近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)逐步放開(kāi)，大型跨國(guó)公司已經(jīng)通過(guò)收購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)方式大舉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。大型跨國(guó)輪胎企業(yè)在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)投資于品牌影響力大、技術(shù)優(yōu)勢(shì)更明顯和規(guī)模效應(yīng)更顯著的轎車(chē)輪胎市場(chǎng)，這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)半鋼輪胎企業(yè)的最小經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)提高到500萬(wàn)套/年，內(nèi)資企業(yè)的資金實(shí)力已經(jīng)難以與跨國(guó)公司在這一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)70%左右的轎車(chē)輪胎為外資企業(yè)生產(chǎn)，跨國(guó)公司在轎車(chē)胎市場(chǎng)中占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)地位，尤其是原配胎市場(chǎng)，跨國(guó)公司的大舉介入正在促使國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)集中度不斷提升。

　　高端產(chǎn)品由歐美知名品牌占據(jù)，中端產(chǎn)品由韓國(guó)企業(yè)占據(jù)，同時(shí)降低成本后的韓國(guó)企業(yè)也在逐漸將價(jià)格進(jìn)一步下探，在這樣的一種形勢(shì)下，中國(guó)企業(yè)在未來(lái)將受到擠壓。

　　由于中國(guó)輪胎市場(chǎng)在未來(lái)仍會(huì)保持高速增長(zhǎng)，短期內(nèi)中國(guó)輪胎企業(yè)感受到的壓力并不會(huì)太明顯。

　　我們可以看出，前十名的集中度雖然維持在60%―70%之間，但前十名的銷(xiāo)量有了很大增加，2006年前十名銷(xiāo)售額是2001年的3.7倍。企業(yè)規(guī)模大大提高，第一名企業(yè)的銷(xiāo)售額從2001年的22.2億元提高到2006年的111.1億元，行業(yè)整體盈利能力在不斷提高。

　　由于生產(chǎn)數(shù)據(jù)資料來(lái)源不同，統(tǒng)計(jì)口徑不一致，輪胎產(chǎn)量有不同的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，主要有國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和輪胎協(xié)會(huì)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)的輪胎總產(chǎn)量包括摩托車(chē)胎，輪胎協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)只包括協(xié)會(huì)單位。

　　輪胎協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2006年我國(guó)輪胎產(chǎn)量約為2.8億條(不含摩托車(chē)輪胎)，其中子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)量為1.77億條，子午化率為63.2%；全鋼子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)量為3700萬(wàn)條，半鋼子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)量為1.4億條，分別同比增長(zhǎng)32%和22%；出口輪胎交貨量為1.1億條，較同比增長(zhǎng)30%。我國(guó)巨大的汽車(chē)保有量和持續(xù)增長(zhǎng)的車(chē)市，使國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)注定會(huì)繼續(xù)紅火。據(jù)我們的預(yù)測(cè)，2008全年我國(guó)輪胎行業(yè)仍將以15%的速度增長(zhǎng)。

　　據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2006年我國(guó)輪胎產(chǎn)量為4.33億條，2007年1～6月國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量2.48億條，同比增長(zhǎng)23.4%，其中子午胎1.13億條，同比增長(zhǎng)38.2%。來(lái)自海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，上半年輪胎出口6672.9萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)30.2%，出口額26.8億美元，同比增長(zhǎng)36.3%。

　　我們選用輪胎協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看輪胎子午化率，輪胎的子午化程度正逐步加大，2006年子午化率達(dá)到67.12%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步得到優(yōu)化，預(yù)計(jì)2007-2008年我國(guó)子午胎仍然保持較快的增長(zhǎng)速度。2008年以后會(huì)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段。

　　山東以老工業(yè)基地和民營(yíng)企業(yè)的掘起，占據(jù)著全國(guó)近35%的產(chǎn)量，長(zhǎng)三角則以外資的迅速擴(kuò)張而超越山東。

　　此外，天津、廣東、福建等地也成為外商的投資熱點(diǎn)，銀川和新疆靠地緣優(yōu)勢(shì)也有一定的產(chǎn)量。在子午胎方面，地區(qū)分布略有不同，江蘇以23.3%的市場(chǎng)份額占據(jù)第一位，由于外資企業(yè)以生產(chǎn)轎車(chē)胎為主，因此長(zhǎng)三角地區(qū)占據(jù)著全國(guó)近40%的產(chǎn)量，山東占據(jù)著19.61%的產(chǎn)量，雖不及輪胎總產(chǎn)量的比重，但相對(duì)于2005年已提高了2.69個(gè)百分點(diǎn)，也可以看出國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的子午化率在不斷提高。輪胎產(chǎn)業(yè)具有一定的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。