最近東南國家聯(lián)盟（東盟）計劃取消現(xiàn)有5%的整車進口關(guān)稅，該計劃引起了眾多菲利賓零部件供應(yīng)商的不安。

　　菲零部件廠商認為取消整車進口關(guān)稅將減少外資車企投資CKD廠的動機，從而對本地零部件廠商帶來巨大生存壓力。

　　之前菲政府已將CKD件的進口關(guān)稅調(diào)為0%，但整車廠的部分零部件仍需依靠本地采購。

　　菲利賓汽車商會（CAMPI）數(shù)據(jù)顯示，盡管07年菲利賓汽車銷量上升到117,903輛，但CKD組裝車輛的銷量卻由2006年的59,720輛下降到55,215輛，并有繼續(xù)下降的趨勢。

　　為保證本地零部件廠商的生存條件，菲利賓汽車零部件廠商協(xié)會（MVPMAP）主席RafaelVillareal已向有關(guān)方面建議在菲車企必須有兩款車型采用CKD件本地生產(chǎn)。