隨著春耕時節(jié)的來臨，烏鐵局多措并舉加大農(nóng)業(yè)物資運輸，近八成農(nóng)資通過鐵路運往全疆乃至全國各地，有力支援了春耕生產(chǎn)。

　　巴州臺記者殷琳：“我現(xiàn)在是在南疆生產(chǎn)規(guī)模最大的化肥企業(yè)，塔里木大化肥裝車站，我們可以看到鐵路一直延伸到了廠區(qū)，通過這里生產(chǎn)好的尿素直接裝載到火車上，運往全國各地以及出口市場。”

　　塔里木油田公司石化分公司具有我國陸上單套生產(chǎn)能力最大的化肥裝置，也是南疆主要的化肥生產(chǎn)基地。為確保春耕工作的順利開展，鐵路方面對企業(yè)專用線進行擴股改造，由原來的2股道增至10股道，提高了鐵路專用線的容車能力，讓專用線進車數(shù)量成倍增加。

　　塔里木油田公司石化分公司營銷調(diào)運主管楊波：“通過鐵路方式發(fā)運，保障了春播農(nóng)資市場供應，同時能夠節(jié)省倒轉(zhuǎn)費用每年大約在200萬元左右。”

　　今年進入2月以來，烏魯木齊鐵路局為完成日均175.7車化肥運輸計劃，采用棚車、敞車等車體集中運輸疆內(nèi)整列貨物，每天實際裝車平均達到184.5車，有力支援了農(nóng)業(yè)春耕生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，2月1日至18日，鐵路共計運輸鉀肥、化肥2398車14.39萬噸。