三、組織實(shí)施

　　按照實(shí)施方案要求，由省農(nóng)機(jī)局機(jī)關(guān)和省農(nóng)機(jī)鑒定站抽調(diào)人員組成6個調(diào)查組，市縣農(nóng)機(jī)局有關(guān)人員配合，分別在長沙、衡陽、益陽、永州、常德和岳陽等六個市開展質(zhì)量調(diào)查工作。

　　8月中旬，湖南省農(nóng)機(jī)鑒定站對調(diào)查人員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，由湖南省農(nóng)機(jī)局發(fā)放了質(zhì)量調(diào)查員證。

　　9月初至11月中旬，調(diào)查組對全省6個地市共445臺進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。調(diào)查組全部采用現(xiàn)場調(diào)查，做到了見機(jī)見人，并進(jìn)行了人機(jī)合影。調(diào)查過程中，各調(diào)查組每天及時向質(zhì)量調(diào)查管理員報告當(dāng)日的進(jìn)展情況，實(shí)時調(diào)度，提高效率。

　　四、結(jié)果分析

　　6個質(zhì)量調(diào)查組計劃調(diào)查400臺，實(shí)際調(diào)查445臺，其中326臺為有效樣本，119臺由于未看到樣機(jī)、樣機(jī)未使用或未達(dá)到累計使用30小時等原因，不符合有效調(diào)查樣本的要求，具體情況見附表。柳州五菱柳機(jī)動力有限公司、江蘇隆慶機(jī)械有限公司、安徽天馬集團(tuán)新型機(jī)械設(shè)備有限公司、湖北黃鶴插秧機(jī)制造有限公司和湖南松河專用汽車制造有限公司等5個生產(chǎn)企業(yè)計劃調(diào)查100臺，實(shí)際調(diào)查105臺，符合有效樣本要求的僅26臺，79臺不符合要求，其中無樣機(jī)的16臺、試機(jī)無法使用的12臺、未使用的40臺、未達(dá)到30小時作業(yè)時間的11臺,未能達(dá)到實(shí)施方案中規(guī)定的要求，不參與本次評價打分排名。

　?。ㄒ唬┓猪椩u價

　　1、安全性評價

　　安全性評價從人身安全事故（因產(chǎn)品質(zhì)量原因引起）、安全防護(hù)、安全警示標(biāo)識、排氣煙度和噪聲等五個方面進(jìn)行,評分結(jié)果詳見附表。該項滿分為24分，分值在21.6分(按百分制計算得90分)以上的有13家，占參評企業(yè)總數(shù)的86.7%。排名前三位的依次是：井關(guān)農(nóng)機(jī)(常州)有限公司、久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械（蘇州）有限公司和洋馬農(nóng)機(jī)（中國）有限公司。其中井關(guān)農(nóng)機(jī)(常州)有限公司的產(chǎn)品除個別部位安全標(biāo)志脫落外，其余均符合安全檢查要求，得23.29分（按百分制計算得97分）；分值在16.8～21.6分(按百分制計算得70～89分)的有2家,主要存在以下問題：山東福爾沃農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司的產(chǎn)品操作臺、鏈條防護(hù)罩、啟動輪等處無安全警示標(biāo)識；奇瑞重工股份有限公司的產(chǎn)品排氣管和鏈條防護(hù)罩等處無安全警示標(biāo)識。究其原因，無安全警示標(biāo)識主要是由于生產(chǎn)企業(yè)安全意識淡薄、一味追求降低成本；購買者缺少相應(yīng)的安全理論常識，無法判斷整機(jī)出廠時是否滿足各項指標(biāo)要求。

　　2、可靠性評價

　　可靠性評價從三包期內(nèi)故障次數(shù)、故障類別和處理情況等三個方面進(jìn)行，評分結(jié)果詳見附表。該項滿分為38分，分值在34.2分(按百分制計算得90分)以上的有2家，占參評企業(yè)總數(shù)的13.3%，分別是久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械（蘇州）有限公司和江蘇東禾機(jī)械有限公司。其中久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械（蘇州）有限公司的產(chǎn)品除個別秧爪斷裂、皮帶松動外，可靠性良好，得36.44分（按百分制計算得96分）；分值在26.6～34.2分(按百分制計算得70～89分)的有13家，占參評企業(yè)總數(shù)的86.7%，奇瑞重工股份有限公司和寧波協(xié)力機(jī)電制造有限公司因底盤行走及傳動部分和栽植部分曾出現(xiàn)多次故障，得分相對靠后，可靠性稍遜?？煽啃哉{(diào)查中存在以下問題：

　　（1）發(fā)動機(jī)：一般故障共發(fā)生34起，拉繩斷10起、漏油或堵塞9起、皮帶松動和脫落7起，熄火、有異響等8起；嚴(yán)重故障6起，不能啟動2起、啟動困難2起、拉缸和冒黑煙各1起；致命故障1起（更換發(fā)動機(jī)）。究其原因，拉繩損壞或斷裂主要是由于使用者操作不當(dāng)、用力過猛或拉繩本身質(zhì)量問題引起；漏油主要是由于裝配時管路密封不嚴(yán)、油封質(zhì)量欠佳引起。

　　（2）底盤行走及傳動部分：一般故障共發(fā)生27起，離合器離合不徹底3起、轉(zhuǎn)向不靈活6起、鏈輪和鏈條問題5起、傳動箱和傳動機(jī)構(gòu)問題6起、油封漏油和電路問題等7起；嚴(yán)重故障31起，變速箱亂檔和脫檔8起、輸入和輸出軸斷損8起、離合器嚴(yán)重問題6起、軸承和液壓泵等9起。究其原因，變速箱亂檔和脫檔主要是由于裝配把關(guān)不嚴(yán)、使用者操作不當(dāng)引起。

　?。?）栽植部分：一般故障共發(fā)生79起，秧爪斷裂61起、栽植臂各行深淺不一5起、推秧器不推秧或送秧緩慢4起，秧箱和分離針等問題9起；嚴(yán)重故障13起，栽植臂裂紋和損壞7起、秧箱不工作3起、送秧彈簧等問題3起。究其原因，秧爪斷裂主要是由于育秧床土中夾雜石塊、硬物，秧爪材料強(qiáng)度不夠以及栽植機(jī)構(gòu)制造質(zhì)量不過關(guān)存在缺陷等引起。