日前,玉柴又一條柔性生產(chǎn)線―――6M系列重型柴油機(jī)氣缸體機(jī)械加工生產(chǎn)線隆重奠基。6M氣缸體加工生產(chǎn)線是玉柴重機(jī)三期工程,總投資1.45億元,廠房占地面積8892平方米,位于玉柴公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)。該生產(chǎn)線的關(guān)鍵、重要工序采用國(guó)際著名品牌的進(jìn)口設(shè)備,一般工序采用國(guó)內(nèi)一流設(shè)備,組成高效、優(yōu)質(zhì)、低成本、穩(wěn)定、可靠的6M柴油機(jī)專用生產(chǎn)線。 重型柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的高端市場(chǎng),近年來,中國(guó)重卡市場(chǎng)持續(xù)火爆,帶動(dòng)了重型柴油機(jī)的高速發(fā)展。與行業(yè)內(nèi)其他廠家對(duì)比,玉柴的重型柴油機(jī)雖然起步較晚,但隨著玉柴6M、6L重型柴油機(jī)的推出,和玉柴重機(jī)一期、二期項(xiàng)目的相繼投產(chǎn),幾年來,玉柴重機(jī)一直以高于行業(yè)的發(fā)展速度增長(zhǎng),成功扭轉(zhuǎn)玉柴在重機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。2007年玉柴重機(jī)銷售同比增長(zhǎng)128.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠家60.3%的平均增長(zhǎng)速度。 重機(jī)三期工程項(xiàng)目,是玉柴為了滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求、戰(zhàn)略拓展的需要,更好地確立和延續(xù)玉柴在重機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、快速搶占市場(chǎng)而啟動(dòng)建設(shè)的。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將達(dá)到9萬件6M系列重型柴油機(jī)氣缸體的年加工能力。 (海鷹)
玉柴6M氣缸體加工生產(chǎn)線奠基
2008-03-04 來源:報(bào)社羅曉推薦
日前,玉柴又一條柔性生產(chǎn)線―――6M系列重型柴油機(jī)氣缸體機(jī)械加工生產(chǎn)線隆重奠基。6M氣缸體加工生產(chǎn)線是玉柴重機(jī)三期工程,總投資1.45億元,廠房占地面積8892平方米,位于玉柴公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)。該生產(chǎn)線的關(guān)鍵、重要工序采用國(guó)際著名品牌的進(jìn)口設(shè)備,一般工序采用國(guó)內(nèi)一流設(shè)備,組成高效、優(yōu)質(zhì)、低成本、穩(wěn)定、可靠的6M柴油機(jī)專用生產(chǎn)線。 重型柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的高端市場(chǎng),近年來,中國(guó)重卡市場(chǎng)持續(xù)火爆,帶動(dòng)了重型柴油機(jī)的高速發(fā)展。與行業(yè)內(nèi)其他廠家對(duì)比,玉柴的重型柴油機(jī)雖然起步較晚,但隨著玉柴6M、6L重型柴油機(jī)的推出,和玉柴重機(jī)一期、二期項(xiàng)目的相繼投產(chǎn),幾年來,玉柴重機(jī)一直以高于行業(yè)的發(fā)展速度增長(zhǎng),成功扭轉(zhuǎn)玉柴在重機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。2007年玉柴重機(jī)銷售同比增長(zhǎng)128.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠家60.3%的平均增長(zhǎng)速度。 重機(jī)三期工程項(xiàng)目,是玉柴為了滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求、戰(zhàn)略拓展的需要,更好地確立和延續(xù)玉柴在重機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、快速搶占市場(chǎng)而啟動(dòng)建設(shè)的。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將達(dá)到9萬件6M系列重型柴油機(jī)氣缸體的年加工能力。 (海鷹)
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