車用尿素就是尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其原料為尿素晶體和超純水。據(jù)化肥網(wǎng)小編了解自2013年7月1日起，所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機與汽車必須符合國四標(biāo)準(zhǔn)的要求。與國三標(biāo)準(zhǔn)相比，國四標(biāo)準(zhǔn)要求氮氧化物排放降低30％，顆粒物排放降低80％。在這種情況下，車用尿素作為一種環(huán)保產(chǎn)品走向了前臺。
　　據(jù)了解，重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上要選用合適的選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)。而這個系統(tǒng)，必須依靠尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理，利用尿素溶液在發(fā)動機高溫尾氣氣化后產(chǎn)生的氨，作為柴油機動車輛尾氣選擇性催化還原的還原劑，從而使尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的水蒸汽和氮氣，減少排放。因此，車用尿素可以說是重型卡車、客車等柴油車達到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。
　　我國是全球第二大汽車市場，其中，重型卡車保有量為2300多萬輛。由此可見，車用尿素具有較大的市場規(guī)模。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來數(shù)年內(nèi)車用尿素市場將經(jīng)歷一個從無到有的過程。假設(shè)每年重型卡車的銷售量為70萬臺，每臺國四標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素2噸，那么車用尿素市場需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來柴油車全面推行國四標(biāo)準(zhǔn)，則理論上每年消耗的車用尿素將達1000～1500萬噸。
　　另據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，為使柴油車尾氣排放達到國四標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4％～6％。2012年，我國柴油表觀消費量為1.7億噸，以5%的中值計算，車用尿素年需求量為850萬噸。