7月2日，盛夏、高鐵、由京南行。
車窗外拱出地面沒多久的夏玉米苗隨著高速行進的列車依次掃過，由北向南一路越拱越高。滿眼綠色，生命的氣息。
這一切的生意盎然都離不開一種元素——磷。沒有磷，窗外的綠色將暗灰無光，滿眼的莊稼將矮小蒼老，秋后的收獲也會稀稀拉拉。這不是文藝抒情，而是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)，有實驗表明：中國絕大部分耕地上連續(xù)3~5年不施磷，作物就會嚴(yán)重減產(chǎn)。有專家論斷：沒有磷，就沒有食物!
列車沿途綠色所依賴的磷主要來自南方五?。涸颇?、湖北、貴州、四川和湖南，那里天然富集了全國75%的磷礦資源，盤臥著超過65%的高濃度磷復(fù)肥產(chǎn)能。南方富磷，而北方缺磷，于是，每年耕種用肥季節(jié)，全國大量運力投入磷肥遷徙中，一袋袋磷復(fù)肥沿著鐵道線自南向北，一路揮灑至華北、東北的廣袤平原，為小麥、玉米、水稻等輸送磷的血液。
而今天，記者正循著每年磷肥北上的軌道，反向而行。向南，到磷肥的出生地去探尋磷的秘密。這不是一次隨意的尋訪，這次尋覓并不輕松，甚至有點沉重。在窗外綠意繁茂的表象背后，支撐這一切的磷資源正面臨著一場頗有爭議的危機。
年近80歲的磷肥研究專家許秀成老師告訴記者，若以2012年中國磷礦資源量200億噸為基數(shù)，按照2012年的磷礦開采規(guī)模和使用方式，約80年后中國的磷礦資源將消耗殆盡。
在中國當(dāng)前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，化肥必不可少。業(yè)界有一種說法：在最主要的氮、磷、鉀三種肥料的生產(chǎn)中，生產(chǎn)氮肥要消耗較多的能源，只要有太陽，能源用之不盡;海水是巨大的鉀資源庫，只要海水不枯，鉀資源也可以久續(xù)。但磷礦資源卻是億年內(nèi)不可再生。磷礦不可再生，在當(dāng)前技術(shù)水平下更難以循環(huán)利用。目前從廢水、污泥、河川入?？诳缮倭炕厥盏牧祝患笆褂昧康氖种?。
此說在業(yè)界存疑，但存疑之外更多的是憂心忡忡。在疑與憂之間，記者踏上了這次尋磷之旅，開始了為期半個月的一線采訪。這不是記者一個人在走訪，而是由中國化工報社、全國鈣鎂磷肥技術(shù)進步聯(lián)合體(鄭州大學(xué))和中國植物營養(yǎng)與肥料學(xué)會聯(lián)合倡導(dǎo)并組織的一場“中、低品位磷礦和低濃度磷肥產(chǎn)業(yè)大調(diào)查”。這十多天里，記者將和磷肥行業(yè)專家們一起，在湖北、湖南等地的近十個城市間穿梭考察，親眼看看中國中、低品位磷礦的使用現(xiàn)狀，親耳聽聽磷肥企業(yè)對磷資源前景的看法。
今天的湖北楚地，磷肥企業(yè)進軍北方市場的雄心和實力不亞于當(dāng)年霸王項羽的揮師北進，當(dāng)前磷復(fù)肥市場火并洗牌的氣氛也不差于秦末的群雄爭立。深入楚地，記者也將一睹當(dāng)?shù)亓讖?fù)肥企業(yè)厲兵秣馬的實況，看他們?nèi)绾我辛踪Y源優(yōu)勢打贏這場生存戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。
