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中聯(lián)重科拖拉機(jī)總裝車(chē)間調(diào)度員高艷春
2015-04-24   來(lái)源:中聯(lián)重科   

中聯(lián)重科拖拉機(jī)總裝車(chē)間調(diào)度員高艷春

  高艷春是中聯(lián)重科重機(jī)公司的一名普通生產(chǎn)員工,他通過(guò)自己近5年的努力,從一個(gè)樸實(shí)的裝配工人成長(zhǎng)為一名拖拉機(jī)制造部門(mén)的管理人員。

  在分公司,只要一提起拖拉機(jī)總裝車(chē)間的分裝段調(diào)度員高艷春,大家總會(huì)想到他那大方得體的外表,幽默風(fēng)趣的談吐,以及那孜孜不倦的工作勁頭。

  以廠為“家”,多項(xiàng)工作一肩挑

  自高艷春擔(dān)任分裝段調(diào)度員以來(lái),他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失,為工作放棄的個(gè)人休息時(shí)間連他自己也數(shù)不清了。作為重機(jī)公司拖拉機(jī)總裝車(chē)間的一名老員工,高艷春的心早已植根于此。用他自己的話說(shuō),“拖拉機(jī)車(chē)間就是自己的第二個(gè)家”。在拖拉機(jī)總裝車(chē)間工作的五個(gè)年頭里,他將自己的滿(mǎn)腔熱情毫無(wú)保留地投入到這個(gè)“家”中。

  在重機(jī)公司加入中聯(lián)重科大家庭進(jìn)行并軌的階段,每天下班他都是跑步出去趕班車(chē)的,周末也總是自覺(jué)加班,整改提升生產(chǎn)線。在生產(chǎn)線提質(zhì)的過(guò)程中,刷漆是最麻煩的事情,但是在管道標(biāo)示噴涂過(guò)程中,高艷春都全程參與。在統(tǒng)計(jì)物料及流向時(shí),他在物料間爬管廊、查圖冊(cè),力求不出差錯(cuò),一遍一遍地審核。在生產(chǎn)線改造過(guò)程中,他也是全程跟蹤,一盯就是一天。每天在機(jī)組廠房?jī)?nèi),噪音大、溫度高,每天回家之后,他耳朵都在嗡嗡叫,但是周艷春從未請(qǐng)過(guò)一天假,而是堅(jiān)守自己的崗位,完成了系列提質(zhì)改善工作。

  在總裝生產(chǎn)線生產(chǎn)管理規(guī)劃過(guò)程中,高艷春就如何提高看板執(zhí)行率做了深入調(diào)查和分析。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有看板沒(méi)有得到有效管理,看板更新不及時(shí),員工不能共享到生產(chǎn)信息。高艷春把生產(chǎn)管理看板分為5大塊,看板管理負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格按要求每日進(jìn)行更新,車(chē)間質(zhì)管員對(duì)更新情況進(jìn)行檢查,使員工及時(shí)了解車(chē)間現(xiàn)狀。高艷春還制作了物料標(biāo)示卡,明確存放物料的數(shù)量、責(zé)任人及存放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了目視化管理。

  高艷春還對(duì)車(chē)架對(duì)接線、踏板部裝和水箱部裝生產(chǎn)線提出了改善建議,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)線的瓶頸工序進(jìn)行分解,記錄每道工序所用時(shí)間,通過(guò)與車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)接,使工序優(yōu)化平衡率提高了8.26%。


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標(biāo)簽:農(nóng)機(jī) 調(diào)度 車(chē)間 總裝 中聯(lián)重科

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