二、制約發(fā)展集中三大因素

　　農(nóng)機市場出現(xiàn)的階段性調(diào)整：從外在表現(xiàn)來看，是市場需求呈現(xiàn)低迷；從內(nèi)在本質(zhì)來看，是農(nóng)機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、農(nóng)機產(chǎn)品升級的需求體現(xiàn)。在當(dāng)前的階段性調(diào)整期，需要農(nóng)機企業(yè)克服市場競爭壓力、營銷競爭模式保守和產(chǎn)品發(fā)展能力不足的制約因素，儲備新的發(fā)展能量推動后續(xù)發(fā)展。

　　（一）市場需求減弱。上半年市場表現(xiàn)出的“旺季趨淡、淡季低位”特點，形成了短暫的“愁云慘談”現(xiàn)象。市場需求趨弱，用戶需求減緩，直接體現(xiàn)為產(chǎn)品訂單減量、庫存居高不下、價格出現(xiàn)下滑、企業(yè)效益降低。導(dǎo)致市場需求減弱的原因有很多。一是部分機型補貼金額降低。按照“縮范圍、降定額、促敞開”補貼政策總體要求，2016年與2015年全國通用類最高補貼額，232檔次補貼額全部降低，降幅高達10%。在中央補貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)減的基礎(chǔ)上，部分區(qū)域?qū)Υ笾行屯侠瓩C、收獲機械進行再次降低補貼定額、取消部分產(chǎn)品補貼額，致使部分產(chǎn)品購機成本增加，增加部分甚至與上一年作業(yè)經(jīng)營純收入相當(dāng)。短期內(nèi)購機用戶出現(xiàn)持幣待購現(xiàn)象，延緩了購機需求。二是部分區(qū)域市場飽和。在近十多年農(nóng)機補貼政策的持續(xù)拉動下，大中拖及配套農(nóng)機具、收獲機械等產(chǎn)品保有量逐年增加，部分區(qū)域需求接近飽和，用戶需求由新增需求轉(zhuǎn)變?yōu)楦滦枨?，市場稍有變化，便會推遲購機時間。市場銷量由傳統(tǒng)的高速增長階段向中低速階段調(diào)整、過渡。值得注意的是，市場需求飽和產(chǎn)品主要是低端產(chǎn)品，占據(jù)保有量的一半以上。三是農(nóng)機作業(yè)經(jīng)營性收益降低。隨著糧食 “三量齊增”局面逐年嚴重，糧食收儲價格開始調(diào)整，“賣糧難”問題出現(xiàn)，2015年出現(xiàn)三大主糧價格下滑現(xiàn)象， 在一定程度上影響了用戶購買能力。此外，用戶購機多用于經(jīng)營，隨著農(nóng)機產(chǎn)品保有量增加，區(qū)域作業(yè)價格普遍下降，經(jīng)營收益同比明顯降低，直接影響到用戶的購機積極性。

　　（二）被動適應(yīng)缺乏主動。農(nóng)機市場仍是低密度競爭，部分企業(yè)和經(jīng)銷商缺乏主動競爭意識。一是經(jīng)銷積極性降低。用戶不愿進行全額購機，經(jīng)銷商被迫墊付，全額購機營銷模式的經(jīng)營風(fēng)險增大；企業(yè)為規(guī)避市場風(fēng)險，鼓勵現(xiàn)款現(xiàn)貨銷售政策，改變了以往先鋪貨后要款的銷售模式，雙向“擠壓”造成經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)普遍不足。經(jīng)銷商擔(dān)心財務(wù)費用增加、產(chǎn)品難以銷售等問題，進貨量同比大幅下滑。部分區(qū)域經(jīng)銷商前期透支嚴重，經(jīng)營風(fēng)險加大，銷售積極性受挫。二是坐商現(xiàn)象突出。對部分企業(yè)而言，仍處于賣產(chǎn)品、收貨款狀態(tài)，缺乏對經(jīng)銷商的管理和指導(dǎo)；對經(jīng)銷商來說，坐商現(xiàn)象突出，還局限于傳統(tǒng)的營銷方式，沒有主動適應(yīng)零銷市場的競爭特點。缺乏市場分析、用戶研究，不掌握市場趨勢、產(chǎn)品導(dǎo)向和用戶需求，市場響應(yīng)能力和銷售水平偏弱，造成經(jīng)營被動。缺乏相應(yīng)的電子商務(wù)模式，缺少相應(yīng)的訂單、配送、反饋、服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)資源，落后于市場發(fā)展趨勢。三是企業(yè)缺少有效的競爭手段。缺乏對經(jīng)銷商專項發(fā)展能力的推進計劃，整體競爭規(guī)劃、目標(biāo)牽引、閉環(huán)管理和績效推進措施缺失，僅滿足于外部環(huán)境的偶然拉動。缺少對成功對手、對標(biāo)企業(yè)競爭的內(nèi)在規(guī)律和競爭手段研究，需要從整體部署上實施針對性營銷，全面提升自身競爭能力。

　?。ㄈ┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐緩慢。創(chuàng)新紅利期在不斷縮短，失去競爭優(yōu)勢的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)缺乏轉(zhuǎn)型升級或平穩(wěn)退出機制，解決好存量調(diào)整和增量培育是一個重要問題。一是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐慢。缺乏技術(shù)、人才、品牌和可持續(xù)發(fā)展為特征的高度化調(diào)整，無法儲備新的競爭能量。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)總體處于國際分工的產(chǎn)業(yè)鏈中低端。新興產(chǎn)業(yè)還沒有替代處于下行態(tài)勢的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，核心技術(shù)難以全面突破或受制于人，中低端產(chǎn)業(yè)、中小型產(chǎn)品升級或退出步伐緩慢。二是產(chǎn)品升級路徑少。中高端產(chǎn)品核心零部件制造和可靠性關(guān)鍵技術(shù)仍有較大的發(fā)展空間。機電液一體化技術(shù)綜合應(yīng)用水平仍有較大的升級空間，無級變速、動力換擋拖拉機、大型聯(lián)合收獲機、大型復(fù)式農(nóng)機具轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、總線控制的電液懸掛系統(tǒng)、合金材料等關(guān)鍵零部件仍需進口，缺乏相應(yīng)的制造能力。部分柴油機企業(yè)升級國三技術(shù)路線單一，難以有效延伸到國四發(fā)展水平，制造平臺和技術(shù)路線缺乏長遠布局。三是傳統(tǒng)制造資源制約。認為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)在產(chǎn)業(yè)鏈中具有一定的優(yōu)勢，對不具有升級優(yōu)勢的資源沒有做好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板的“加減乘除”，缺乏對新興產(chǎn)業(yè)、中高端產(chǎn)品整體規(guī)劃，出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的空心化、資源無效化、服務(wù)的低能化、配套服務(wù)不健全現(xiàn)象。難以有效解決中高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)工藝升級、產(chǎn)品制造、銷售服務(wù)等各環(huán)節(jié)的競爭問題，制約企業(yè)自主創(chuàng)新能力的發(fā)展。