日前， 五征集團(tuán)新建的載貨汽車試車道建成并投入使用，至此，五征輕型車公司具備了廠內(nèi)試車的硬件條件，這對(duì)不斷提升五征載貨汽車整車質(zhì)量和性能具有重要意義。
廠內(nèi)建設(shè)試車道由于投資大，技術(shù)指標(biāo)高，因此國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家建有試車道的為數(shù)不多，大都采取將樣車送到國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心試車場(chǎng)進(jìn)行路試，而對(duì)正常生產(chǎn)的下線整車則采取在廠內(nèi)普通水泥路面上進(jìn)行1公里路試的辦法。為了進(jìn)一步加強(qiáng)整車質(zhì)量控制，提升五征載貨汽車品質(zhì)，去年五征集團(tuán)根據(jù)國(guó)家對(duì)整車出廠法規(guī)要求，結(jié)合公司實(shí)際，在輕型車公司投資興建了3.2公里長(zhǎng)的試車道，該試車道設(shè)計(jì)建有標(biāo)準(zhǔn)坡道，環(huán)道、扭曲路、搓板路、卵石路、比利時(shí)路、碎石路等試車道路。能夠做操控穩(wěn)定性試驗(yàn)、行使穩(wěn)定性試驗(yàn)、整車制動(dòng)性試驗(yàn)、坡道駐坡起步滑行試驗(yàn)等12個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。據(jù)專家介紹，該試車道在國(guó)內(nèi)同類汽車制造企業(yè)中具有較高水平。
該試車道的建成使用，使五征實(shí)現(xiàn)了通過(guò)路試的方式對(duì)每輛下線整車的裝調(diào)質(zhì)量和性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)的目的，使路試車輛反映出的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)反饋到制造過(guò)程，加以整改，確保出廠整車質(zhì)量性能符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求和國(guó)家法規(guī)。
廠內(nèi)建設(shè)試車道由于投資大，技術(shù)指標(biāo)高，因此國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家建有試車道的為數(shù)不多，大都采取將樣車送到國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心試車場(chǎng)進(jìn)行路試，而對(duì)正常生產(chǎn)的下線整車則采取在廠內(nèi)普通水泥路面上進(jìn)行1公里路試的辦法。為了進(jìn)一步加強(qiáng)整車質(zhì)量控制，提升五征載貨汽車品質(zhì)，去年五征集團(tuán)根據(jù)國(guó)家對(duì)整車出廠法規(guī)要求，結(jié)合公司實(shí)際，在輕型車公司投資興建了3.2公里長(zhǎng)的試車道，該試車道設(shè)計(jì)建有標(biāo)準(zhǔn)坡道，環(huán)道、扭曲路、搓板路、卵石路、比利時(shí)路、碎石路等試車道路。能夠做操控穩(wěn)定性試驗(yàn)、行使穩(wěn)定性試驗(yàn)、整車制動(dòng)性試驗(yàn)、坡道駐坡起步滑行試驗(yàn)等12個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。據(jù)專家介紹，該試車道在國(guó)內(nèi)同類汽車制造企業(yè)中具有較高水平。
該試車道的建成使用，使五征實(shí)現(xiàn)了通過(guò)路試的方式對(duì)每輛下線整車的裝調(diào)質(zhì)量和性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)的目的，使路試車輛反映出的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)反饋到制造過(guò)程，加以整改，確保出廠整車質(zhì)量性能符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求和國(guó)家法規(guī)。
