1月的國內(nèi)鉀肥市場寂靜待市。成交方面一直處于清淡當(dāng)中，各地均無明顯轉(zhuǎn)好；這主要是由于下游復(fù)合肥企業(yè)開工率不足，市場需求疲軟所致。加之，春耕備肥工作受到天氣的影響遲遲未能充分展開。自從BPC與中國簽署2011年上半年鉀肥供應(yīng)合同后，市場一直有中化、中農(nóng)上調(diào)進(jìn)口鉀肥價格的傳言；在此之后，青海鹽湖等各大氯化鉀生產(chǎn)企業(yè)也宣稱準(zhǔn)備上調(diào)價格。目前價格尚未波動，各地報價還在保持穩(wěn)定。國產(chǎn)鉀方面，60%青海鉀各地到站普遍報在2850-2900元/噸之間；進(jìn)口鉀肥方面，60%俄紅鉀報價2900元/噸以上、俄白鉀報價則是2950-3000元/噸之間，62%俄白晶價格報在2950-3050元/噸，俄大顆粒高端報價可達(dá)到3100元/噸。

　　2月份國內(nèi)價格市場繼續(xù)保持平穩(wěn)。前期缺貨的狀況略有緩解。青海地區(qū)隨著元宵節(jié)一過，當(dāng)?shù)匮b卸工的數(shù)量逐步增多，鐵路春運高峰離去，鉀肥運力逐步恢復(fù)。價格方面，鹽湖鉀肥自將60%白鉀晶體調(diào)至到站2900元/噸后，一直保持穩(wěn)定，且此價格主要為前期訂單用戶所執(zhí)行。開工方面，部分小廠已經(jīng)開工，鹽湖也將在近期開工生產(chǎn)。華東地區(qū)國產(chǎn)鉀肥貨源略有增加，當(dāng)?shù)氐秸緢髢r略有上調(diào)。其中60%鹽橋白鉀出庫報2950元/噸，57%鹽橋白鉀出庫報2750元/噸，57%其他小廠白鉀到站在2600-2650元/噸左右。

　　3月份國內(nèi)鉀肥市場仍舊較為平穩(wěn)，青海地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)已陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，僅有部分小廠因鹽湖鹵水問題尚未完全復(fù)產(chǎn)，預(yù)計也將在4月初逐步恢復(fù)。鹽湖鉀肥完成了與鹽湖集團(tuán)吸收合并工作，近期生產(chǎn)運行正常，對外報價依舊平穩(wěn)；60%晶體白鉀華東到站鉀2900元/噸、粉狀報價則在2890元/噸。雖對外報價保持平穩(wěn)，但鐵路運輸近期多有不暢，企業(yè)庫存壓力略有增長；華東地區(qū)到站貨物數(shù)量不多，觀望氛圍濃郁。

　　4月份國內(nèi)鉀肥市場需求不旺，市場報價居高不下，下游廠企不拿貨，鉀肥用量減少。鉀肥貨源多在貿(mào)易商中間竄貨，由于大部分商家惜售，真正能拿到貨的寥寥無幾。國產(chǎn)鉀肥價格仍舊保持平穩(wěn)，但奈何鐵路運輸較為困難，遲遲無法將貨發(fā)出，一方面造成自身庫存壓力加劇，影響著生產(chǎn)的提高；另一方面，下游廠商繼續(xù)觀望市場，對高漲進(jìn)口鉀不聞不問，苦等國產(chǎn)鉀肥到貨。近期國產(chǎn)鉀肥市場依舊未有交割調(diào)整的舉措，鹽湖鉀肥方面發(fā)運狀況未見好轉(zhuǎn)，60%晶體白鉀華東到站仍報2900元/噸。

　　5月份國內(nèi)氯化鉀市場呈現(xiàn)上漲勢頭。國產(chǎn)青海鹽湖鉀肥氯化鉀價格再次出現(xiàn)上調(diào)：60%鹽橋白鉀到站報價漲至3100元/噸、57%鹽橋白鉀報價2850元/噸、62%鹽橋白鉀報價3250元/噸。據(jù)悉企業(yè)目前生產(chǎn)狀況良好，但是對外發(fā)運依舊未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)；近期格爾木地區(qū)鉀肥庫存積壓嚴(yán)重。在近一個月的時間里，國產(chǎn)鉀肥方面的龍頭企業(yè)出現(xiàn)頻繁的價格調(diào)整，主要原因是因為國際鉀肥市場近期走俏所致。

　　6月份鉀肥大合同價格確定，國內(nèi)鉀肥市場持續(xù)穩(wěn)定。月底時傳出下半年鉀肥進(jìn)口合同簽訂的消息。其中，BPC與中農(nóng)、中化簽署50萬噸的鉀肥供應(yīng)合同；價格最終確定在CFR470美元/噸，此外港口卸貨迅速仍有與上半年相同的20美元/噸的讓利。緊隨其后，近日Canpotex也與中化以相同的價格簽署下半年的鉀肥供應(yīng)合同。CFR470美元/噸的到岸價較之上半年上漲了70美元/噸，但是此價格基本尚能得到市場的認(rèn)可與接受。因為我國歷來鉀肥生產(chǎn)方面就存在著“國產(chǎn)看鹽湖，鹽湖看進(jìn)口”的說法；而進(jìn)口則勢必要受到國際價格的影響。

　　7月份，鉀肥市場在鹽湖集團(tuán)調(diào)價的帶領(lǐng)下，上漲價格一發(fā)不可收拾。首先鹽湖集團(tuán)的調(diào)價幅度達(dá)到200元/噸，中農(nóng)、中化的對進(jìn)口鉀調(diào)價幅度在100元/噸，隨后其他大貿(mào)易商也陸續(xù)調(diào)整港口價格。邊貿(mào)鉀肥也不落伍，表現(xiàn)出100元/噸左右的調(diào)整。價格的突飛猛進(jìn)更加顯現(xiàn)出成交的平淡。下游一時接受不了高價，準(zhǔn)備原料計劃一再推后，觀望態(tài)度延續(xù)。57%氯化鉀出庫價格已經(jīng)漲到3000元/噸以上了。

　　8月份鉀肥市場平穩(wěn)運行，但是通過種種跡象表明，平靜的市場之下已經(jīng)暗藏著價格陰跌的趨勢。國產(chǎn)青海地區(qū)鉀肥市場較為平穩(wěn)，主要的生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)狀況保持良好，以鹽湖鉀肥為首的較大企業(yè)對外報價保持平穩(wěn)；其中62%鹽橋白鉀晶體出廠報價3350元/噸、60%鹽橋白鉀出廠報價3200元/噸。對外發(fā)運狀況依舊不容樂觀，下游市場貨源仍較稀少。但是，近期下游市場兜售國產(chǎn)青海小廠鉀的逐步增多，價格方面較前期變化不大，但是拋售心理較為明顯。造成此現(xiàn)象的主要原因依舊是需求因素。

　　9月份國內(nèi)鉀肥市場冷清運行，下游市場成交不旺。青海地區(qū)鉀肥報價繼續(xù)堅挺，其中鹽湖鉀肥氯化鉀裝置目前生產(chǎn)運行正常，對外報價持穩(wěn)；其中，60%鹽橋白鉀出廠報價3200元/噸，57%鹽橋白鉀出廠報價2930元/噸。據(jù)企業(yè)方表示，近期發(fā)運情況不佳，日發(fā)運量約在2列左右。港口鉀肥市場穩(wěn)定，成交保持冷清，觀望氛圍仍然較濃。60%俄紅鉀主流報價為3250-3270元/噸，60%海運白鉀報價在3370-3400元/噸，高端難有成交。

　　10月份鉀肥市場走低下滑。繼尿素和二銨廠家價格下調(diào)后，本周一銨出廠價格的下調(diào)加強了市場主體對復(fù)合肥以及鉀肥后市下行的預(yù)期。雖然大部分人都在等本周末即將召開的磷復(fù)肥會議上能有新的市場意向價格出現(xiàn)，但時下最與鉀肥行情關(guān)聯(lián)最緊密的仍是下游需求何時啟動。受到化肥原料價格下滑的影響，東北地區(qū)冬儲需求有所推遲，冬儲啟動的推遲也影響了一部分經(jīng)銷商心態(tài)，再加上年底企業(yè)對流動資金的需求，預(yù)計短期內(nèi)鉀肥市場穩(wěn)中仍呈下滑趨勢。青海地區(qū)國產(chǎn)鉀肥價格持穩(wěn)，對外發(fā)運照舊，積壓庫存數(shù)量偏大。由于大型廠家與下游執(zhí)行倉代儲政策，先發(fā)貨暫不收款，故市場價格暫時持穩(wěn)，但并無明確意向價格。港口鉀肥價格走低，成交較為清淡。港口60%俄紅鉀報價3230元/噸，實際低端成交在3200元/噸甚至更低；60%海運白鉀報價3350元/噸，低端價位在3300元/噸左右亦有聽聞。

　　11月份價格市場盤穩(wěn)整理。國產(chǎn)鉀肥陸續(xù)進(jìn)入停產(chǎn)檢修期；青海鹽湖集團(tuán)也于月中停產(chǎn)，據(jù)悉企業(yè)已經(jīng)完成了今年既定生產(chǎn)任務(wù)。目前，全力配合鐵路運輸部門展開百日搶運鉀肥的工作。日均發(fā)送車皮數(shù)量在6列左右。正是因為不懈地裝運進(jìn)行，下游市場國產(chǎn)鉀到貨逐漸增長。鹽湖地區(qū)青海鉀肥氯化鉀報價仍保持穩(wěn)定，60%青海鉀出庫報價在3100元/噸。隨著國產(chǎn)鉀運輸恢復(fù)、價格繼續(xù)穩(wěn)定，進(jìn)口鉀方面也在保持復(fù)蘇態(tài)勢。雖然市場需求仍舊清淡，成交數(shù)量也較有限；但詢價及觀望者已經(jīng)增多。60%俄紅鉀普遍報價在3050元/噸、俄白鉀報價3100-3150元/噸。

　　12月國內(nèi)鉀肥市場平穩(wěn)運行。各地成交不大，南方部分地區(qū)市場略有儲備及農(nóng)用作物備肥；下游復(fù)肥廠家目前多有庫存在手，屬于隨用隨拿，觀望氛圍濃重。近期有消息稱，青海鹽湖鉀肥對氯化鉀售價做出調(diào)整，下調(diào)幅度在300元/噸，60%鹽橋白鉀報價在3070元/噸。對外發(fā)運方面，依舊保持正常。此新價格的出臺，目前尚未對市場造成沖擊，這主要是由于目前處于市場需求疲軟期；加之進(jìn)口鉀肥方面庫存充裕，預(yù)計近期國內(nèi)鉀肥市場仍會以穩(wěn)定走勢為主。加大范圍的采購儲備將會在春節(jié)后展開。雖然國內(nèi)鉀肥市場價格走低及市場需求疲軟，但并未影響到中國進(jìn)口市場的強勢反彈。1-11月份的進(jìn)口總量累計達(dá)615萬噸，較之去年同期相比，增長32%。港口鉀肥市場行情不佳走貨不甚積極；新近到港鉀肥數(shù)量不多，北方港口行情相對南方港口更為冷清。