感謝關(guān)注土壤污染！據(jù)國(guó)土資源報(bào)網(wǎng)4月13日?qǐng)?bào)道：

“在省級(jí)公路網(wǎng)改造升級(jí)過(guò)程中，進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)與節(jié)約集約用地，盡量不占或少占耕地?！边@是3月24日印發(fā)的《甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃（2013年～2030年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）中明確提出的要求。（規(guī)劃全文請(qǐng)?jiān)L問(wèn)土星人網(wǎng)站http://tuxing.ren/4720）

據(jù)了解，為搶抓國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略重大發(fā)展機(jī)遇，甘肅省大力實(shí)施省道網(wǎng)等級(jí)提升工程，分階段、有步驟地推進(jìn)省道網(wǎng)建設(shè)?！兑?guī)劃》提出，促進(jìn)公路交通與資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，普通省道布局方案利用原省道路線近3000公里，新增路線基本以既有公路改造為主，盡量不占或少占耕地。采取各種措施，把對(duì)生態(tài)環(huán)境的不利影響降到最低水平，最大限度地保護(hù)環(huán)境，發(fā)展以低碳為特征的公路交通體系。

《規(guī)劃》要求，交通部門要加強(qiáng)與國(guó)土資源、環(huán)保、水利、農(nóng)牧、林業(yè)等部門的銜接，節(jié)約集約利用土地等資源。按照“東南部保護(hù)、中部恢復(fù)、西部治理”的思路，推進(jìn)交通建設(shè)生態(tài)保護(hù)和生態(tài)修復(fù)工作，盡可能利用既有設(shè)施擴(kuò)能改造，必須新建的盡可能利用既有交通走廊，嚴(yán)格按照公路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，少占耕地。（完）

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