從去年12月份以來，山東地?zé)挷裼褪袌鼋煌兜兔?，廠家出貨不佳，庫存居高不下，受此利空因素影響，山東地?zé)挷裼蛢r格一路下滑。截至1月18日，山東地?zé)挷裼椭髁鞒山粌r格在7450-7600元/噸，與12月初相比，山東地?zé)?10#加氫柴油價格下滑幅度達300元/噸。
政策面因素對市場的指引作用極為有限
從去年11月16日發(fā)改委調(diào)價以來，三地原油變化率總的趨勢為先跌后漲，但一直在-1%~+1%范圍內(nèi)波動，始終與發(fā)改委調(diào)價的紅線(+-4%)保持較大距離。12月14日，22個工作日滿足時，三地原油變化率也僅為-0.06%，對市場指引作用有限。受此因素作用，中間貿(mào)易商市場操作謹慎，多保持低庫存操作，這也在一定程度上利空山東地?zé)挷裼褪袌觥?/FONT>
供需面利空市場，山東地?zé)挷裼蛢r格持續(xù)下滑
從需求面來講，不管是12月份還是1月份，受天氣因素制約，柴油終端需求不足。從供應(yīng)面分析，卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，從去年12月份至今，山東地?zé)捯淮窝b置開工率雖然處于下滑通道，但相對處于高位。一次裝置開工率處于高位為焦化裝置提供了充足的原料。在供應(yīng)和需求雙重因素的共同作用下，山東地?zé)挷裼褪袌鼋煌兜兔?，廠家報價持續(xù)走低。
春節(jié)之前，市場交投難以轉(zhuǎn)好
卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，如果三地原油現(xiàn)貨平均價格保持108.16美元/桶，在后期三地原油變化率仍將保持溫和上漲的走勢，但春節(jié)之前，上調(diào)窗口難以開啟。國內(nèi)下游開工率持續(xù)低迷，春節(jié)臨近，工礦企業(yè)停工繼續(xù)增多，柴油終端需求減少，而到目前為止，除了濱州天宏新能源之外，大部分煉廠都在正常生產(chǎn)。綜合考慮政策面和供需面因素，春節(jié)之前，柴油價格或?qū)⒗^續(xù)走低，山東地?zé)挷裼褪袌龀山浑y有起色。
