福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱福田雷沃重工）是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化大型企業(yè)。福田雷沃重工成立于1998年，成立之初年銷售收入僅有2000萬(wàn)元。2006年，銷售收入突破86億元。短短9年業(yè)務(wù)總量實(shí)現(xiàn)400多倍的增長(zhǎng)。公司先后榮獲“中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”、“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”、“全國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。2006年，公司主導(dǎo)產(chǎn)品被評(píng)為“中國(guó)名牌”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”和商務(wù)部評(píng)選的“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”稱號(hào)。福田雷沃重工的發(fā)展得到了各級(jí)黨委政府的關(guān)心支持，中共中央總書記胡錦濤、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)、國(guó)家副主席曾慶紅等先后到公司視察，對(duì)公司的發(fā)展提出殷切期望。

　　福田雷沃重工成立以來(lái)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，科學(xué)發(fā)展，逐步探索形成了適合企業(yè)自身特點(diǎn)的“集成知識(shí)，整合創(chuàng)新”發(fā)展模式。

　　“集成知識(shí)”就是充分地整合、消化、吸收世界先進(jìn)的戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)方面的知識(shí)，形成福田雷沃重工特有的知識(shí)資產(chǎn)，并將這種特有的知識(shí)資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為管理技術(shù)，運(yùn)用到價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。“集成知識(shí)”既包括技術(shù)、管理、品牌方面的知識(shí)集成，也包括與之相關(guān)聯(lián)的全球人才集成、全球資源集成等方面。但這種知識(shí)集成的前提是以我為主，在堅(jiān)持自主品牌的基礎(chǔ)上，根據(jù)需要主動(dòng)整合全球資源，為我所用。例如，福田雷沃重工技術(shù)中心聘請(qǐng)了包括日本、意大利、德國(guó)等多名世界知名的專家長(zhǎng)期在公司工作，通過(guò)全球高端人才集成，對(duì)于保證公司產(chǎn)品技術(shù)水平與世界同步，培養(yǎng)自己的國(guó)際化的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍都具有非常重要的意義。

　　“整合創(chuàng)新”是在集成知識(shí)的基礎(chǔ)上，在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、經(jīng)營(yíng)管理、品牌運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)上，以滿足消費(fèi)者的需求為核心，通過(guò)整合等復(fù)合形式運(yùn)用，形成價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)資源的深度嫁接和交互融合，取得共贏和利益最大化、獲得最佳效果的創(chuàng)新戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)模式?！罢蟿?chuàng)新”強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)過(guò)程的創(chuàng)新，是以企業(yè)為創(chuàng)新主體，整合全球資源，通過(guò)成立項(xiàng)目合作體、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式，將創(chuàng)新貫穿在研發(fā)、采購(gòu)、制造、分銷、服務(wù)等有形價(jià)值鏈和法律事務(wù)、人力資源、品牌等無(wú)形價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，為了同一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)或者是圍繞獲得具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，開展共同研發(fā)，并進(jìn)而在技術(shù)、信息、品牌、服務(wù)與渠道方面實(shí)現(xiàn)資源共享。

　　作為“集成知識(shí)，整合創(chuàng)新”這一創(chuàng)新模式的重要表現(xiàn)形式，福田雷沃重工設(shè)立了“歐美技術(shù)整合中心”。它成為福田雷沃重工引進(jìn)國(guó)際化人才，進(jìn)行全球同步技術(shù)研發(fā)，吸收國(guó)際資本，整合全球資源的重要平臺(tái)。該中心的設(shè)立使福田雷沃重工始終站在世界機(jī)械裝備制造業(yè)技術(shù)的最前沿。福田雷沃重工與德國(guó)博世力士樂(lè)公司、意大利卡路路公司、LUK公司四國(guó)四方建立的“國(guó)際技術(shù)戰(zhàn)略合作體”則使福田雷沃重工實(shí)現(xiàn)了與簽約的國(guó)際巨頭在研發(fā)和供應(yīng)上通力合作、相互支持，共享創(chuàng)新成果，共同向高端技術(shù)進(jìn)發(fā)，使福田雷沃重工有資格與世界級(jí)裝備制造企業(yè)在機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同一起跑線上競(jìng)爭(zhēng)，從根本上為福田雷沃重工全球化經(jīng)營(yíng)目標(biāo)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　福田雷沃重工165馬力段以上大型拖拉機(jī)的開發(fā)過(guò)程便充分發(fā)揮了“集成知識(shí)，整合創(chuàng)新”的強(qiáng)大效能?？煽啃院瓦m應(yīng)性是長(zhǎng)期困擾國(guó)內(nèi)100馬力以上大拖行業(yè)的軟肋，福田雷沃重工有針對(duì)性地展開技術(shù)攻關(guān)，在借鑒、吸收了部分國(guó)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，整機(jī)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下，通過(guò)“國(guó)際技術(shù)戰(zhàn)略合作體”，在該產(chǎn)品上整合采用了英國(guó)Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)、德國(guó)Carraro前驅(qū)動(dòng)橋、德國(guó)LUK離合器等世界一流的零部件資源，同時(shí)自主開發(fā)出了福田雷沃歐豹大拖專用傳動(dòng)系統(tǒng)、“16+16梭式換擋”等多項(xiàng)獲得專利認(rèn)證的新技術(shù)，大大增加了產(chǎn)品的作業(yè)適用性和可靠性，使產(chǎn)品技術(shù)層級(jí)具備了與國(guó)際品牌交鋒的實(shí)力，一舉打破了國(guó)際知名品牌在該領(lǐng)域?qū)ξ覈?guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。

　　“集成知識(shí)，整合創(chuàng)新”作為福田雷沃重工整合國(guó)際技術(shù)資源的方式，對(duì)于全方位打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力起到了極其重要的作用，成為企業(yè)又快又好發(fā)展的有力助推，同時(shí)給當(dāng)前面臨嚴(yán)峻國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的國(guó)內(nèi)重工企業(yè)，如何實(shí)現(xiàn)從技術(shù)、管理、市場(chǎng)等各方面與國(guó)際接軌，怎樣強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力開創(chuàng)了一條嶄新的道路。

　　福田雷沃重工憑借“集成知識(shí)，整合創(chuàng)新”形成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在全球化道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。目前，產(chǎn)品出口到歐、美等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，受到廣大海外用戶的好評(píng)。

　　未來(lái)，福田雷沃重工將以高質(zhì)量、低成本、全球化為戰(zhàn)略目標(biāo)，以高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、零缺陷為作業(yè)路線，通過(guò)整合全球資源，提升自主創(chuàng)新能力，2010年實(shí)現(xiàn)4：3：3戰(zhàn)略目標(biāo)（即：40%產(chǎn)品國(guó)內(nèi)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)銷售，30%產(chǎn)品國(guó)內(nèi)生產(chǎn)海外銷售，30%產(chǎn)品海外生產(chǎn)全球銷售）經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到360億元，成為一支改變世界機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的重要力量。