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王桂民:新常態(tài)下要有更理性的態(tài)度
2014-12-11   來源:中國工業(yè)報   

  聚焦·行動

  但有一個好產(chǎn)品只是開了一個好頭,而真正檢驗產(chǎn)品優(yōu)良性的地方在于市場,考量的標(biāo)準(zhǔn)之一就是銷量。

  如果用數(shù)據(jù)來說話,2013年,福田雷沃重工銷售收入成功跨越200億元大關(guān),達(dá)到226.4億元,同比增長21.5%。

  可以說,在行業(yè)內(nèi),福田雷沃重工已經(jīng)是不會讓任何企業(yè)忽略的對手。其挖掘機產(chǎn)品在本土品牌中穩(wěn)居三甲地位;裝載機產(chǎn)品特別是ETX系列產(chǎn)品美譽度持續(xù)提升;旋挖鉆機涵蓋全部主流機型。

  熟悉雷沃重工的人都知道,一度福田雷沃重工在工程機械行業(yè)內(nèi)沖勁十足,多項業(yè)務(wù)都創(chuàng)造過讓行業(yè)為之側(cè)目的發(fā)展速度。但近年來,福田雷沃重工在行業(yè)內(nèi)沉靜不少,很少發(fā)聲。

  ”在過去十年里。特別是行業(yè)的大起大落讓行業(yè)走進(jìn)了一個發(fā)展的‘怪圈’,對于福田雷沃重工而言,最重要的收獲就是明白了發(fā)展的方向“,在王桂民看來,近年來最大的收獲是認(rèn)識的成熟,”仔細(xì)分析行業(yè)內(nèi)真正的國際巨頭企業(yè),每一家企業(yè)都在自己的核心業(yè)務(wù)板塊優(yōu)勢顯著,并沒有哪家企業(yè)把精力分散至工程機械全線產(chǎn)品。“

  ”從2004年進(jìn)入工程機械領(lǐng)域,在三年時間內(nèi),完成了裝載機、挖掘機和旋挖鉆機三大核心產(chǎn)業(yè)的布局。在隨后的十年間,公司始終圍繞這三大產(chǎn)品線,幾乎從未染指過其他產(chǎn)品?,F(xiàn)在我們更強調(diào)要聚焦在裝載機和挖掘機這兩大業(yè)務(wù)上,培育企業(yè)的核心競爭力,并在恰當(dāng)?shù)臅r機走出去,成為領(lǐng)先的全球品牌?!?/p>

  鎖定目標(biāo),針對既有產(chǎn)品線,福田雷沃重工針對工程機械業(yè)務(wù)搭建起國際研發(fā)體系,并全面提升制造工藝、打造高水準(zhǔn)整車實驗中心……幾年時間內(nèi),秉承”內(nèi)涵式增長“理念,福田雷沃重工一步步夯實自身在工程機械業(yè)務(wù)板塊的硬實力。

  當(dāng)然要與國際領(lǐng)先品牌相抗衡,必須先做強國內(nèi)業(yè)務(wù),畢竟中國是全球最大的工程機械市場。只有在中國市場成功才有可能開拓全球業(yè)務(wù)。

  兩個一萬五是王桂民給出的數(shù)。它表示福田雷沃重工要在裝載機和挖掘機業(yè)務(wù)期望達(dá)到的數(shù)量?!眹鴥?nèi)一萬,海外五千?!?/p>

  這數(shù)怎么來的?”我們的最大產(chǎn)能就是一萬五,所以要給一個數(shù)的話,我希望能做到。而非要設(shè)定一個時間的話,應(yīng)該會是三五年吧。“

  這兩個一萬五是什么概念。在裝載機行業(yè),行業(yè)前五名的柳工、臨工、龍工、廈工和徐工2013年的銷量大數(shù)分別在3.2萬、3.2萬、2.5萬、2.3萬、2.3萬臺。相對于現(xiàn)在福田雷沃重工7000多臺的量而言,實現(xiàn)的可能性很大。

  但挖掘機則是另一番景象。首先不同于裝載機是國產(chǎn)設(shè)備占據(jù)90%以上的份額,挖掘機的國產(chǎn)份額不足50%。此外作為國內(nèi)銷售最多的三一,據(jù)中國挖掘機協(xié)會統(tǒng)計,2013年,其挖掘機累計銷售15426臺,市場占有率接近15%。

  近兩年,雷沃挖掘機銷量維持在三千到四千臺之間,市場占有率不足5%,要實現(xiàn)一萬五難度不小。

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標(biāo)簽:農(nóng)機 的態(tài)度 理性

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