)一步調(diào)試，同時完善了工位器具，制定出了工藝要求。批量投產(chǎn)的“奧馳”1700焊裝線生產(chǎn)駕駛室產(chǎn)品符合生產(chǎn)技術(shù)要求。

　　隨著“奧馳”1700駕駛室的批量投產(chǎn)，新研發(fā)的微卡駕駛室也進(jìn)入小批量試投階段。據(jù)車間負(fù)責(zé)人介紹，該駕駛室的所有焊接夾具都是車間自主研制的，焊接生產(chǎn)線借用原來的天驕生產(chǎn)線，其調(diào)整線與“奧馳”1800調(diào)整線混用，減少了設(shè)備投資。目前該線的焊裝夾具和設(shè)備的精調(diào)工作已經(jīng)接近尾聲，在小批量生產(chǎn)完畢后，隨著工位器具的配備到位，微卡駕駛室也即將批量生產(chǎn)。