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高效催化劑實現(xiàn)低壓氨合成
2012-11-19   來源:中國新型肥料網(wǎng)   

    只需在現(xiàn)有合成氨工藝中使用新型高效Fe1-xO基熔鐵催化劑,由高壓合成轉(zhuǎn)換為低壓合成,就可大幅降低合成氨能耗;如果使用與該催化劑相配套的合成新工 藝,節(jié)能效果更加顯著,有望實現(xiàn)低壓合成氨工藝的新突破。這是記者昨日采訪浙江工業(yè)大學(xué)劉化章教授時獲知的信息。
劉化章表示,國內(nèi)合成氨工業(yè)節(jié)能減排的方向在于減少提供動力的燃料消耗,即降低合成壓力及其動力消耗,而關(guān)鍵之處就是高效催化劑及其配套工藝技術(shù)。新 型的Fe1-xO基氨合成催化劑的活性很高,尤其在低壓下更具優(yōu)勢。因此,以新型高效催化劑為核心,對我國現(xiàn)有合成回路為30兆帕的中小型合成氨裝置進行 低壓節(jié)能改造,投資省,收效快,效果好;而對我國自行設(shè)計的年產(chǎn)20萬噸國產(chǎn)大型合成氨裝置,采用新型高效催化劑及低能耗合成氨新工藝技術(shù),把合成壓力降 到10~15兆帕也是可行的。
模擬試驗表明,對于年產(chǎn)20萬噸合成氨裝置,當(dāng)氨合成壓力從30兆帕降到15兆帕和10兆帕?xí)r,節(jié)能效率分別可達12.34%、18.31%;噸氨節(jié) 約標(biāo)煤分別可達51.34千克、76.16千克,年節(jié)約標(biāo)煤可達1.03萬噸和1.52萬噸,減排二氧化碳2.35萬噸和3.49萬噸。8.53兆帕渣 油、粉煤或水煤漿氣化制氣的7.5兆帕的等壓合成氨工藝,節(jié)能效果尤其顯著。同時,由于壓縮機和設(shè)備壓力等級降低,相關(guān)費用下降,15兆帕比30兆帕的合 成氣壓縮機及設(shè)備費用可節(jié)約37.2%,合成回路主要設(shè)備費用可節(jié)約12.1%。
劉化章研發(fā)團隊在200多個催化劑配方的實驗研究基礎(chǔ)上,采用廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GRNN)模型和智能計算方法,獲得最優(yōu)催化劑配方,研制出新型高效 Fe1-xO基氨合成催化劑。而每一種催化劑均有一種與之相適應(yīng)的合成氨新工藝。例如,與鐵—鈷催化劑相適應(yīng)的英國ICI-AMV低壓合成工藝,與釕催化 劑相適應(yīng)的美國KAAP新工藝等。
劉化章指出,我國合成氨能耗偏高問題始終未能得到有效解決,主要緣于采用高壓合成工藝,合成壓力及動力消耗巨大。雖然我國擁有世界上較先進的氨合成催 化劑,卻用在了較落后的合成氨工藝上,迄今仍沒有與低壓高活性催化劑性能相匹配的低壓合成氨工藝,而國外低能耗大型氨廠的發(fā)展方向之一就是低壓合成氨工 藝。因此,行業(yè)亟須與低壓合成氨相配套的新型催化劑及新工藝,以完成愈加緊迫的節(jié)能減排任務(wù)。

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標(biāo)簽:化肥 行業(yè)資訊 合成 實現(xiàn) 高效

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