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拖拉機(jī)市場(chǎng)醞釀變局:進(jìn),則占據(jù)主動(dòng);退,將注定淘汰
2015-11-10   來(lái)源:中國(guó)農(nóng)機(jī)新聞網(wǎng)   

  在剛剛結(jié)束的2015中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上,記者發(fā)現(xiàn),隨著國(guó)家政策的調(diào)整,無(wú)論是像雷沃重工、中國(guó)一拖、山東五征、東風(fēng)農(nóng)機(jī)這樣的農(nóng)機(jī)領(lǐng)軍企業(yè),還是初具規(guī)模的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),都已將配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)展現(xiàn)在人們面前。與往年大中小拖拉機(jī)平分秋色不同,今年80馬力以上的大拖產(chǎn)品成為展會(huì)的主流,許多小拖已難覓身影。從中窺出,拖拉機(jī)市場(chǎng)一場(chǎng)新的質(zhì)變即將來(lái)臨,血雨腥風(fēng)的行業(yè)變局正在醞釀中……

東方紅C1802E履帶式拖拉機(jī).jpg

  國(guó)Ⅲ拖拉機(jī)走上展臺(tái)

  盡管很多企業(yè)將配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)帶上展會(huì),但并不意味著整機(jī)質(zhì)量已經(jīng)過(guò)關(guān),多數(shù)農(nóng)機(jī)企業(yè)仍然處于匹配性試驗(yàn)和田間試驗(yàn)階段,能否實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),真正走向田地,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

  記者在展會(huì)上發(fā)現(xiàn),配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)已大范圍出現(xiàn)在不同企業(yè)的展臺(tái)中?!拔覀冞@次展出的拖拉機(jī)全部配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),并且都做過(guò)相應(yīng)的匹配試驗(yàn),但想要實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)還需一段時(shí)間?!币煌霞瘓F(tuán)銷售部負(fù)責(zé)人說(shuō)。在參展的過(guò)程中,一位來(lái)自山東濰坊的觀眾表示,與往年不同,隨著政策的調(diào)整,他們?cè)谶x擇拖拉機(jī)時(shí),只會(huì)購(gòu)買配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)。

雷沃歐豹拖拉機(jī)攜帶馬克馬特播種機(jī)閃亮登場(chǎng).jpg

  自2016年4月1日起,停止制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī)。這一規(guī)定的出臺(tái),讓很多農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存的拖拉機(jī)銷售情況并不看好。雖然已不再生產(chǎn)配備國(guó)Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),但明年4月之前很難消化現(xiàn)有產(chǎn)品。常發(fā)農(nóng)業(yè)機(jī)械營(yíng)銷有限公司晉冀魯豫區(qū)域經(jīng)理管宏賓告訴記者:“目前,我們正全力以赴為配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)備貨?!彼f(shuō),“雖然國(guó)Ⅱ升國(guó)Ⅲ是件好事情,但企業(yè)仍面臨很多困難。為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),早在上半年,常發(fā)就與各地經(jīng)銷商進(jìn)行協(xié)商,盡量減少庫(kù)存?!?/p>

  近年來(lái),拖拉機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,有很多企業(yè)為了占領(lǐng)市場(chǎng),實(shí)施鋪貨銷售,導(dǎo)致市場(chǎng)庫(kù)存較大,由于2016年4月1日起不準(zhǔn)銷售,企業(yè)只能召回所剩產(chǎn)品,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行肢解,高昂的費(fèi)用對(duì)企業(yè)是一種考驗(yàn)。洛陽(yáng)路通農(nóng)業(yè)裝備有限公司銷售經(jīng)理陳志強(qiáng)告訴記者,今年該公司共銷售了1萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī),雖然此次也展出了配備國(guó)Ⅲ的拖拉機(jī),但對(duì)未來(lái)市場(chǎng)表示擔(dān)憂?!拔覀冎饕€是銷售國(guó)Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),對(duì)于農(nóng)戶來(lái)講,價(jià)格才是選擇購(gòu)機(jī)的首要要素。而作為生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,同一馬力段的拖拉機(jī),配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)比配有國(guó)Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)售價(jià)高出近1萬(wàn)元,農(nóng)戶無(wú)法接受,我們就賣不出去,所以只能邊走邊看?!边@一觀點(diǎn)得到了其他農(nóng)機(jī)企業(yè)的認(rèn)同。據(jù)企業(yè)介紹,大中拖配置國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),整機(jī)價(jià)格將會(huì)提升10%以上,小拖則會(huì)更高?!皟r(jià)格上調(diào)是必然趨勢(shì),但就在于老百姓是否接受,現(xiàn)在誰(shuí)與他們走在一起誰(shuí)就會(huì)勝利。”山東五征集團(tuán)有限公司農(nóng)裝事業(yè)部常務(wù)副總紀(jì)中良說(shuō)。

  國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)只是整機(jī)的一部分,安裝國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)后整機(jī)性能是否穩(wěn)定,是多數(shù)農(nóng)機(jī)企業(yè)面臨的另一個(gè)難題。任何新產(chǎn)品的上市,都需要很多次試驗(yàn)論證其性能。很多企業(yè)盡管已將配備國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)帶上展會(huì),但并不意味著整機(jī)質(zhì)量已過(guò)關(guān),目前仍處于匹配性試驗(yàn)和田間試驗(yàn)階段,產(chǎn)品能否被認(rèn)可,還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。“我們主要配備玉柴、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在正在做匹配試驗(yàn),對(duì)于一切都是未知的,發(fā)動(dòng)機(jī)與整機(jī)組裝有很多不確定的因素,我們正在全力推動(dòng)?!奔o(jì)中良表示。而相對(duì)于技術(shù)儲(chǔ)備能力薄弱的國(guó)內(nèi)企業(yè)而言,陳志強(qiáng)也表示了他的無(wú)奈?!爸饕遣裼蜋C(jī)問(wèn)題沒(méi)有得到很好的解決,產(chǎn)品的質(zhì)量、性能得不到保證,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)?!?/p>

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標(biāo)簽:農(nóng)機(jī) 主動(dòng) 注定 淘汰 占據(jù) 市場(chǎng) 醞釀

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