12月10日，“千名車主上書發(fā)改委”的代理律師、北京德潤律師事務所律師劉家輝，在作客網(wǎng)易財經(jīng)頻道《北京觀察》時說，燃油稅改革應給民眾一個對話過程，現(xiàn)在國家發(fā)改委等幾部委正在征求意見，恰恰缺少此環(huán)節(jié)。
劉家輝說，十幾年都是燃油稅改革策劃的歷史，對我們來說一直都是觀望者，到底怎么改，信息確實是不對稱的。
在劉家輝看來，國家發(fā)改委等幾部委用7天時間征求意見，確實是一個進步。但劉家輝希望更能夠給民眾一個消化方案的過程，因為很多人對方案還沒有很充分的消化。
劉家輝說，她要感謝網(wǎng)易財經(jīng)，能夠讓她到這里來表達出自己的聲音。劉說，她是消費者代表、是一個縮影，但她說她代表不了用油企業(yè)，只代表車主。而車主里也有很多類型，就劉家輝個人而言，只能從法律方面說一說燃油稅改革，但這個方案的實體問題她說不了，所以她還是很困惑。
劉家輝希望國家能給一個更充分的機會，讓用油企業(yè)真正參與進來。也能給一個平臺，是一個經(jīng)濟利益的協(xié)調(diào)和談判的平臺。因為國家利益可以進行談判，消費者利益、石油企業(yè)利益、用油企業(yè)利益……，所以我們需要有一個對話的過程，關于定價怎么定？收一塊錢的稅，為什么要定這個價格？要告訴我們依據(jù)。定價機制、成本怎么核算……都要告訴大家，
劉家輝認為，燃油稅改革這樣，民眾關心的重大稅種推出如果能得到大部分人的認可，相信它就能夠?qū)嵤┑煤茼樌皇且黄R聲，就是怨聲載道。
劉家輝說，十幾年都是燃油稅改革策劃的歷史，對我們來說一直都是觀望者，到底怎么改，信息確實是不對稱的。
在劉家輝看來，國家發(fā)改委等幾部委用7天時間征求意見，確實是一個進步。但劉家輝希望更能夠給民眾一個消化方案的過程，因為很多人對方案還沒有很充分的消化。
劉家輝說，她要感謝網(wǎng)易財經(jīng)，能夠讓她到這里來表達出自己的聲音。劉說，她是消費者代表、是一個縮影，但她說她代表不了用油企業(yè)，只代表車主。而車主里也有很多類型，就劉家輝個人而言，只能從法律方面說一說燃油稅改革，但這個方案的實體問題她說不了，所以她還是很困惑。
劉家輝希望國家能給一個更充分的機會，讓用油企業(yè)真正參與進來。也能給一個平臺，是一個經(jīng)濟利益的協(xié)調(diào)和談判的平臺。因為國家利益可以進行談判，消費者利益、石油企業(yè)利益、用油企業(yè)利益……，所以我們需要有一個對話的過程，關于定價怎么定？收一塊錢的稅，為什么要定這個價格？要告訴我們依據(jù)。定價機制、成本怎么核算……都要告訴大家，
劉家輝認為，燃油稅改革這樣，民眾關心的重大稅種推出如果能得到大部分人的認可，相信它就能夠?qū)嵤┑煤茼樌皇且黄R聲，就是怨聲載道。
