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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,鐵礦石與煤炭船運(yùn)需求強(qiáng)勁
2012-10-12   來(lái)源:中國(guó)新型肥料網(wǎng)   


波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周四上漲因煤炭和鐵礦石船運(yùn)需求上升.

  波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲3.2%報(bào)903點(diǎn).該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI上漲3.27%至1833點(diǎn)日均獲利上漲517美元至10371美元.海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.

  連漲三日的上海鋼材期貨周四跌逾1%因中國(guó)需求前景仍然模糊鐵礦石價(jià)格則觸及7月以來(lái)高位因鋼廠繼續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存.

  鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸價(jià)格的一個(gè)重要因素.

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI漲7.53%至843點(diǎn)該型船舶日均獲利上漲472美元至6716美元.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸主要貨物是煤炭和谷物.

  Commodore Research稱中國(guó)、印度熱煤運(yùn)輸訂船數(shù)量繼續(xù)增多因此本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)獲得支撐.

  靈便型船舶日均獲利上漲17美元至6535美元超靈便型船舶的日均獲利下滑34美元至8192美元.

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