中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會鉀鹽（肥）行業(yè)分會常務(wù)副秘書長亓昭英指出，雖然目前我國有16個左右海外鉀肥項(xiàng)目在推進(jìn)中，但還沒有產(chǎn)量反哺國內(nèi)市場。
　　值得注意的是，昆老鐵路即將啟動興建。今年5月初，國務(wù)院再次召開昆老鐵路論證會，老撾邊境—萬象段年底開工協(xié)議有望簽訂。這樣一來，昆明—老撾邊境和萬象—曼谷二段鐵路也將會啟動。
　　全球供應(yīng)方面，2011年全球產(chǎn)能增加了近70萬噸氯化鉀，從2012年到2015年，僅氯化鉀平均每年的產(chǎn)能將增加650萬噸。2015年產(chǎn)能將增到5960萬噸。“這部分產(chǎn)能的投資成本已達(dá)到近600美元/噸，所以市場競爭將非常激烈，未來鉀肥的價(jià)格將還有較大的增長空間。”亓昭英說。
　　從長期來看，世界鉀鹽消費(fèi)會呈增長趨勢，這種趨勢已延續(xù)了20多年，還將繼續(xù)延續(xù)，主要原因是巴西、印度、東南亞、中國等發(fā)展中國家人口的增長需要更多的食物。另一方面，世界鉀鹽產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，隨著加拿大、俄羅斯等國鉀鹽裝置產(chǎn)能的逐步釋放，未來的鉀肥市場份額競爭將更趨激烈。生產(chǎn)成本和質(zhì)量規(guī)格將是競爭的核心焦點(diǎn)。
　　正是在這種情況下，我國國產(chǎn)鉀肥需要以科學(xué)規(guī)模開發(fā)，達(dá)到更長久的可持續(xù)開發(fā)是我們可溶性鉀資源的制定生產(chǎn)規(guī)模的依據(jù)。在亓昭英看來，就目前的市場容量下，維持50%左右的自給率，50%的進(jìn)口量是一個合適的比例。
　　我國鉀肥進(jìn)口將是長期的，但我們必須努力達(dá)成‘主動進(jìn)口’的局面，決不能‘被動進(jìn)口’。這幾年的聯(lián)合談判機(jī)制還是起了很大的作用。