在奔騰不息的黃河之濱，在蜿蜒綿亙的邙山腳下，有一座美麗而神奇的城市，歷史上先后有十三個(gè)朝代的一百多位帝王在這里定鼎建都，這就是被譽(yù)為"千年帝都牡丹花城"之稱的九朝古都洛陽(yáng)。而在這座美麗城市的西端，同樣有著一片充滿神奇色彩的地方，早在上個(gè)世紀(jì)五十年代，在一片開(kāi)闊平坦的田埂上，迅速崛起了一座令世界矚目的工業(yè)新城，這就是聞名中外的十里拖城。據(jù)說(shuō)這里曾是是隋朝皇帝楊堅(jiān)的皇家御苑。在這一塊占地十余平方公里的廠區(qū)里，整齊的排列著一幢幢寬闊聳立的紅色廠房，林立的廠房之間掩映著一條條筆直的道路和一片片碧綠的草坪；草坪花帶中間點(diǎn)綴著塔松、廣玉蘭等一些景觀樹(shù)木，散發(fā)出縷縷幽香。金秋時(shí)節(jié)行走在林蔭道上，感受著春天般的氣息，心情分外愜意。在苗木的枝頭，一群鳥(niǎo)兒在歡快的歌唱，伴隨著廠房里飄蕩的機(jī)器轟鳴聲，像是在演奏一曲奏鳴曲--上個(gè)世紀(jì)六七十年代幾乎每一個(gè)中國(guó)人都耳熟能詳?shù)?東方紅"之歌，一曲曾經(jīng)令每一個(gè)中國(guó)人都激昂奮進(jìn)的樂(lè)章，一曲唱響中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的時(shí)代最強(qiáng)音！
"歷史上有一百多個(gè)帝王定鼎建都的地方，難道還放不下幾個(gè)工廠！"。早在建國(guó)初期，面對(duì)著飽受帝國(guó)主義鐵蹄踐踏蹂躪的滿目瘡痍的茫茫大地，面對(duì)著剛剛從苦難中擺脫出來(lái)的百?gòu)U待興的新中國(guó)，第一代黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在謀劃共和國(guó)的未來(lái)時(shí)，曾高瞻遠(yuǎn)矚地將古都洛陽(yáng)作為濃墨重彩的地方給予高度的重視，毛澤東主席親自欽定將新中國(guó)的第一個(gè)拖拉機(jī)廠定在洛陽(yáng)。于是，新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃中的156個(gè)國(guó)家項(xiàng)目中的7個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目落戶洛陽(yáng)，于是，一個(gè)承載中國(guó)農(nóng)民千年期盼和夢(mèng)想的第一個(gè)現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)企業(yè)--中國(guó)第一拖拉機(jī)廠在這里破土動(dòng)工，于是，中國(guó)歷史上第一臺(tái)拖拉機(jī)--"東方紅"履帶式拖拉機(jī)在這里誕生，于是，中國(guó)這個(gè)有著五千年文明歷史的東方最古老的國(guó)度從此告別了刀耕火種的農(nóng)耕時(shí)代，正式開(kāi)啟了向農(nóng)業(yè)機(jī)械化、現(xiàn)代化邁進(jìn)的偉大征程。作為中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的長(zhǎng)子，中國(guó)一拖帶著中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的夢(mèng)想開(kāi)始了展翅飛翔。
正是在這片充滿神奇色彩的土地上，一代又一代的建設(shè)者用勤勞和智慧譜寫了一個(gè)又一個(gè)美麗的華章。中國(guó)一拖從1955年10月1日開(kāi)工奠基，到1958年7月20日新中國(guó)第一臺(tái)履帶拖拉機(jī)正式下線，其間僅用了短短的兩年多時(shí)間，從鐵水、鋼坯到鑄鍛件、燃油泵、內(nèi)燃機(jī)以及整機(jī)總裝等幾乎涵蓋了整個(gè)機(jī)械生產(chǎn)的全部產(chǎn)品生產(chǎn)線全面建成。這是在一片剛剛經(jīng)歷了長(zhǎng)期戰(zhàn)亂的廢墟之上，在由一個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零的城市完成的一項(xiàng)規(guī)模宏大的建設(shè)工程，這在那個(gè)物資和技術(shù)都十分匱乏的年代，絕對(duì)是一項(xiàng)曾經(jīng)令全國(guó)人民都引以為自豪和驕傲的偉大壯舉。在工廠落成典禮大會(huì)上，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的譚震林元帥不無(wú)自豪地向世人宣布"中國(guó)農(nóng)民耕地不用牛的時(shí)代就要到來(lái)了！"
據(jù)有關(guān)史料介紹，第一拖拉機(jī)廠所生產(chǎn)的５４馬力"東方紅"拖拉機(jī)，每一臺(tái)可以承擔(dān)2500畝土地的耕作任務(wù)。這種拖拉機(jī)最適于開(kāi)墾荒地和在大塊土地上進(jìn)行深耕，還可以牽引各種農(nóng)機(jī)具實(shí)施耙地、滅茬、播種、施肥、收割、中耕等系列化作業(yè)，不僅勞動(dòng)效率高，而且作業(yè)質(zhì)量高，因此，深受廣大農(nóng)民朋友的歡迎。在當(dāng)時(shí)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，拖拉機(jī)生產(chǎn)銷售完全按照國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行，工廠生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品全部由國(guó)家按計(jì)劃調(diào)撥供應(yīng)。盡管工廠開(kāi)足馬力生產(chǎn)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足全國(guó)各地的實(shí)際需求，一時(shí)間，各省市計(jì)劃主管部門為了能夠給本地區(qū)多爭(zhēng)取到幾臺(tái)拖拉機(jī)而費(fèi)盡心思。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于黨和國(guó)家的高度重視和全國(guó)人民的熱情支持，一拖得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升。從松嫩平原的黑土地，到中國(guó)南極科考站，從廣袤無(wú)際的塞外平原，到風(fēng)景秀麗的江南水鄉(xiāng)，處處都能聽(tīng)到"東方紅"拖拉機(jī)的轟鳴聲，"東方紅"耕耘著中國(guó)的萬(wàn)里沃土，"東方紅"的身影遍及全國(guó)２７個(gè)省區(qū)。據(jù)有關(guān)資料介紹，到了八十年代初，全國(guó)絕大部分土地基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化耕作，而"東方紅"拖拉機(jī)幾乎是"獨(dú)一無(wú)二的功臣"。即使到了二十世紀(jì)末，全國(guó)７０％以上的機(jī)耕面積，仍是由"東方紅"拖拉機(jī)完成作業(yè)的。
從1955年10月1日開(kāi)工奠基，到今年十月，"東方紅"勝利走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)的光輝歷程，一拖人以振興中國(guó)民族工業(yè)和最大限度地滿足農(nóng)業(yè)發(fā)展需要為己任，用勤勞智慧的雙手締造了一個(gè)又一個(gè)奇跡：1958年7月中國(guó)第一臺(tái)履帶拖拉機(jī)正式下線；1966年9月中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)載重越野汽車開(kāi)始裝備軍隊(duì)；1982年7月中國(guó)首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的八檔小型輪式拖拉機(jī)研制成功，使一度跌入谷低的中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī)；1994年5月，原機(jī)械部洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所并入一拖，一拖公司成為中國(guó)農(nóng)機(jī)領(lǐng)域第一家擁有國(guó)家級(jí)研究機(jī)構(gòu)的企業(yè)；同年，洛陽(yáng)牌壓路機(jī)被評(píng)為"中國(guó)建設(shè)機(jī)械十大馳名商標(biāo)"，同時(shí)榮鷹中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)；1995年10月6日第100萬(wàn)臺(tái)東方紅拖拉機(jī)下線；1997年6月，中國(guó)第一個(gè)農(nóng)業(yè)概念股"第一拖拉機(jī)"在香港聯(lián)交所上市并取得巨大成功；1999年9月，4臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國(guó)禮由江澤民主席贈(zèng)送給泰國(guó)國(guó)王；2000年8月，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)行業(yè)多項(xiàng)空白的YZ25GD振動(dòng)壓路機(jī)、YL16G全液壓輪胎壓路機(jī)等產(chǎn)品研制成功，并一度成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)競(jìng)相模仿的目標(biāo)；2005年10月，中國(guó)一拖自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大馬力的輪式拖拉機(jī)--東方紅1804批量投產(chǎn)，有效替代了進(jìn)口產(chǎn)品；2006年，中國(guó)一拖銷售收入突破百億，"東方紅"拖拉機(jī)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的首個(gè)中國(guó)名牌產(chǎn)品。。。。。。
五十三年間，伴隨著新中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)日新月異的征程，中國(guó)一拖正如其"日出東方，朝氣蓬勃"的"東方紅"品牌內(nèi)涵一樣，給千萬(wàn)中國(guó)農(nóng)民帶來(lái)了播種的希望和收獲的喜悅，企業(yè)自身也由過(guò)去單一的履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、載貨汽車和零部件制造為主體業(yè)務(wù)的年銷售收入突破百億元的大型綜合機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)和"中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"，"東方紅"品牌涵蓋了履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、工業(yè)推土機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用工程機(jī)械、柴油機(jī)、重型汽車和專用車輛等17大類近千個(gè)品種型號(hào)，中國(guó)一拖也因此而成為國(guó)內(nèi)鮮有的擁有最長(zhǎng)產(chǎn)品線的少數(shù)企業(yè)之一。五十三年來(lái)，一拖已累計(jì)為社會(huì)提供拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等整機(jī)產(chǎn)品300余萬(wàn)臺(tái)，向國(guó)家上繳利稅50多億元，相當(dāng)于建廠初期國(guó)家投資的20倍；產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地，并批量出口世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已成為在國(guó)際農(nóng)機(jī)市場(chǎng)享有盛譽(yù)的中國(guó)優(yōu)秀民族企業(yè)的典范。
在這一串串輝煌成就的背后，蘊(yùn)含著一拖人遇挫彌堅(jiān)、敢為人先、開(kāi)拓創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)的歷史：
1981年，以分田到戶為主要特征的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制在中國(guó)廣大農(nóng)村全面鋪開(kāi)，原來(lái)的以生產(chǎn)隊(duì)為基礎(chǔ)的集體化土地耕作制度被一家一戶的分散作業(yè)方式所取代，原先適用于大地塊集中作業(yè)的履帶拖拉機(jī)一下子失去了用武之地，市場(chǎng)需求急速下降，中國(guó)一拖第一次遭遇到了前所未有的困難。困境面前，一拖人不是怨天尤人，而是潛下心來(lái)研究市場(chǎng)，了解廣大農(nóng)民的真實(shí)需求，并切實(shí)根據(jù)農(nóng)民的需要進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并適時(shí)向市場(chǎng)推出了適合當(dāng)時(shí)一家一戶小規(guī)模綜合作業(yè)的15馬力小型輪式拖拉機(jī)。這種小巧靈活、價(jià)格低廉的新產(chǎn)品甫一面市，立刻受到農(nóng)民朋友的歡迎。一拖率先進(jìn)入市場(chǎng)這一舉措，在當(dāng)時(shí)不啻是一場(chǎng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的革命，正式在一拖的引領(lǐng)下，短短幾年時(shí)間，全國(guó)各地雨后春訓(xùn)般地涌現(xiàn)出了數(shù)百家小型拖拉機(jī)制造企業(yè)，城市鄉(xiāng)村到處可聞小四輪的"突突"聲，全國(guó)拖拉機(jī)的擁有量也得到了快速普及和提升。
在小輪拖開(kāi)發(fā)上的成功，使一拖首次嘗到了新產(chǎn)品研發(fā)的甜頭，同時(shí)也更加堅(jiān)定了企業(yè)走產(chǎn)品多元化發(fā)展之路的信心和決心。1994年，由于受市場(chǎng)形勢(shì)的影響，一拖出現(xiàn)了歷史上的首次虧損，企業(yè)經(jīng)營(yíng)再次陷入因境。為從根本上解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所面臨的突出矛盾，在接下來(lái)的幾年中，中國(guó)一拖圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整展開(kāi)了一場(chǎng)絕地反擊戰(zhàn)，開(kāi)始了堅(jiān)苦卓絕的市場(chǎng)化改造歷程，相繼開(kāi)發(fā)出大輪拖、壓路機(jī)、載重汽車、挖掘機(jī)、收獲機(jī)、柴油機(jī)、推土機(jī)、農(nóng)用叉車等新的產(chǎn)品系列并受到市場(chǎng)的接納。"東方紅"產(chǎn)品在更多領(lǐng)域的探索和成功，讓中國(guó)一拖再次以充滿盎然生機(jī)與活力的形象展現(xiàn)在世人面前。
在大刀闊斧調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，一拖人深刻地意識(shí)到，作為傳統(tǒng)的特大型國(guó)有企業(yè)，內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)化也迫在眉睫。經(jīng)過(guò)大量的調(diào)查分析和多方論證，一拖決策者選擇了"三分四層"的發(fā)展戰(zhàn)略。"三分"，就是讓子公司通過(guò)"分兵突圍、分塊搞活、分兵挺進(jìn)"，著重解決體制性矛盾；"四層"，就是將農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械三大板塊做大做強(qiáng)；將零部件專業(yè)廠做精做專；對(duì)與主業(yè)關(guān)聯(lián)度不高的生產(chǎn)單元進(jìn)行綜合整治；積極探索國(guó)際合作和資本運(yùn)作。"三分四層"的核心就是圍繞企業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)行放權(quán)。
"三分四層"為一拖公司勾畫了一幅清晰的市場(chǎng)化改造道路，但在實(shí)施過(guò)程中也產(chǎn)生了一些負(fù)面作用："小分隊(duì)"式的分兵作戰(zhàn)與集團(tuán)化集約經(jīng)營(yíng)的矛盾日益凸顯，業(yè)務(wù)單元之間各自為戰(zhàn)、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，在企業(yè)價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上不能實(shí)現(xiàn)資源共享，集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)能力的弱化。經(jīng)過(guò)一番市場(chǎng)調(diào)研和對(duì)企業(yè)作出確切診斷后，一拖公司適時(shí)調(diào)整了內(nèi)部管控模式，在堅(jiān)持分權(quán)管理、把握集分適度的前提下，開(kāi)始推進(jìn)戰(zhàn)略事業(yè)單元的管控模式，實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化管理，建立面向市場(chǎng)、服務(wù)客戶、扁平化、高效率的組織流程，以此推動(dòng)集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)能力的提升。這樣一來(lái)，既保證了各業(yè)務(wù)單元能夠按照統(tǒng)一的戰(zhàn)略方向、戰(zhàn)略體系實(shí)施運(yùn)作，又保證了各個(gè)業(yè)務(wù)板塊能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，加快了業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)響應(yīng)速度。
與其它眾多的國(guó)內(nèi)企業(yè)一樣，作為前蘇聯(lián)援建的蘇派企業(yè)，一拖同樣經(jīng)歷了從引進(jìn)、消化、吸收到改進(jìn)創(chuàng)新的發(fā)展歷程。但一拖更加專注自主創(chuàng)新和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的積聚，更加傾情于"中國(guó)創(chuàng)造"的民族屬性。五十三年來(lái)，一拖公司在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，努力推進(jìn)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)率先開(kāi)發(fā)成功了大型輪式拖拉機(jī)、壓路機(jī)和柴油機(jī)等一大批完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列新產(chǎn)品，并使之成為國(guó)內(nèi)少有的能夠與國(guó)外同類產(chǎn)品抗衡的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品。"東方紅"大中輪拖是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀品牌，一直保持行業(yè)第一位勢(shì)；"洛陽(yáng)"牌壓路機(jī)位居行業(yè)第二，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)四分之一的份額；"東方紅"中缸徑系列柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)機(jī)械配套領(lǐng)域一直占有70%以上的配套率；自主研發(fā)生產(chǎn)的小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等系列農(nóng)用機(jī)械、輪式拖拉機(jī)整體式前橋、鑄鍛件、覆蓋件等基礎(chǔ)產(chǎn)品長(zhǎng)期占據(jù)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。"十五"以來(lái)，一拖公司共完成鑒定成果211項(xiàng)，其中，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的科研成果29項(xiàng)，有10項(xiàng)科技成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；擁有企業(yè)專利131項(xiàng)，主持制訂國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50余項(xiàng)。先后榮獲國(guó)家"十五期間振興裝備制造業(yè)貢獻(xiàn)單位"、"中國(guó)自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強(qiáng)"等榮譽(yù)稱號(hào)。
早在上個(gè)世紀(jì)九十年時(shí)代初期，面對(duì)海外兵團(tuán)的搶灘登陸，作為有抱負(fù)的民族企業(yè)，中國(guó)一拖開(kāi)始從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度審視并謀劃全球市場(chǎng)，并鄭重選擇了實(shí)施國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)兩棲作戰(zhàn)的全球化市場(chǎng)戰(zhàn)略，適時(shí)將經(jīng)營(yíng)觸角延伸向海外。其初是在海外尋找經(jīng)銷商、代理商、服務(wù)商，后來(lái)到直接在海外設(shè)立辦事處、分公司、貿(mào)易公司等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，以至到最后實(shí)施品牌、技術(shù)輸出，在海外設(shè)立組裝工廠和建立中外戰(zhàn)略合作機(jī)構(gòu)等系列化舉措，中國(guó)一拖用了將近10年時(shí)間，終于構(gòu)架起了一個(gè)覆蓋世界五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全球性營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2007年7月，一拖公司向吉爾吉斯共和國(guó)成功出口1083臺(tái)大功率輪式拖拉機(jī)再次刷新了中國(guó)大輪拖批量出口的紀(jì)錄；2008年3月，隨著17臺(tái)"東方紅"1804大輪拖走出國(guó)門，中國(guó)一拖一舉終結(jié)了我國(guó)沒(méi)有160馬力以上大型拖拉機(jī)批量出口的歷史。與此同時(shí)，伴隨著中國(guó)一拖在土耳其、吉爾吉斯等國(guó)組裝廠項(xiàng)目的啟動(dòng)和實(shí)施，"東方紅"系列產(chǎn)品完成了從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)輸出的歷史性跨越。2007年，中國(guó)一拖出口創(chuàng)匯額一舉突破一億美元，并創(chuàng)下了外貿(mào)收入增幅連續(xù)五年超過(guò)50%的佳績(jī)。。。。。。
正是堅(jiān)持了以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以市場(chǎng)化為核心，在不斷創(chuàng)新發(fā)展中培育企業(yè)新優(yōu)勢(shì)，一拖公司再次步入了高速發(fā)展的歷史軌道。從2003年到2007年這5年間，企業(yè)年均銷售收入和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)一直保持30%以上的增幅，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)漸入佳境。一個(gè)曾經(jīng)背負(fù)沉重歷史包袱的老國(guó)有企業(yè)，能夠歷經(jīng)五十年滄海沉浮而仍然屹立于強(qiáng)手如林的國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大環(huán)境之中，并且能夠煥發(fā)出盎然生機(jī)與活力，這在中國(guó)企業(yè)發(fā)展史上足可以稱之為奇跡，一些長(zhǎng)期關(guān)注一拖發(fā)展的業(yè)界人士和學(xué)者把它稱之為"一拖現(xiàn)象"也就不難理解了。
2008年2月20日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委正式批準(zhǔn)了國(guó)機(jī)集團(tuán)與一拖的資產(chǎn)重組方案，國(guó)內(nèi)機(jī)械加工領(lǐng)域兩個(gè)最具影響力的企業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)聯(lián)姻，這無(wú)疑是震動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)的一件大事。因此，業(yè)內(nèi)人士分析稱，這對(duì)于中國(guó)一拖突破長(zhǎng)期以來(lái)"自我積累、滾動(dòng)發(fā)展"的傳統(tǒng)模式，更好地發(fā)揮資源性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)超常規(guī)跨越式發(fā)展，確保其在國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)工程領(lǐng)域的"龍頭"位勢(shì)以及更有效地抵御和抗衡國(guó)際農(nóng)機(jī)大鱷的競(jìng)爭(zhēng)等具有劃時(shí)代意義。
重組后的中國(guó)一拖已經(jīng)重新調(diào)整了企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。到2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入400億元，利潤(rùn)12億元，出口額15億美元，重點(diǎn)產(chǎn)品技術(shù)接近或達(dá)到20世紀(jì)末世界先進(jìn)水平，使一拖真正成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。這是一幅中國(guó)一拖集團(tuán)重新描繪出的企業(yè)發(fā)展宏偉藍(lán)圖，目前，一拖人正在用自己的實(shí)際行動(dòng)努力踐行自己的諾言。
當(dāng)前，在生產(chǎn)原材料、能源等價(jià)格持續(xù)攀升、國(guó)際金融危機(jī)以及國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭搶灘中國(guó)市場(chǎng)、產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的多重?cái)D壓之下，面對(duì)新一輪的市場(chǎng)困境，一拖人正在按照河南省委、省政府的統(tǒng)一部署，深入開(kāi)展"新解放、新跨越、新崛起"大討論，通過(guò)開(kāi)展新一輪的思想解放活動(dòng)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)困難的信心和勇氣，認(rèn)真查找工作"短板"，進(jìn)一步厘清未來(lái)發(fā)展思路，努力把解決當(dāng)前所面臨的困難的過(guò)程演化成為企業(yè)發(fā)展的一次新的歷史機(jī)遇。在謀劃企業(yè)未來(lái)的過(guò)程中，一拖人頗具前瞻性地提出了努力方向：
--在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下整合社會(huì)化科技資源，構(gòu)建富有活力與效率的研發(fā)機(jī)制，進(jìn)一步加大科技研發(fā)投入，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)提升自主創(chuàng)新能力。
--切實(shí)遵循"市場(chǎng)導(dǎo)向、用戶導(dǎo)向"原則，以"為用戶創(chuàng)造價(jià)值"的理念為指導(dǎo)，實(shí)施營(yíng)銷流程再造，建立"市場(chǎng)倒逼"機(jī)制，針對(duì)客戶在售前、售中、售后服務(wù)各環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化需求，建立體現(xiàn)節(jié)約客戶資源要求的營(yíng)銷服務(wù)系統(tǒng)。
--大力破除內(nèi)陸思維，積極參與世界分工體系，努力與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，不斷增強(qiáng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的核心能力，逐步從企業(yè)國(guó)際化走向國(guó)際化企業(yè)的過(guò)程。
--堅(jiān)持貫徹追求產(chǎn)業(yè)位勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)理念，努力推進(jìn)企業(yè)由低端制造向高端制造轉(zhuǎn)型，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，積極探索由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的運(yùn)行模式。
--切實(shí)按照"一體兩翼"的戰(zhàn)略架構(gòu)，綜合運(yùn)用內(nèi)部管理型和外部交易型兩種戰(zhàn)略，通過(guò)開(kāi)放合作、資本運(yùn)作等手段，不斷發(fā)展和創(chuàng)新企業(yè)核心能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
最近召開(kāi)的黨的十七屆三中全會(huì)明確提出了要健全嚴(yán)格規(guī)范的農(nóng)村土地管理制度，在現(xiàn)有土地承包關(guān)系保持穩(wěn)定并長(zhǎng)久不變和尊重農(nóng)民意愿的前提下，賦予農(nóng)民更加充分而有保障的土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)，鼓勵(lì)農(nóng)民土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)合理流動(dòng)與適度集中經(jīng)營(yíng)；進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村的投入和支持力度，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步和創(chuàng)新，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物質(zhì)技術(shù)裝備，健全農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，提高土地產(chǎn)出率、資源利用率、勞動(dòng)生產(chǎn)率，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。所有這些必將成為未來(lái)我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基調(diào)。
七屆三中全會(huì)不僅開(kāi)啟了中國(guó)農(nóng)村改革發(fā)展的又一嶄新時(shí)代，而且也給我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造了十分難得的歷史機(jī)遇，同時(shí)也為我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。我們深信，作為共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)旗艦的中國(guó)一拖一定能夠在新一輪農(nóng)村改革大潮中發(fā)揮更大的作為，"東方紅"系列產(chǎn)品耕耘的空間也必將更加廣闊和燦爛奪目！
