各國經(jīng)濟(jì)刺激方案中大量基建項(xiàng)目可能令不斷下滑的全球鋼價(jià)在第二季企穩(wěn)，但實(shí)質(zhì)復(fù)蘇進(jìn)程將非常緩慢，且各地區(qū)的復(fù)蘇速度有快有慢。

      據(jù)路透社昨日報(bào)道，分析師警告稱，不要高興太早，因汽車與建筑等主要鋼材消費(fèi)領(lǐng)域仍然疲弱不振，年底前鋼價(jià)與需求大幅好轉(zhuǎn)的可能性不大。

      “復(fù)蘇在慢慢浮現(xiàn)，”美國諮詢公司埃森哲(Accenture)的全球鋼鐵業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JohnLichtenstein稱?！霸S多地區(qū)削減庫存的活動(dòng)基本完成。目前的問題是終端用戶活動(dòng)何時(shí)開始升溫。”分析師認(rèn)為，各經(jīng)濟(jì)體對政府刺激方案的反應(yīng)不一，各地區(qū)鋼價(jià)的復(fù)蘇情況也將各不相同，中國鋼價(jià)將在歐洲之前反彈。

      “中國的刺激方案正在實(shí)施，主要針對基建以及其它能夠刺激需求的活動(dòng)。”

      中國鋼價(jià)下行空間有限

      亞洲鋼價(jià)在經(jīng)過連續(xù)六周的下跌后，上周出現(xiàn)短暫反彈，但由于終端用戶需求仍萎糜不振且?guī)齑嫒越咏o(jì)錄高位，鋼價(jià)仍承受壓力。

      “我們預(yù)計(jì)中國鋼價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)有限，因以基建為主的刺激方案將推動(dòng)需求回升，”法國興業(yè)銀行的股市研究分析師AlainWilliam稱。

      建筑用鋼前景略好于扁鋼產(chǎn)品，因中國計(jì)劃投資近6000億美元刺激經(jīng)濟(jì),其中多數(shù)將投向基建項(xiàng)目。

      歐洲鋼價(jià)走勢滯后

      不過，歐洲要花上一段時(shí)間才能看到一線曙光。

      “我們并沒有看到美國與歐洲鋼價(jià)有明顯的上行風(fēng)險(xiǎn)，因發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)形勢低迷，”AlainWilliam又稱。

      歐洲的鋼材行業(yè)是受創(chuàng)最嚴(yán)重的領(lǐng)域之一。歐洲主要鋼材消費(fèi)行業(yè)的數(shù)據(jù)顯示。鋼材消費(fèi)大戶汽車與建筑業(yè)形勢持續(xù)惡化。