據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年天津口岸進(jìn)口天然橡膠9.1萬噸，價(jià)值1.69億美元，比上年分別下降9.6%和8%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2007年天津口岸天然橡膠進(jìn)口以加工貿(mào)易和一般貿(mào)易進(jìn)口為主，二者合計(jì)占同期進(jìn)口總量的98.9%。主要貿(mào)易伙伴為泰國(guó)、印度尼西亞和馬來西亞，三個(gè)國(guó)家合計(jì)占同期進(jìn)口總量的94.5%。

　　天津口岸天然橡膠進(jìn)口量減價(jià)增的主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　一是國(guó)內(nèi)天然橡膠制品出口減少。天然橡膠是四大工業(yè)原料之一，主要應(yīng)用在輪胎制造業(yè)（約占消費(fèi)總量的70％）。從2007年7月1日開始，國(guó)家開始調(diào)低部分商品出口退稅率。輪胎等橡膠制品以及橡膠助劑等主要原材料出口退稅率由13%下調(diào)至5%。出口退稅率的大幅下調(diào)給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來了較大的沖擊，同時(shí)受國(guó)外輪胎進(jìn)口提高技術(shù)門檻，設(shè)置貿(mào)易壁壘等因素影響，造成天然橡膠進(jìn)口量下降。

　　二是國(guó)內(nèi)天然橡膠生產(chǎn)能力大幅提高，供求關(guān)系有所改善。2007年我國(guó)天然橡膠生產(chǎn)已上升至60萬噸左右。同時(shí)，作為天然橡膠替代品的合成橡膠也增勢(shì)喜人，從2006年開始我國(guó)每年都有一套或數(shù)套大型合成橡膠裝置建成投產(chǎn)，到2010年，我國(guó)合成橡膠的裝置能力有望滿足我國(guó)合成橡膠需求，進(jìn)一步緩和了國(guó)內(nèi)天然橡膠市場(chǎng)需求。

　　三是國(guó)際市場(chǎng)天然橡膠價(jià)格震蕩上揚(yáng)。首先，泰國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞等3個(gè)世界天然橡膠主產(chǎn)地控制了全球70%的產(chǎn)量。近年來，這些國(guó)家為推動(dòng)本國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展，紛紛出臺(tái)措施，限制天然橡膠出口，導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)天然橡膠價(jià)格大幅增長(zhǎng)。此外，作為天然橡膠的替代品的合成橡膠，由于石油價(jià)格上漲，進(jìn)一步促成了天然橡膠價(jià)格的持續(xù)走高。并且國(guó)際期貨，匯率市場(chǎng)和氣候因素也對(duì)天然橡膠價(jià)格產(chǎn)生一定影響。

　　目前，天然橡膠已成為我國(guó)繼石油、鐵礦石以及有色金屬之后的又一個(gè)大宗緊缺戰(zhàn)略性資源。一旦國(guó)際市場(chǎng)供給局面有變，將對(duì)我國(guó)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。有關(guān)專家建議應(yīng)提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)量，加大自給率，充分利用和研發(fā)天然橡膠的替代品，降低進(jìn)口依存度，通過建立有效的天然橡膠預(yù)警與調(diào)節(jié)機(jī)制調(diào)整國(guó)家儲(chǔ)備，避免過分受制于國(guó)際市場(chǎng)。