5月9日德意志銀行表示，全球動力煤市場最近這十年仍將保持供過于求，原因是燃料需求在不斷萎縮，但生產(chǎn)不斷增長。
　　2011年，日本福島電站核反應堆事故引發(fā)日本煤炭和天然氣出口繁榮，煤炭和天然氣的價格達到高峰，自此以來，熱能煤的價格已經(jīng)下降了30%左右。
　　從那時起，來自煤炭出口國如澳大利亞、南非和哥倫比亞的煤炭生產(chǎn)發(fā)生沖突，主要原因是北美、歐洲和中國等關鍵市場的需求放緩，德意志銀行表示，這一趨勢將繼續(xù)下去，直到2020年。
　　德意志銀行在一份研究報告中表示：“供應量大的產(chǎn)區(qū)穩(wěn)步增長，而消費地區(qū)的需求下降，動力煤海運市場面臨著雙重困境。在最重要的三個需求市場中，中國、歐洲和美國的需求增長放緩，而美國的出口能力可能增長。”在美國，由于頁巖熱潮導致市場供過于求，美國煤炭出口已經(jīng)上升，使天然氣對發(fā)電而言更具吸引力，從而迫使煤炭礦主尋求新的海外買家。
　　在歐洲，煤耗量較高，由于能源效率提高，可再生能源發(fā)電增長，該市場的需求預計將在未來下降。