油價(jià)不斷提高，貨運(yùn)船只每天都要消耗巨額的燃油成本。而記者昨日從溫嶺城東街道工業(yè)區(qū)內(nèi)的溫嶺市華益分離設(shè)備廠了解到，該廠自主設(shè)計(jì)研制成功的節(jié)能分離機(jī)，能將價(jià)格低廉的重柴油轉(zhuǎn)化成輕柴油，若按照l(shuí)萬(wàn)噸級(jí)的貨輪匹配4000馬力的柴油機(jī)計(jì)算，一天下來(lái)便能節(jié)省油耗成本6000元左右。
　　
　　據(jù)溫嶺市華益分離設(shè)備廠的一名技術(shù)總監(jiān)介紹，目前，這種新型的分離機(jī)已通過(guò)中國(guó)船級(jí)社CCS及國(guó)際BV認(rèn)證，產(chǎn)品效率性能也通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)研究院鑒定，并且已被列入浙江省科技創(chuàng)新項(xiàng)目。
　　
　　這臺(tái)分離機(jī)，從準(zhǔn)備到研制再到投入試用，共歷經(jīng)了1年多時(shí)間。華益分離設(shè)備廠的技術(shù)人員克服碟片成形難、轉(zhuǎn)轱加工精度難等關(guān)鍵難點(diǎn)，利用電力驅(qū)動(dòng)，通過(guò)多層碟片的高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力，使不同密度混合液中的介質(zhì)以不同的速度進(jìn)行沉降，最后達(dá)到分離、分層及液體中固體顆粒的沉降，從而獲得混合液體的高能效。使用這種分離機(jī)后，船主購(gòu)置比較便宜的重柴油，通過(guò)分離機(jī)的處理，就能將之當(dāng)作質(zhì)量較好的輕柴油使用。
　　
　　記者采訪時(shí)，該廠技術(shù)人員指著一臺(tái)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的分離機(jī)說(shuō)：“重柴油進(jìn)入分離機(jī)后，先流到機(jī)器里的轉(zhuǎn)轱，通過(guò)1分鐘達(dá)到6000多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)轱轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到提取輕油的目的。分離機(jī)的主要心臟由100多張碟片組成，重油進(jìn)去后，中間出來(lái)的全是輕油。中間孔這一帶出來(lái)的都是水分，外面這一層全部是雜質(zhì)，這種技術(shù)改進(jìn)了以往傳統(tǒng)單一依靠過(guò)濾、沉淀的低能高耗作業(yè)，分離速度不僅提高了，而且產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了保證?？梢哉f(shuō)，這種新型分離機(jī)既提高了利用率，又極大減少了原料消耗。污油、污水重新分離，又能清潔排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。”
　　
　　技術(shù)人員表示，這種新型節(jié)能分離機(jī)的節(jié)油效果非常明顯，一套設(shè)備通過(guò)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，按現(xiàn)在1萬(wàn)噸船4000馬力計(jì)算，24小時(shí)就能節(jié)約6000元的柴油。