昨晚開始網(wǎng)上和微信朋友圈里開始流傳一則新聞，化肥市場被震得不輕。具體內(nèi)容如下：

　　因此事事關重大，本著對新聞事實和客戶負責的態(tài)度，中國化肥網(wǎng)對該傳聞的內(nèi)容進行了核實，目前核實到的情況如下：

　　1，此消息暫時在鐵路和交通部官網(wǎng)還找不到原文和正式文件，業(yè)內(nèi)都只是說聽到過這個小道消息；

　　2，往年鐵路春運未曾出現(xiàn)過這樣的安排，一般化肥、糧食、煤炭等重點物資，都要確保運輸；

　　3，部分化肥企業(yè)認為不太可能是真的，因為很多企業(yè)都有大量待發(fā)貨物，如果停運，搞不好對春季農(nóng)資市場產(chǎn)生十分嚴重的影響，而哪怕是一則未經(jīng)證實的傳聞，已經(jīng)有企業(yè)表示準備漲價，影響顯而易見；

　　4，還有部分業(yè)內(nèi)認為，按照傳聞文字的表面來看可能只是極短的停運，而不是持續(xù)性的，用不著過分在意和恐慌；

　　5，也有很多業(yè)內(nèi)認為2016年運輸改革，尤其是汽運改革，針對此特殊情況鐵路貨運做出特殊安排也是有可能的，畢竟前期還有過10萬車皮報廢、鐵路運力十分緊張的消息，所以此傳聞很可能是大概率事件。

　　綜合來看，目前還沒有辦法對“為配合春運各地貨運鐵路將全線停運”這則傳聞的真?zhèn)紊w棺定論，哪怕是筆者找到了下面的官方新聞，也有業(yè)內(nèi)認為不排除有計劃改變，或者是鐵路、道路分開計劃、各自布局重點的可能。

　　總歸要提醒廣大化肥業(yè)內(nèi)朋友的是，此事若為真，那么影響甚大，的確需要提早做好計劃以應對，且無論如何，近期鐵路貨運緊張是不爭的事實，基層備貨不足也是眾所周知的，對于貨物采購和發(fā)運的確需要盡早做好計劃，做好最壞的準備也不是什么錯事。更主要的，還是希望有關部門看到這則傳聞，看到中肥網(wǎng)的反映情況，能夠盡早出面對2017春運期間的鐵路貨運安排做一下聲明和指示。（中國化肥網(wǎng)）