波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周三下跌因海岬型船運(yùn)費(fèi)結(jié)束強(qiáng)勁漲勢(shì)后回落.

　　波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑1.89%報(bào)1088點(diǎn).該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI下跌2.2%至2530點(diǎn).海岬型船日均獲利下降540美元至17848美元.海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.

　　RS Platou Markets在一份報(bào)告中稱11月海岬型船合約上漲6.5%至每日20500美元但2013年第一季合約小幅降至每日9000美元.

　　"這么大的逆價(jià)差顯示市場(chǎng)認(rèn)為最近的強(qiáng)勁走勢(shì)是暫時(shí)的"RS Platou稱.

　　鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸價(jià)格的一個(gè)重要因素.

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI下滑2.14%該型船舶日均獲利降低143美元至6589美元.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭和谷物.

　　靈便型船舶日均獲利下降24美元至6482美元.超靈便型船舶的日均獲利下滑41美元至7443美元.