2987名全國人大代表中，有多少人在為節(jié)能減排鼓與呼，而廣西玉柴機器集團有限公司董事長兼黨委書記晏平則是一個實踐者。最近的一則消息，讓記者面對晏平的時候，增加了許多的敬重。因為玉柴中標北京公交，北京的空氣質量會變得更好，記者也是受益者之一。
2008年，北京開始全面實施國Ⅳ排放標準。為此，有關方面在2007年初就開始進行國Ⅳ新車總成及零部件公開招標，在公平的競爭條件下，玉柴先后中標北京公交第一、第二批國Ⅳ排放標準共1000多臺發(fā)動機訂單，現(xiàn)已陸續(xù)投放市場。不久前，北京公交開始第三批國4招標，玉柴一舉將866臺總標量收入囊中，中標率100％。
與北京奧運擁有如此緊密的聯(lián)系，加上玉柴在國內外樹立的綠色動力形象，讓晏平在參加全國人大十一屆一次會議的時候，成為眾多媒體記者追逐、采訪的焦點人物。
2005年5月，晏平被任命為玉柴的掌門人，迄今不到3年的時候，玉柴的面貌發(fā)生了質的變化。
2006年，玉柴成功研發(fā)擁有完全自主知識產權的中國第一臺排放達標歐Ⅳ標準的柴油機，這是國內首臺推出，率先進入柴油機后處理技術時代，首次實現(xiàn)與歐洲排放標準同步，比國家強制性實施國Ⅳ排放標準提前5年。
同樣是2006年，玉柴成功投放中國第一臺擁有自主知識產權的轎車用柴油機，填補國內轎車柴油發(fā)動機空白，并于當年12月通過國家研發(fā)能力驗收，成為我國惟一具備轎車柴油發(fā)動機研發(fā)、生產和配套能力的企業(yè)。
也是在2006年，玉柴開發(fā)了國內首臺6G歐Ⅳ燃氣發(fā)動機，確立了玉柴在中國燃氣發(fā)動機領域的領先地位。
2006年，玉柴實現(xiàn)銷售收入141億元，與2005年的121億元相比，凈增20億元。
2006年，晏平以一個企業(yè)家的責任心，提出了“綠色發(fā)展，和諧共贏”的戰(zhàn)略思想，確立了玉柴為中華民族、為人類環(huán)境的改善而不懈奮斗的企業(yè)理念。
2007年，玉柴集團又打了一個漂亮仗，銷售收入突破180億元，柴油機產銷量突破50萬臺，連續(xù)7年雄居全國同行首位，穩(wěn)居世界單廠產銷量之冠。這一年，玉柴在國家節(jié)能減排方面貢獻巨大，相繼完成了6J、6L／CR和6L／UP等國Ⅳ排放標準產品的開發(fā)，并分別在北京、杭州和深圳國Ⅳ公交產品招標中成功競標，拿到了2000多臺訂單，成為國內惟一可以批量供應國Ⅳ柴油發(fā)動機的生產企業(yè)。
對于2008年，晏平已經定下一個更高的目標，銷售收入保230億元、爭243億元。
短短不到3年的時間，晏平交出了一份優(yōu)秀的成績單。面對記者，晏平很沉穩(wěn)、甚至有些沉重，他說，“如何做強做大玉柴事業(yè)，如何為我國的民族工業(yè)發(fā)展盡自己的微薄之力，這份沉甸甸的責任與深厚的感情，是我工作中的最大動力，也是時刻讓我不能有絲毫懈怠的原因?！弊鳛榧夹g密集型的產業(yè)，玉柴的發(fā)展必須緊緊依靠技術與管理，只有腳踏實地，在技術進步與科學管理上狠下工夫，玉柴的事業(yè)才有光明的前途。（中華工商時報 王義偉）
2008年，北京開始全面實施國Ⅳ排放標準。為此，有關方面在2007年初就開始進行國Ⅳ新車總成及零部件公開招標，在公平的競爭條件下，玉柴先后中標北京公交第一、第二批國Ⅳ排放標準共1000多臺發(fā)動機訂單，現(xiàn)已陸續(xù)投放市場。不久前，北京公交開始第三批國4招標，玉柴一舉將866臺總標量收入囊中，中標率100％。
與北京奧運擁有如此緊密的聯(lián)系，加上玉柴在國內外樹立的綠色動力形象，讓晏平在參加全國人大十一屆一次會議的時候，成為眾多媒體記者追逐、采訪的焦點人物。
2005年5月，晏平被任命為玉柴的掌門人，迄今不到3年的時候，玉柴的面貌發(fā)生了質的變化。
2006年，玉柴成功研發(fā)擁有完全自主知識產權的中國第一臺排放達標歐Ⅳ標準的柴油機，這是國內首臺推出，率先進入柴油機后處理技術時代，首次實現(xiàn)與歐洲排放標準同步，比國家強制性實施國Ⅳ排放標準提前5年。
同樣是2006年，玉柴成功投放中國第一臺擁有自主知識產權的轎車用柴油機，填補國內轎車柴油發(fā)動機空白，并于當年12月通過國家研發(fā)能力驗收，成為我國惟一具備轎車柴油發(fā)動機研發(fā)、生產和配套能力的企業(yè)。
也是在2006年，玉柴開發(fā)了國內首臺6G歐Ⅳ燃氣發(fā)動機，確立了玉柴在中國燃氣發(fā)動機領域的領先地位。
2006年，玉柴實現(xiàn)銷售收入141億元，與2005年的121億元相比，凈增20億元。
2006年，晏平以一個企業(yè)家的責任心，提出了“綠色發(fā)展，和諧共贏”的戰(zhàn)略思想，確立了玉柴為中華民族、為人類環(huán)境的改善而不懈奮斗的企業(yè)理念。
2007年，玉柴集團又打了一個漂亮仗，銷售收入突破180億元，柴油機產銷量突破50萬臺，連續(xù)7年雄居全國同行首位，穩(wěn)居世界單廠產銷量之冠。這一年，玉柴在國家節(jié)能減排方面貢獻巨大，相繼完成了6J、6L／CR和6L／UP等國Ⅳ排放標準產品的開發(fā)，并分別在北京、杭州和深圳國Ⅳ公交產品招標中成功競標，拿到了2000多臺訂單，成為國內惟一可以批量供應國Ⅳ柴油發(fā)動機的生產企業(yè)。
對于2008年，晏平已經定下一個更高的目標，銷售收入保230億元、爭243億元。
短短不到3年的時間，晏平交出了一份優(yōu)秀的成績單。面對記者，晏平很沉穩(wěn)、甚至有些沉重，他說，“如何做強做大玉柴事業(yè)，如何為我國的民族工業(yè)發(fā)展盡自己的微薄之力，這份沉甸甸的責任與深厚的感情，是我工作中的最大動力，也是時刻讓我不能有絲毫懈怠的原因?！弊鳛榧夹g密集型的產業(yè)，玉柴的發(fā)展必須緊緊依靠技術與管理，只有腳踏實地，在技術進步與科學管理上狠下工夫，玉柴的事業(yè)才有光明的前途。（中華工商時報 王義偉）
