2005年，當(dāng)福田雷沃重工以裝載機為突破口切入工程機械業(yè)務(wù)時，并不被外界看好，因其時，中國的裝載機市場已經(jīng)被幾大具有數(shù)十年發(fā)展歷史的寡頭企業(yè)把持，市場格局處于一種相對穩(wěn)定的勢均狀態(tài)。

    “福田雷沃重工正是看到了這種看似穩(wěn)定的市場格局背后實際蘊藏著巨大的市場機會，因為當(dāng)時國內(nèi)裝載機前三名的市場占有率不到40%，尚沒有一家真正具備絕對領(lǐng)先地位的企業(yè)，這恰恰是行業(yè)整合期前的臨界點，而中國經(jīng)濟強勁發(fā)展勢頭帶來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮期則為工程機械提供了廣闊市場！”福田雷沃重工戰(zhàn)略與合作部人員對記者說。

    而近兩年，卡特收購山工、沃爾沃牽手臨工、中聯(lián)吞并黃工等業(yè)內(nèi)一系列令人眼花繚亂的并購高潮的到來，也似乎印證了福田雷沃重工戰(zhàn)略判斷的準(zhǔn)確性。

    福田雷沃重工在行業(yè)激流涌動的時刻始終在按照自己的路線穩(wěn)步推進(jìn)，市場影響力也與日劇增，因為它在進(jìn)入的工程機械幾大業(yè)務(wù)中均走出了適合自己實際和發(fā)展要求的雷沃路線。

    針對業(yè)內(nèi)主流產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的問題，雷沃裝載機通過模塊化功能創(chuàng)新，針對不同的細(xì)分市場推出具有差異化的產(chǎn)品，針對礦山、煤礦、隧道、森林、草場等作業(yè)需求均開發(fā)出了專用型產(chǎn)品，迅速實現(xiàn)了在多個細(xì)分市場的全面突破，一年銷量突破3000臺，也直接助力雷沃裝載機一年走過了別人10年的路。2007年年銷量達(dá)到7000臺，躋身行業(yè)前8強，海外出口近2000臺，居同行業(yè)前列。

    特別是進(jìn)入2008年以來，雷沃裝載機的品牌知名度、美譽度穩(wěn)步提升，大客戶在產(chǎn)品銷售中占據(jù)的比重迅速攀升，今年5月份，雷沃裝載機從參與竟標(biāo)的10多家國內(nèi)外企業(yè)的眾多產(chǎn)品中脫穎而出，50臺雷沃裝載機一次性交付用于永藍(lán)高速項目建設(shè)。據(jù)悉，近期還有多個大批量訂單將陸續(xù)交機。同時，海外市場發(fā)展勢頭迅猛，雷沃裝載機目前在中東、獨聯(lián)體、非洲等市場區(qū)域已成為最受歡迎的品牌之一，上半年海外出口量同比增長86%。

雷沃挖掘機

    師以長技

    2007年以前，國內(nèi)挖掘機市場的95%市場份額被洋品牌占據(jù)，國內(nèi)企業(yè)如何與實力雄厚、財大氣粗的國際巨頭分一杯羹，艱難程度可想而知。

    然而，福田雷沃重工進(jìn)軍挖掘機市場只有短短兩年多，便取得了驕人業(yè)績，其中小挖方面，2007年11月初，福田雷沃重工舉行了年內(nèi)第1000臺挖掘機交機儀式，而此時距2006年3月份第一臺雷沃挖掘機下線，僅短短一年半的時間；2008年1-8月份，雷沃挖掘機實現(xiàn)銷售1600臺，同比增長217.8%，市場占有率躍居民族品牌的第三位，其中13噸以下小挖產(chǎn)品市場占有率達(dá)到了6%―7%，雷沃挖掘機業(yè)務(wù)超常規(guī)的發(fā)展速度讓業(yè)界震驚。

    集成知識，整合創(chuàng)新發(fā)展模式，在雷沃挖掘機火箭般的發(fā)展速度中發(fā)揮得淋漓盡致。

    通過與國際工程機械巨頭利勃海爾進(jìn)行技術(shù)戰(zhàn)略合作，福田雷沃重工擁有了世界一流的從研發(fā)到制造的全套挖掘機技術(shù)。 

雷沃挖掘機

    “要真正做好挖掘機業(yè)務(wù)，僅僅靠獲得世界一流的技術(shù)資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為我們與世界知名的挖掘機企業(yè)如利勃海爾、小松等相比，落后的不僅僅是技術(shù)，在配套體系，尤其在制造文化方面還有較大差距，所以我們要通過集成知識，整合創(chuàng)新模式，集成標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)理念、文化、技術(shù)、零部件等資源，結(jié)合自身實際，整合形成一整套雷沃制造文化，最終在與洋品牌的對決中獲得市場競爭優(yōu)勢。”福田雷沃重工副總經(jīng)理張博友對記者說。

    為了保證產(chǎn)品品質(zhì)與國際知名品牌同步，雷沃挖掘機零部件資源實行全球采購，選用世界知名的一流資源。同時為了迅速提升制造工藝、能力和水平，福田雷沃重工多批次派遣研發(fā)、制造技術(shù)、工藝、生產(chǎn)等關(guān)鍵崗位人員到利勃海爾進(jìn)行培訓(xùn)，同時，利勃海爾定期派專家到福田雷沃重工進(jìn)行現(xiàn)場針對性指導(dǎo)。以培養(yǎng)出的技術(shù)骨干為火種，再進(jìn)行師帶徒的“一對一”培訓(xùn)活動。

    為了提升一線員工的制造水平，福田雷沃重工結(jié)合TPS（日本豐田生產(chǎn)方式），創(chuàng)造性地提出了“6S”管理要素，通過“整理”、“整頓”、“清潔”、“清掃”、“素質(zhì)”和“安全”6S要素的推進(jìn)，提升員工綜合素質(zhì)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)以作業(yè)指導(dǎo)書為指導(dǎo)推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。再通過形式多樣的崗位練兵和大比武等活動形式讓理論學(xué)習(xí)的成果進(jìn)一步固化，先進(jìn)的理念和技術(shù)迅速在企業(yè)內(nèi)部生根蔓延，茁壯成長。

    正如車間技術(shù)員王雷所說，“通過持續(xù)的培訓(xùn)和競賽等活動，“6S”已日漸成為車間員工的行為規(guī)范，從員工拆包裝、螺栓涂膠到零部件組裝、打扭矩、畫記號等每一個細(xì)節(jié)，就連一個螺母的放置也有嚴(yán)格的規(guī)范要求”。

    通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，員工的工藝意識、質(zhì)量意識、工作效率得到了顯著提高，總裝車間普通試車員徐養(yǎng)寧，07年單臺試車周期為3天，在技能大幅提升后，08年單臺試車時間僅為1天。同時，試車的臺均不合格項次由07年的15項降到了如今的2項以內(nèi)，不合格項次降低了80%。

    通過師以長技，結(jié)合自身實際進(jìn)行再創(chuàng)新，雷沃挖掘機的系統(tǒng)競爭能力得以快速提升，與柳工、三一等民族企業(yè)開始一道祭起收復(fù)國內(nèi)挖掘機市場失地的大旗，國產(chǎn)品牌的迅猛發(fā)展勢頭逼迫洋品牌不得不調(diào)整在中國的經(jīng)營策略，洋品牌曾經(jīng)固若金湯的壟斷價格，也開始出現(xiàn)松動跡象。

雷沃裝載機

    它山之石

    2007年10月份，北京國際工程機械展上，雷沃80噸、200噸兩款履帶式起重機同時亮相，同時，雷沃還展出了國內(nèi)最大噸位的1250噸履帶式起重機模型，如同在業(yè)內(nèi)丟下了一個重磅炸彈，成為展會一大亮點。

雷沃壓路機

    因業(yè)內(nèi)人士都知道，大型液壓履帶式起重機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對產(chǎn)品的安全性、可靠性要求極高，代表著一個企業(yè)在工程機械領(lǐng)域綜合實力，目前國內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)可以生產(chǎn)，具備1000噸以上產(chǎn)品生產(chǎn)能力的廠家更是鳳毛麟角，而進(jìn)入工程機械業(yè)務(wù)短短3年的福田雷沃重工在該領(lǐng)域取得重大突破，無疑讓人再次對其研發(fā)制造實力刮目相看。 

    產(chǎn)學(xué)研是雷沃“集成知識，整合創(chuàng)新模式”的重要表現(xiàn)形式，通過與大連理工大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作合作，將雷沃的科技成果轉(zhuǎn)化能力、制造和市場運作能力與高校的技術(shù)創(chuàng)新能力相結(jié)合，發(fā)揮雙方各自優(yōu)勢而孵化出了可喜成果，目前，已成功研制開發(fā)了80噸、200噸、320噸、1000噸、1250噸等系列產(chǎn)品，經(jīng)權(quán)威部門鑒定，其綜合性能均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。其中，1250噸履帶起重機實現(xiàn)了與國際品牌在該領(lǐng)域的技術(shù)同步，填補了國內(nèi)空白。  

雷沃樁工機械

    2008年3月28日，福田雷沃重工200噸履帶起重機在眾多競爭品牌中脫穎而出，投入到上海虹橋綜合交通樞紐工程的建設(shè)中。良好的作業(yè)性能得到施工方的高度評價。這不僅標(biāo)志著福田雷沃重工在工程機械市場實現(xiàn)了新的重大突破，同時一定程度上也表明國產(chǎn)大型裝備產(chǎn)業(yè)及該領(lǐng)域的民族品牌正在迅速崛起。

    雷沃履帶式起重機從立項到推出樣機，最終投入實際作業(yè)，僅用了1年左右時間，在業(yè)內(nèi)再次創(chuàng)造了一個奇跡。

    在該公司十周年慶祝大會上，該公司推出了國內(nèi)首款達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的洲際平臺拖拉機，據(jù)福田雷沃重工內(nèi)部人士透露，其基于“四國四方國際技術(shù)戰(zhàn)略合作體”下的國內(nèi)首款洲際版工程機械產(chǎn)品也已呼之欲出。